Trickstuff Hausbesuch - Uncompromising Commitment
Die Bremse ist wohl mit das wichtigste Bauteil am Bike, wenn es um das Thema Sicherheit und Kontrolle geht. Wir waren bei Trickstuff!
Gebietsvorstellung: Eine Runde um den Bodensee
Sabrina und Steffi haben für Dich mit dem Rennrad von Bregenz aus die Region um den Bodensee erkundet.
Unter dem Motto "Training für Rad am Ring" haben wir, Steffi und Sabrina, unsere Rennräder eingepackt und planten unseren Wochenend-Trip über den Veranstalter Roadbike Holidays. Wir entschieden uns für die Region Bregenzerwald in Österreich und so sollte es zwei Nächte ins schöne Alpen Hotel Post gehen.
Ich habe zu Beginn des Jahres die Leidenschaft fürs Rennradfahren entdeckt und bin seitdem schon einige Kilometer gefahren. Für Steffi, die sonst nur auf dem MTB unterwegs ist, sollte es eine ganz neue Erfahrung werden und so starteten wir in unser kleines Abenteuer.
Alpen Hotel Post
Das 4-Sterne-Hotel übertraf unsere Vorstellung, ganz nach dem Motto von Familie Reich: "Nicht daheim und doch zu Hause." Das Personal war überaus freundlich und in jeder Situation sehr hilfsbereit. Das Hotel ist sehr gemütlich eingerichtet, hat einen eigenen Fahrradkeller mit Werkstatt und einen wunderschönen Wellnessbereich mit Schwimmbad und Sauna, der zum Entspannen einlädt.
Morgens gibt es ein besonders vielseitiges Frühstücks-Büfett, genau richtig für die bevorstehenden Aktivitäten. Für die Verpflegung unterwegs kann man sich neben diversen Xenofit Riegeln und Gels auch einfach etwas vom Frühstücks-Büfett einpacken.
Unser Zimmer war riesig und sehr gemütlich. Das Bad mit Badewanne war sehr sauber, modern und lud zum Relaxen ein.
Tourenplanung
Vor der Fahrt haben wir uns bereits einige Touren auf der Seite von Roadbike Holidays (http://www.roadbike-holidays.com/de/rennradtouren-p49.html#content/=r36) rausgesucht und ich hatte diese auf mein Wahoo GPS geladen. Je nach gewünschtem Schwierigkeitsgrad ist hier für jeden etwas dabei: die kleinste Runde mit 30 km und 450 hm bis hin zur sportlichen Runde mit fast 250 km und 5.000 hm.
| Tourname | Distanz (km) | Höhenmeter (m) | Schwierigkeitsgrad |
|---|---|---|---|
| Einfahrtour auf die Schnepfegg | 30 | 452 | leicht |
| Bödele-Achrain | 90 | 1414 | mittel |
| Hochtannbergpass-Lech | 61 | 1315 | mittel |
| Lorenpass-Bildstein-Sulzberg | 125 | 2435 | mittel |
| Faschinajoch-Hochtannbergpass | 248 | 4942 | schwer |
| 3 Pässe Tour | 107 | 2534 | schwer |
| Alpsee | 160 | 1992 | schwer |
Die Tour
Auf Grund des recht schlechten Wetters vor Ort, packten wir aber unsere Räder ins Auto und fuhren nach Bregenz. Von dort starteten wir hoch motiviert und bei strahlendem Sonnenschein eine Tour um den Bodensee.
Es gibt einen geführten Rundkurs, sodass wir einfach nur den Pfeilen und Schildern folgen mussten. Die Wege waren größtenteils asphaltiert, ein paarmal mussten wir allerdings über festen Waldboden fahren, was aber kein Problem darstellte.
In Meersburg angekommen, warteten wir auf die Fähre rüber nach Konstanz. Mit der Überfahrt von ca. 20 Minuten bot sich genug Zeit für Eiscreme und ein kühles Getränk.
Von Konstanz ging es dann weiter bzw. wieder zurück nach Bregenz. Insgesamt sind wir ca. 130 km mit 350 hm um den Bodensee gefahren. Entgegen anfänglicher Bedenken, ob es nicht zu voll wird, konnten wir ohne Probleme radeln. Bestes Wetter, tolles Panorama, in der Not definitiv empfehlenswert, aber auch ohne Not eine Reise wert.
Fazit
Obwohl wir eigentlich das Ziel hatten, fit für Rad am Ring 2017 zu werden und ein paar Höhenmeter zu machen, war es eine absolut lohnenswerte Tour. Zwar blieben die Höhenmeter aus, aber wir konnten zumindest ein paar Kilometer auf dem Sattel verbringen.
Das Hotel Alpen Post ist einen Besuch wert, der herzliche Empfang sowie die überaus hilfsbereiten und freundlichen Mitarbeiter machten unseren Kurztrip zu einem schönen Erlebnis.
Es lädt nach einer langen Tour zum Entspannen ein und bietet jedem Abenteurer das richtige Programm.
Wir kommen gerne wieder!
Das könnte Dich auch intressieren
uvex surge aero MIPS Helm
Aero oder Leichtgewicht? Gut belüftet oder besonders sicher? Die Ära der Kompromisse im Straßenradsport geht zu Ende - zumindest bei der Kopfbedeckung.
Die Erleuchtung
Radfahren im Hellen macht meist mehr Spaß als im Dunkeln – bei dieser Aussage sind sich wohl die meisten einig. Doch als "echter" Biker muss das egal sein.
