Kenda Flintridge Pro 28" Faltreifen 2er-Set - schwarz/40-622 (700x40C)

Kenda Flintridge Pro 28" Faltreifen 2er-Set

Artikel-Nr.: 70382
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In den Bergen von Kansas zu Hause: der Flintridge Faltreifen von Kenda


Der Flintridge hat seinen Namen von den scharfen Kanten der Felsen aus Kansas erhalten. Der Reifen ist optimal für Terrain mit hartem Belag geeignet.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Gravel
Produktlinie:
Pro
Ausführung:
Faltreifen
Tubelesssystem:
Tubeless Ready

Technische Daten:

Gummimischung:
DTC
Profil:
K1152
Karkasse:
120 tpi

Stärken / Schwächen:

Rollwiderstand:
3 (von 5)
Traktion:
4 (von 5)
Pannenschutz:
3 (von 5)
Haltbarkeit:
4 (von 5)

Ausführungen:

35-622 (700x35C)
Dimension:
700 x 35C
ETRTO:
35-622
Luftdruck (max.):
3,4 bar
Herstellernummer:
07769078

40-622 (700x40C)
Dimension:
700 x 40C
ETRTO:
40-622
Luftdruck (max.):
3,4 bar
Herstellernummer:
07799075

Technologien:

DTC: Dual Tread Compound
Die Reifen mit DTC haben 2 verschiedene Gummimischungen in einem Profil vereint. Eine weiche Stick-E (50 Shore A Durometer) an den Seiten für guten Halt in den Kurven und eine härtere L3R Pro (60 Shore A Durometer) in der Mitte für weniger Rollwiderstand und längere Lebensdauer.

RHP: Reflective Hot Patch
Ein reflektierender Patch auf der Reifenseitenwand sorgt für bessere Sichtbarkeit bei Nacht oder bei Bedingungen, wo diese limitiert ist - ein wichtiges Plus für die Sicherheit des Fahrers.

Lieferumfang:

  • 2 x Faltreifen Kenda Flintridge Pro 28"

  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998

Ausführungen:

  • schwarz/40-622 (700x40C), verfügbar
    52,79€

Kundenbewertungen (2)

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Kundenbewertungen (2)

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von Roman S. am 26.08.2019
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/35-622 (700x35C)

good tyres when used with tubes. when set up tubeless, they don't hold air well, pressure drops from 35psi to 21psi in just 2 hours. I saw the same behaviour with their mtb tyres (saber pro), but it that case the drop is not that noticeable and pressures are overall lower. actual width on id23 hookless rims was 38mm.

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Antwort von bike-components vom 10.09.2019:

With almost any tubeless it's possible that the sidewall will initially bleed some sealant and loose a bit of air.

In most cases, that stabilzes after the sealant has had time to close all small pores, and the tire shouldn't loose a significant amount of air after that.

If heavy leaking persists after some use with sealant, please contact our service team.

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