Campagnolo Bora Ultra WTO 33 Carbon Disc Center Lock 28" Laufradsatz

Der Campagnolo Bora Ultra WTO ist ein 28" Laufradsatz mit 33 mm Felgenhöhe aus Carbon. Er wurde für High-Performance-Rennräder mit Scheibenbremsen konzipiert.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

Road

Laufradgröße:

28"

Reifentyp:

Draht-/Faltreifen

Anzahl Speichen:

24

Bremssystem:

Disc Center Lock

Tubeless-System:

Tubeless Ready

Technische Daten Felge:

Felgenhorn:

mit Haken

Dimension (ETRTO):

21-622

Felgenbreite innen:

21 mm

Felgenbreite außen:

27,4 mm

Felgenhöhe:

33 mm

Ventilloch (-durchmesser):

SV (6,5 mm)

Material Felge:

Carbon (H.U.L.C.)

Technische Daten VR-Nabe:

Einbaubreite:

12 x 100 mm Steckachse

Lagerung:

Keramiklager (CULT™)

Material Nabenkörper:

Carbon

Technische Daten HR-Nabe:

Einbaubreite:

12 x 142 mm Steckachse

Lagerung:

Keramiklager (CULT)

Material Nabenkörper:

Aluminium

Material Freilaufkörper:

Aluminium

Freilaufsystem:

Ratchet (36 Z)

Technische Daten Einspeichung:

Einspeichmuster VR:

G3™

Einspeichmuster HR:

G3

Speichentyp/Bauart:

elliptische Aero-Speichen / Straightpull

Material Speichen:

Edelstahl

Nippeltyp/Bauart:

Aero Mo-Mag™

Material Nippel:

Aluminium

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:

120 kg Systemgewicht

Empfohlene Reifenbreite:

25 mm

Technologien:

Aero Mo-Mag™
Wie beim Mo-Mag-System werden Nippel mit Hilfe eines Magneten im Felgeninneren platziert, ohne zusätzliche Löcher im Felgenbett zu schaffen. Aero Mo-Mag geht noch einen Schritt weiter. Es ist ein vollständig innenliegendes System, das die Aerodynamik verbessert und das Felgengewicht minimal hält.

C-Lux-Oberfläche
Die hochglänzende Campagnolo Luxury (C-Lux) Oberfläche ist so glatt, dass sie nicht lackiert werden muss. Dadurch wird zusätzliches Gewicht eingespart.

CULT™
CULT steht für Ceramic Ultimate Level Technology. Dieses Projekt basiert auf dem exklusiven Cronitect®-Stahl nach der " Advanced by FAG" Technology von Schaeffler Group, der für die Kugellaufflächen der Lager verwendet wird. Stahl, der zum Schmieren kein Fett, sondern nur eine geringe Ölschicht benötigt. Die hochwertigen Keramikkugeln ermöglichen, da sie ohne Schmierfett auskommen und die Verarbeitung der Lager extrem präzise ist, eine drastische Verringerung des Reibungskoeffizienten und erhöhen demzufolge die Leichtläufigkeit des Rads um das Neunfache im Vergleich zu den Standardausführungen. Ein außerordentliches Ergebnis, das dank der Anwendung fortschrittlichster Technologien auf dem Gebiet der Materialverarbeitung erzielt wurde. Der durchgeführte Test besteht darin, das Laufrad auf 500 U/min zu beschleunigen und dann den Antrieb zu stoppen. Die Testergebnisse sind erstaunlich: Das mit CULT™ Lagern ausgestattete Laufrad setzt die Bewegung für 45 Minuten fort, d.h. 9 mal länger als ein Laufrad mit Standardlagern.

G3™
Bei der G3-Geometrie weist die rechte Seite des Hinterrads die doppelte Speichenzahl im Vergleich zur linken Seite auf. Dadurch wird eine verbesserte Energieübertragung ermöglicht. Auch die Beanspruchung der Speichen auf die rechte Seite wird reduziert und die Seitensteifigkeit erhöht. Die Vorteile des G3-Systems sind erstaunlich: bessere Übertragung der Antriebskraft, höhere Seitensteifigkeit, Reduzierung der Speichenspannung am Hinterrad. Dank des Systems G3, das die Kräfte, die auf 2 Seiten des Laufrads einwirken, kompensiert, werden die Vibrationen auch bei Personen mit höherem Gewicht beseitigt.

H.U.L.C. Konstruktion
H.U.L.C. steht für H(andmade) Ultra-Light Carbon. Es bezeichnet eine Weiterentwicklung des Carbon-Formpressverfahrens für Campagnolo-Felgen. Das Verhältnis von Carbonfasern zu Harz wurde optimiert. Die Verbesserung des Fertigungsverfahrens führt zu einer gleichbleibend exakten Formgebung von Felgenflanken und Details. H.U.L.C.-Konstruktionen sind extrem leicht, weisen aber hervorragende mechanische Eigenschaften auf und sind herausragend steif.

2-Way Fit™
2-Way Fit steht für das innovative Felgenprofil, auf dem sowohl Tubeless-Reifen als auch klassische Drahtreifen montiert werden können. Mit 2-Way Fit kannst Du selbst ausprobieren, welche der beiden Lösungen Dir mehr zusagt. Du kannst auch zum täglichen Training die Drahtreifen-Lösung und für den Wettkampftag die Tubeless-Lösung anwenden.
Der Tubeless-Reifen stellt für den Straßenradsport zweifellos den Reifen der Zukunft dar. Zum größeren Komfort kommen zahlreiche weitere bedeutende Vorzüge: Bei Verwendung eines Tubeless-Reifens profitiert man von den besseren Rolleigenschaften, da die Reibung zwischen Reifen und Schlauch komplett entfällt. Einem Tubeless-Reifen kann es nicht passieren, dass er durch ein Loch abrupt die Luft verliert und plötzlich platt wird. Das bedeutet also einen deutlichen Vorteil bei der Sicherheit. Was tun bei einer Tubeless-Reifenpanne? Das 2-Way Fit-System von Campagnolo ermöglicht Dir durch das einfache Entfernen des abdichtenden Ventils einen normalen Schlauch zu montieren und problemlos nach Hause zu fahren.

Farbinfo:

black:

• Felgen: schwarz mit bronzefarbenen Decals
• Naben: schwarz mit bronzefarbenen Decals
• Speichen: schwarz
• Nippel: schwarz

Ausführungen:

28" Satz (VR 12x100 + HR 12x142) Campa N3W:

Freilauf:

Campagnolo N3W

Schaltstufen:

11-/12-/13-fach

Hinweis:

Zur Montage von 11-/12-fach Campagnolo-Kassetten auf einen Campagnolo-N3W-Rotor wird ein Adapter benötigt.

Herstellernummer:

WH21-BUWP33DCSN3W

Lieferumfang:

• 1 x Laufradsatz Campagnolo Bora Ultra WTO 33 Carbon Disc Center Lock (Vorderrad und Hinterrad)
• 2 x Laufradtasche Campagnolo
• 1 x Wartungskit Campagnolo Aero Mo-Mag
• 2 x Center-Lock-Verschlussring
• 1 x N3W Adapter-Set für 11-12 Zähne
• 2 x Tubeless-Ventil
• 2 x Reifenheber
• 1 x Zubehörtasche