Rotor R-Hawk Kurbel mit Boost-Kurbelachse

Maximale Modularität: die R-Hawk Kurbel von Rotor

Kurbelachse, Kurbelarme und Gummi-Stoßfänger Sets der R-Hawk 1-fach Kurbel können individuell kombiniert werden; perfekt ergänzt durch eine breite Palette von Direct Mount-Kettenblättern in der ovalen Q-Ring-Variante oder alternativ als runde noQ-Rings. Die R-Hawk ist kompatibel mit fast allen am Markt befindlichen Innenlagerstandards und deckt drei verschiedene Achslängen ab.
Die R-Hawk Produktfamilie setzt dabei neue Maßstäbe in der Mountainbike-Technologie und ist streng nach den Vorgaben für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht entwickelt worden. Das Gewicht einer kompletten R-Hawk 175 mm Kurbelgarnitur mit 30T Kettenblatt beträgt nur rund 665 g.
Farbige Gummi-Stoßfänger schützen die Kurbelarme im Gelände vor Beschädigungen. Das Kettenblatt kann mühelos ausgetauscht und die R-Hawk somit an unterschiedliche Einsatzbedingungen angepasst werden. Erforderlich ist dazu lediglich ein 8 mm Innensechskantschlüssel.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

Enduro

Kompatibilität:

1-fach

Kettenblattbefestigung:

Rotor Direct Mount

Technische Daten:

Serie:

R-Hawk

Material Kurbelarme:

Aluminium (7055)

Kurbelarmlänge:

170,0 mm, 175,0 mm

Kettenlinie:

52,5 mm (Boost)

Q-Faktor:

170 mm

Achsdurchmesser:

30 mm

Kompatible Gehäusebreite (bei BSA-Innenlager):

68 mm, 73 mm, 83 mm

Innenlager (empf.):

PF30, BB30, BSA*

* Eine vollständige Übersicht der kompatiblen Innenlager und ggf. notwendigen Spacer findest Du im Spacer Chart von Rotor.

Features:

• 100 % CNC-gefertigt
• maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht
• Modularitätskonzept
• schwarz eloxiert
• Lasergrafik

Technologie:

OCP Mount
Die exklusive Rotor Technologie OCP Mount steht für biomechanische Optimierung des Pedaltritts bei Verwendung von Q-Rings. Mit OCP Mount kann die Ausrichtung des Kettenblatts an der Kurbel in 1-Grad-Schritten eingestellt werden. Die Form der Achse ermöglicht eine unabhängige Positionierung von Kurbelarmen und Spider oder Direct Mount Kettenblatt, wobei sich die relative Lage verändert, sodass die für den Nutzer optimale Einstellung gefunden werden kann.
Die vielfachen Positionierungsmöglichkeiten von OCP Mount lassen eine superfeine Einstellung der OCP (Optimum Chainring Position, optimale Kettenblatt-Position) zu. So ist es möglich Knieproblemen vorzubeugen oder diese zu beseitigen, die Effektivität der Kurbelumdrehung zu optimieren oder auch die Traktion auf dem MTB und im Cyclocross zu verbessern.
Positioniere Deine Kettenblätter mit dem OCP Mount-System von Rotor, um möglichst effizient zu fahren.

Herstellernummern:

170,0 mm:

C02-098-19010-0 + C02-098-98010-0

175,0 mm:

C02-098-21010-0 + C02-098-98010-0

Lieferumfang:

• 1 Paar Kurbelarme Rotor R-Hawk, inkl. Stoßfänger schwarz
• 1 x Kurbelachse Rotor R-Hawk/R-Raptor Boost
• ohne Kettenblatt (Q-Rings oder noQ)
• ohne Stoßfänger in anderen Farben
• ohne Innenlager