Avid Entlüftungskit Standard mit DOT 5.1 Bremsflüssigkeit

mit der Anleitung (und etwas Geschick) sehr gut zu arbeiten, Bremsen waren beim ersten Versuch sehr gut zu entlüften, war die Investition sicher wert. Die Kunststoffklemmen auf den (recht kurzen) Schläuchen wirken etwas filigran, sind idealerweise mit einer Zange zu schliessen, vermute die Schläuche werden bald zu tauschen sein und hoffe, dass die Klemmen dauerhaft halten.

Eine der beiden Spritzen war in Ordnung, bei der anderen war die Dichtung unbrauchbar. Außerdem lässt sich der Schlauch nicht richtig in den Bremssattel schrauben, sodass die Hälfte daneben ging. Mal ganz davon abgesehen machen die Spritzen aus Plastik eh keinen stabilen und langlebigen Eindruck

Kann ich für den Preis empfehlen. Hat mit Video-Anleitung auf Anhieb gut geklappt, obwohl ich es noch nie zuvor gemacht habe.
Die Ansatzschläuche sind etwas kurz, aber man kann damit arbeiten. Länger sind sie wohl in der Pro-Version, aber das ist in meinen Augen nur eine Comfort-Frage.
Die Blöcke sind leider nicht beschriftet und so musste ich etwas suchen und ausprobieren, bis ich den richtigen für meine Elexir R gefunden hatte.
Sehr schön finde auch, dass die passenden Torx-Schlüssel beiligen. Nur den Imbus für den Ausbau der Bremsklötze braucht man extra.

Das Kit ist sehr umfangreich und bietet alles was ich für die Entlüftung meiner Sram Guide R brauche. Die Schläuche an den Spritzen sind allerdings ziemlich schlecht angebunden und werden schon bei geringem Druck auf die Spritzen undicht. Mit ein wenig Draht, einer Zange und ein bisschen Fingerspitzengefühl lassen sich diese Stellen aber prima abdichten. Für den Preis auf jeden Fall in Ordnung!

passt

Achtung: beim neuen Sram Bremsen mit Bleeding Edge passen die beiliegenden Spritzen nicht, für diese braucht man die Spritze aus dem Entlüftungskit Professional.
Das sollte unebdingt in der Produktbeschreibung stehen.
Trotzdem 4 Sterne, weil BC prompt, unkompliziert und gratis eine Spritze nachgeschickt hat.
Danke!

Im Prinzip ganz ok, aber die Schläuche an den Spritzen sind nicht dicht, wenn man also laut Anleitung Unterdruck erzeugt, saugt man Luftblasen ein und kann von vorn beginnen. Ich habe dann Draht darum gebrödelt, dann ging´s.
Trotzdem gibt es meines Wissens keine Alternative, oder?

Hab inzwischen schon einige bremsen damit Entlüftet und das kit hat mich bisher noch nie im Stich gelassen.

Super Set!
Ein Muss für Avid Fahrer

Umfangreiches Entlüftungskit mit dem das Entlüften zum Kinderspiel wird.
Alles super!

An für sich ein super Kit für jegliche Arbeit an Avid Bremsen oder auch der Reverb. Leider ist der Anschluss der kurzen Leitungen mit den Klemmen an die Spritzen bei normaler Montage undicht wenn man Unter- und Überdruck zum Entfernen von Luftbläschen aufwenden muss. Mit ein bisschen Teflonband an dieser Stelle lässt es sich aber halbwegs gut arbeiten ohne eine riesen Sauerei zu machen.
Für den Preis sollte das eigentlich nicht sein, deswegen nur 3/5 Punkten...

Ich habe das Entlüftungskit als Erleichterung gekauft, um nicht die Einzelteile zusammensuchen zu müssen. Die Anwendung war aber eine Katastrophe. Beim Entlüften muss ein leichter Unterdruck aufgebaut werden. Blöd wenn dann Luft an den Verbindungen angesaugt wird. Vermutlich sitzt der Schlauch zu Locker (?). Aus "mal eben Entlüften" wurde eine reines Ärgernis. Jetzt muss ich schauen, wie ich die Verbindungen dicht bekomme. Da hätte ich dann auch gleich in den Hydraulikfachhandel und in die Apotheke gehen können, um das Set in vernünftig zusammenzukaufen. Das Set ist nicht die 26€ wert, die es mich gekostet hat. Einzig gut: Es sind alle Teile dabei, die man so gebrauchen könnte, u.a. auch ein paar Dichtringe und Ersatzschräubchen

Første kit røg retur pga. utætheder i slangerne - Fik et nyt kit, men har ikke brugt det endnu.... Men umiddelbart nemt at bruge...

Nachdem ich mit dem Formula Entlüftungskit aufgrund von Bremsenwechsel konfrontiert bin weiss ich erst das von Avid zu schätzen.
Der Bonus: Einschraubschlauch, die Schlauchblocker und man kann auch mehr Unterdruck ziehen.
Dennoch: Nach jahrelangem Gebrauch sind die Dichtgummis in den Spritzen ein wenig aufgequollen (mal anderes Öl verwendet als 5.1/4 ?) wodurch nur mit erheblichen Kraftaufwand gezogen oder gedrückt werden kann.
Erfüllte dennoch seinen Zweck beim Bremsen- und Reverbentlüften.

alles was man braucht dabei.

Nachdem es mit einem universal Kitt nur mäßig geklappt hat, war es mit diesem Kitt eine Sache von Minuten. Einzig die Schläuche könnten etwas länger sein.

Tut was es soll. Funktioniert einwandfrei. Nur der Preis könnte etwas billiger sein

Viel zu vi3el geld führ so ein kit.
Macht waqs er machen muss
Nach 3jahren werden die leitungen hard

funktioniert sehr gut! allerdings nichts für zwei linke Hände...

Superschnell und problemlos, wie immer
Macht weiter so.

für home Gebrauch ok

Funktioniert, aber mir fehlt da immer die dritte hand. Zu zweit gehts gut.

Kit funktioniert ausgezeichnet. Alles dabei und in 20 Minuten ist die Bremse entlüftet. Wer keinen Bremsenreiniger hat sollte für die Reinigung nach dem entlüften unbedingt einen mitbestellen.

dieses video von sram ist ausfühlicher:

http://www.youtube.com/watch?v=GzZkEIrCBJ0&feature=related

zu allerst möchte ich sagen, dass dieses entlüftungsset sehr günstig im preis ist. mit 28.95€ ist es hier um 10€ billiger, als bei anderen händlern.
ich habe dieses set jetzt einige male für mein liegerad und mein mtb benutzt und ich finde es sehr einfach hydro-brakes damit zu entlüften. wenn auch nicht wirklich ganz tropffrei.
bei youtube (http://www.youtube.com/watch?v=6mg6NbIjmOM) gibts noch ein von sram eingestelltes video, wo (leider auf englisch) der entlüftungsprozess schritt für schritt und gut verständlich dargestellt wird.

Ich hab mir das Set zum Entlüften meiner Avid XX bestellt und bin voll und ganz zufrieden damit.
Ist zwar relativ teuer, fuktioniert aber wirklich gut. Ein versierter Bastler kann sich das sicher auch selbst machen, mir war´s die knapp 30€ aber wert...

Das Avid Entlüftungsset funktioniert perfekt, wenn man sich an die Anleitung hält. Zunächst erscheint diese zwar etwas kompliziert, aber 'am lebenden Objekt' wird sofort klar, was mit den einzelnen Schritten gemeint ist. Einen Lappen hält man sowieso bereit, auch wenn er bei sauberer Arbeitsweise nicht einmal notwendig ist. Es ist durchaus möglich, die Bremsen ohne einen Tropfen daneben gehen zu lassen zu entlüften.

Nur damit geht es gut. Aber tropffrei? Und der Preis ist kritikwürdig.