Shimano GRX v+h Set Scheibenbremse BR-RX400 + ST-RX400 - schwarz/Satz (VR + HR)

Shimano GRX v+h Set Scheibenbremse BR-RX400 + ST-RX400

Artikel-Nr.: 72044
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Shimano GRX BR-RX400 + ST-RX400 Scheibenbremsen-Set - Sicherheit für Gravel-Spezialisten


Das Shimano GRX BR-RX400 + ST-RX400 Scheibenbremsenset (VR + HR) bietet Dir volle Bremskontrolle im Gelände und leichtgängige 10-fach Schaltfunktion dank Dual Control Lever. Die GRX BR-RX400 Bremssättel mit Flat-Mount-Design - bekannt und bewährt aus dem Road-Bereich - überzeugen durch ihr exzellentes Wärmemanagement und ihr einfaches Setup. Die GRX ST-RX400 10-fach Schalt-/Bremsgriffe wurden speziell für den Gravel-Einsatz entworfen, mit spezieller Hebel- und Griffkörperergonomie sowie Anti-Rutsch-Textur. Dank diesem Bremsenset wirst Du die Fahrt abseits der Straße noch mehr genießen.

Du interessierst Dich für die GRX-Serie? Dann schau doch in unserer Shimano Gravel-Themenwelt vorbei. Dort findest Du viele weitere Produkte.

Spezifikationen:

Serie:
GRX RX400
Einsatzbereich:
Gravel, Cyclocross, Touring & Trekking
Schaltstufen:
2-fach, 10-fach
Schaltsystem:
mechanisch
Bremsentyp:
hydraulisch, 2-Kolben
Bremsmedium:
Mineralöl
Leitung:
SM-BH90-JK-SSR
Leitungslänge VR:
1000 mm
Leitungslänge VR/HR:
1000 mm/1700 mm

Technische Daten Schalt-/Bremsgriff:

Material Bremshebel:
Aluminium
Material Griffkörper:
Kunststoff
Material Klemmschelle:
Stahl
Montage:
Klemmschelle (geschlossen)
Griffweiteneinstellung:
Schraube
Einstelloptionen:
Griffweiteneinstellung

Technische Daten Bremssattel:

Montage:
Flat Mount
Bremsbelag:
Resin mit Kühlrippen
Bauweise:
2-teilig
Material Bremssattel:
Aluminium
Material Kolben:
Resin
Leitungsanschluss:
gerade

Kompatibilität:

Schalt-/Bremsgriff:
Montageposition:
links bei VR-Bremssattel, rechts bei HR-Bremssattel
Klemmdurchmesser:
23,8 - 24,2 mm
Umwerfer:
FD-4700, FD-RX400
Kurbel:
FC-4700, FC-R460, FC-RS400, FC-RX600-10
Schaltwerk:
RD-4700-SS, RD-4700-GS, RD-RX400
Kassette:
CS-6700, CS-5700, CS-HG500-10, CS-4600, CS-M980, CS-M771-10, CS-HG81-10, CS-HG62-10, CS-HG50-10
Kette:
CN-M981, CN-M980, CN-HG95, CN-HG94, CN-HG75, CN-HG74, CN-HG54
Zusatz-Bremshebel:
BL-RX812

Bremssattel:
Bremsscheibe:
140 mm, 160 mm, 180 mm (empfohlen: SM-RT64)
Bremsbeläge:
organisch und gesintert; mit schmaler Belagsform; Standard- und Ice-Tech-Bremsbeläge

Features:

Schalt-/Bremsgriff:
  • Dual Control Lever (10-fach) für hydraulische Scheibenbremse
  • Gravel-inspirierte Hebel- und Griffkörper-Ergonomie
  • Anti-Rutsch-Bremshebel, lackiert
  • mehr Kontrolle auf wechselndem Untergrund
  • leichtgängige Schaltfunktion der Top-Systeme
  • Trichter-Entlüftung mit M7-Trichter
  • Optislick-Innenzug mit einer minimalen galvanischen Beschichtung für effizientere Zugführung und Korrosionsbeständigkeit
  • OT-SP41 Außenhülle griffseitig (OT-RS900 zum Schaltwerk)

Bremssattel:
  • hervorragende Wärmeableitung
  • praktischer Werkzeug-Zugang
  • problemlose Wartung
  • einfacher Laufradtausch
  • sauberes Entlüftungssystem
  • perfekt für raue Untergründe
  • Kolben aus Kunstharz (Resin)
  • lackiert
  • Stahl-Befestigungsschrauben (4 mm)

Technologien:

STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) bedeutet die Vereinigung von Brems- und Schaltfunktion in einem Hebel, was die Sicherheit beim Fahren erhöht. Durch Verfeinerung der Technologie wurde es möglich, die Schaltvorgänge vorne wie hinten so leichtgängig zu gestalten, dass man sie mit nur einem Finger auslösen kann. Solche Hebel bezeichnet Shimano als Dual Control Lever (DCL).

One-Way-Entlüftung
One Way Bleeding ist eine Technik, die an Shimano Bremssätteln zum Tragen kommt und das Entlüften der Bremse erleichtert. Dabei wurden die Leitungswege so optimiert, dass keine Luftblasen mehr im Bremssattel zurückbleiben. In Kombination mit dem Trichter lässt sich die Bremse sauber und einfach entlüften.

Herstellernummer:

I-RX400DLF6SC100A + I-RX400DRRDSC170A

Lieferumfang:

  • 2 x Scheibenbremse Shimano GRX BR-RX400 + GRX ST-RX400, VR und HR
  • 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-JK-SSR 1000 mm (VR)
  • 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-JK-SSR 1700 mm (HR)
  • 2 Paar Bremsbeläge Shimano Resin mit Kühlrippen
  • 1 x Scheibenbremsadapter für VR 140/160 + 160/180 mm
  • 2 x Leitungsanschlussset mit Oliven und Insertpins
  • 2 x Befestigungsschraube Typ A (VR)
  • 2 x Befestigungsschraube für 25 mm Rahmendurchmesser (HR)
  • 1 x Schaltzug 1800 mm (VR) und 2200 mm (HR)
  • 1 x Außenhülle 600 mm (VR) und 600 + 300 mm (HR)
  • montagefertig, befüllt, nach der Montage ist eine Entlüftung zu empfehlen

Direkt mitbestellen:

  • Werkzeug TL-BH61 zur Insertpin-Montage
  • FM-auf-FM-Bremsadapter SM-MA-R160 D/D für 160-mm-Bremsscheibe bei 140-mm-FM-Rahmen (für HR)
  • FM-auf-FM-Bremsadapter SM-MA-R160 D/D für 180-mm-Bremsscheibe bei 160-mm-FM-Rahmen (für HR)

Optional erhältliches Zubehör:


  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998

Ausführungen:

  • schwarz/Satz (VR + HR), nicht verfügbar – bald wieder da
    345,35€

Kundenbewertungen (5)

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von Sven F. am 14.02.2024
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/Satz (VR + HR)

Nach nicht mal 1000km ist der vordere Hebel zur Bremsumg blockiert schlaten tut er noch.

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von Marcus K. am 24.06.2023
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/Satz (VR + HR)

Super investiert statt der mechanischen Bremsen die davor auf dem Rad waren.

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von Thomas K. am 06.12.2022
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/Satz (VR + HR)

Das Set ist leicht zu installieren. Ich empfehle aber einen speziellen Cutter für die Bremsleitung sowie einen Pin Eintreiber, z.B. von Jagwire.
Ich habe die Leitung entsprechend gekürzt und dann musste ich nur noch die Schraube festdrehen. Kein Entlüften mehr nötig gewesen.
Evtl. passende Schrauben(länge) zur Montage der Bremsbacken mit bestellen, ich habe meine alten wiederverwendet.

Ansonsten machen die STI was sie sollen und mit Shimano auch nie große Probleme gehabt.

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von Niko B. am 26.07.2022
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/Satz (VR + HR)

Shimano macht es mit einem mit diesem Set wirklich einfach. Die vorbereiteten Elemente sind mit geringerem Aufwand zu verbauen, als ich dachte und funktionieren auch bis auf eine kleine Einschränkung gut bis sehr gut.

Einzig ein Kolben am hinteren Bremssattel will sich nicht so recht mobilisieren lassen. Hat keinen Einfluss auf die Bremsperformance, allerdings wird dadurch das Ausrichten des Bremssattels etwas knifflig. Deshalb der eine Stern Abzug.

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