Maxxis Dissector 3C MaxxTerra EXO+ WT TR 27,5" Faltreifen

Der Dissector 3C MaxxTerra EXO+ WT TR 27,5" Faltreifen von Maxxis - der Troy Brosnan Signature Reifen

Hinweise des Herstellers:
Maxxis rät dringend von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30 % schwächen.

Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes:

Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

All Mountain, Enduro

Untergrund:

Loose over Hard, Medium, Loose, Wet

Ausführung:

Faltreifen

Tubelesssystem:

Tubeless Ready

Technische Daten:

Gummimischung:

3C MaxxTerra

Karkasse:

60 tpi

Pannenschutz:

EXO+ Protection

Ausführungen:

27,5x2,4

Dimension:

27,5 x 2,4"

ETRTO:

61-584

Luftdruck:

3,4 bar

Herstellernummer:

1104

27,5x2,6

Dimension:

27,5 x 2,6"

ETRTO:

66-584

Luftdruck max.:

2,75 bar

Herstellernummer:

2652

Technologien:

3C MaxxTerra
Die Freeride Variante von Maxxis 3C Mischungen. Mehr Grip und Traktion als die 3C MaxxSpeed Mischung, bei weniger Rollwiderstand und längerer Haltbarkeit als 3C MaxxGrip. Die ideale Enduro- und Freeridemischung, weil sie guten Rollwiderstand bergauf mit tollem Grip bei der Abfahrt verbindet.
Bei Maxxis wird die 3C Lauffläche aus drei verschiedenen Gummimischungen aus einem Stück geformt und nicht nachträglich aus zwei Streifen zusammengefügt. Deshalb können die Laufflächen exakt nach den Anforderungen des jeweiligen Reifenmodells ausgeformt und die Fahreigenschaften damit optimiert werden.

EXO+ Protection
Basierend auf einer 60 tpi Karkasse verfügt EXO+ über den bewährten EXO Seitenwandschutz und einen kleinen Butyl-Einsatz um den Wulst. EXO+ rangiert in Sachen Robustheit und Gewicht zwischen den EXO-Protection- und den DoubleDown-Karkassen.

Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere " Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.

Wide Trail (WT)
Diese Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmalere Felgen entwickelt und erhalten auf breiteren Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß von 30 - 39 mm. Betrifft Reifen mit einer Breite ab 2,4" .

Lieferumfang:

• 1 x Faltreifen Maxxis Dissector 27,5"