Schwalbe G-One R Evolution ADDIX Super Race 28" Faltreifen - schwarz-transparent skin/45-622 (700x45C)

Schwalbe G-One R Evolution ADDIX Super Race 28" Faltreifen

Artikel-Nr.: 83186
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Der Schwalbe G-One R Evolution ADDIX Super Race 28" Faltreifen - Graveln mit Souplesse


Der G-One R Evolution 28" Faltreifen von Schwalbe wurde entwickelt für Gravel-Rennen und Langstrecken. Die vom Pro One übernommene Super Race Karkassenkonstruktion bietet niedrigen Rollwiderstand, hohen Durchschlagschutz und ein samtweiches Fahrgefühl. Das Boomerang-Profil rollt schnell und geschmeidig und sorgt für die nötige Traktion wenn es bergauf geht. Die Außenstollen sind erhöht für sicheren Kurvengrip. Und natürlich kannst Du den G-One R auch tubeless fahren.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Gravel
Produktlinie:
Evolution Line (Wettkampf)
Ausführung:
Faltreifen
Tubelesssystem:
Tubeless Easy

Technische Daten:

Gummimischung:
ADDIX Race
Profil:
HS 610
Karkasse:
67 tpi
Pannenschutz:
V-Guard

Stärken/Schwächen:

Rollwiderstand:
9 (von 10)
Road Grip:
8 (von 10)
Off-Road Grip:
8 (von 10)
Pannenschutz:
6 (von 10)
Laufleistung:
5 (von 10)

Ausführungen:

40-622 (700x40C)
Dimension:
700 x 40C
ETRTO:
40-622
Luftdruck max.:
4,5 bar
Belastbarkeit max.:
70 kg
Herstellernummer:
11654240

45-622 (700x45C)
Dimension:
700 x 45C
ETRTO:
45-622
Luftdruck max.:
4,0 bar
Belastbarkeit max.:
70 kg
Herstellernummer:
11654298

Hinweis:
Angegeben ist die maximale Belastbarkeit für einen Reifen. Um zu prüfen, ob der Reifen für Dein Gesamtgewicht (Fahrer + Fahrrad) geeignet ist, kann dieser Wert verdoppelt werden, da sich das Gewicht dann auf zwei Reifen verteilt

Technologien:

Evolution
Das Beste, was machbar ist. Hochwertigste Materialien. Neueste Technologie.

ADDIX Race
Multicompound aus neuesten und qualitativ hochwertigen Polymeren. Da die Füllgrade für Silica markant erhöht wurden, musste auch das Mischverfahren verfeinert werden. Im Center und an den Seiten werden jeweils unterschiedliche Spezialmischungen eingesetzt. Dadurch erhöht sich der Grip in den Kurven, ohne Rollwiderstand und Langlebigkeit negativ zu beeinflussen.

Souplesse Karkassen-Konstruktion
Die Turn-Up Konstruktion integriert die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise. Zwei Karkassenlagen unter der Lauffläche machen den Reifen geschmeidig, komfortabel und pannensicher, während seitlich drei Karkassenlagen für hohe Schnittresistenz sorgen. Das Fahrgefühl gleicht dem seidenweichen Verhalten eines klassischen Tubular-Reifens.

V-Guard
Eine extrem leichte und schnittresistente High-Tech Faser. Dieses Gewebe sorgt bei leichten Race- und Tourenreifen für ein hohes Maß an Pannensicherheit.

Lieferumfang:

  • 1 x Faltreifen Schwalbe G-One R Evolution ADDIX Super Race 28"

Gewicht:

  • schwarz-transparent skin/40-622 (700x40C): 480 g
  • schwarz-transparent skin/45-622 (700x45C): 520 g
  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998

Ausführungen:

  • schwarz-transparent skin/35-622 (700x35C), verfügbar
    43,27€
  • schwarz-transparent skin/40-622 (700x40C), nicht verfügbar – bald wieder da
    43,27€
  • schwarz-transparent skin/45-622 (700x45C), verfügbar
    43,27€

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von Christopher S. am 04.07.2024
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz-transparent skin/40-622 (700x40C)

Also nach den ersten 200 - 300km bin ich total begeistert. Vorher Schwalbe G-One Allround draufgehabt. Die waren schon toll, aber der G-One R legt noch mal ne Schippe drauf. Tubeless ging auf Anhieb. War auch ohne Milch gleich dicht (Mavic Allroad-Laufräder). Beim Fahren denkt man erst, dass er schwerer rollt (Asphalt), witziger Weise bin ich aber um einiges schneller unterwegs. Grip auf Schotter ist super, durch Kurven kommt man gut durch, wenn man sich rein legt. Bequemer sind sie (gefühlt) auch (3bar bei 92kg Fahrergewicht). Ich hoffe das die Reifen genauso lange halten wie die Allround (mit Wechsel vorne -> hinten fast 6000km).

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von Jonas J. am 31.01.2023
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz-transparent skin/45-622 (700x45C)
3 von 9 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Bin den Reifen ein halbes Jahr mit Schlauch gefahren und war absolut überzeugt! Nach 500km versucht tubeless zu installieren, leider tritt Luft durch die Karkasse des Reifens aus und er ist nicht mehr dicht zu bekommen. Enttäuschend bei dem Preis - für alle Schlauch Fahrer dennoch zu empfehlen.

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