Shimano Tiagra v+h Set Schalt-/Bremsgriffe STI ST-4700/4703 2-/3-/10-fach - grau/3x10 fach

Shimano Tiagra v+h Set Schalt-/Bremsgriffe STI ST-4700/4703 2-/3-/10-fach

Artikel-Nr.: 72894
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Das Shimano Tiagra ST-4700/4703 STI Schalt-/Bremsgriffset - knackig und mühelos schalten


Die Shimano Tiagra ST-4700 und ST-4703 Schalt-/Bremsgriffe (2x10-fach bzw. 3x10-fach) überzeugen durch leichtgängiges und doch knackiges Schalten für mühelose Schaltvorgänge. Sie wurden im Vergleich zum Vorgänger ergonomischer ausgelegt und bieten ein komfortables Hebelgefühl, das durch den schlanken Griff noch unterstützt wird. Mit der internen Zugverlegung tragen sie zu einem aufgeräumten Cockpit bei. Optislick-Schaltzüge und OT-SP41 Außenhüllen werden mitgeliefert.

Spezifikationen:

Serie:
Tiagra 4700
Einsatzbereich:
Road, City
Schaltstufen:
2-fach, 3-fach, 10-fach
Schaltsystem:
mechanisch
Bremssystem:
mechanisch

Technische Daten:

Material Bremshebel:
Aluminium
Material Griffkörper:
Kunststoff (GFRP)
Montage:
Klemmschelle (geschlossen)
Griffweiteneinstellung:
Schraube
Einstelloptionen:
Griffweiteneinstellung

Kompatibilität:

Klemmdurchmesser:
23,8 - 24,2 mm
Umwerfer:
  • 2x10-fach: FD-4700
  • 3x10-fach: FD-4703
Kurbel:
  • 2x10-fach: FC-4700, FC-R460, FC-RS400
  • 3x10-fach: FC-4703
Schaltwerk:
RD-4700-SS, RD-4700-GS, RD-RX400
Kassette:
CS-6700, CS-5700, CS-HG500-10, CS-4600, CS-M980, CS-M771-10, CS-HG81-10, CS-HG62-10, CS-HG50-10
Kette:
CN-M981, CN-M980, CN-HG95, CN-HG94, CN-HG75, CN-HG74, CN-HG54
Bremszange:
BR-R9200, BR-R9210, BR-R9100, BR-R9110, BR-9000, BR-9010, BR-7900, BR-R8100, BR-R8110, BR-RS811-R, BR-R8000, BR-R8010, BR-6800, BR-6810, BR-6700, BR-R7000, BR-R7010, BR-5800, BR-5810, BR-5710, BR-5700, BR-4700, BR-4600, BR-R3000, BR-3500, BR-R561, BR-R2000, BR-CX70, BR-CX50, BR-CX77, BR-R517, BR-R317, BR-RS305, BR-R650*, BR-R451*, BR-R450*, BR-R550*

* mit verminderter Bremskraft

Features:

  • mühelose, genaue Schaltvorgänge
  • Vivid-Index-Schaltung: leichtgängiges Schalten, aber dennoch kernig
  • ergonomischer Bremshebel, leichterer Zugang von der Bremsgriffposition aus
  • verbesserte Ergonomie mit schlankem und kompaktem Griff
  • komfortables Hebelgefühl für unterschiedliche Fahrertypen
  • kleinere Bremsgriffabdeckung
  • glatte Oberfläche mit geschlossenem Mechanismus
  • saubere interne Zugverlegung für ein aufgeräumtes Cockpit
  • verfeinerter Schalthebel, überarbeitetes Dreifach-System
  • Optislick-Innenzug mit einer minimalen galvanischen Beschichtung für effizientere Zugführung und Korrosionsbeständigkeit
  • OT-SP41 Außenhülle griffseitig, OT-SP41 gedichtet zum Schaltwerk
  • Haupthebel lackiert

Technologie:

STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) bedeutet die Vereinigung von Brems- und Schaltfunktion in einem Hebel, was die Sicherheit beim Fahren erhöht. Durch Verfeinerung der Technologie wurde es möglich, die Schaltvorgänge vorne wie hinten so leichtgängig zu gestalten, dass man sie mit nur einem Finger auslösen kann. Solche Hebel bezeichnet Shimano als Dual Control Lever (DCL).

Ausführungen:

2x10 fach:
Typenbezeichnung:
ST-4700
Schaltstufen:
2-fach, 10-fach
Herstellernummer:
I-ST4700PAC2

3x10 fach:
Typenbezeichnung:
ST-4703
Schaltstufen:
3-fach, 10-fach
Herstellernummer:
I-ST4703PAC2

Lieferumfang:

  • 1 Paar Schalt-/Bremsgriffe Shimano Tiagra ST-4700 oder ST-4703
  • 1 x Innenzug Shimano 2100 mm
  • 1 x Innenzug Shimano 1800 mm
  • 2 x Bremszug
  • 3 x Schaltzugaußenhülle
  • 2 x Bremszugaußenhülle


  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998

Ausführungen:

  • grau/2x10 fach, verfügbar
    147,13€
  • grau/3x10 fach, verfügbar
    157,52€

Kundenbewertungen (3)

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Kundenbewertungen (3)

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von Harald P. am 14.10.2023
verifizierter Kauf
Artikel: grau/2x10 fach

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von Thomas K. am 19.01.2023
verifizierter Kauf
Artikel: grau/2x10 fach

Pro:
Sie schalten knackig und zuverlässig. Griffweite lässt sich einstellen und sie greifen sich angenehm kompakt, gerade im Vergleich zu hydraulischen STI.

Contra:
Leider nutzt sich die Lackierung am Hebel schnell ab, was nach einer Zeit nicht so schön aussieht.
Ansonsten ist die Bauform der Shimano STI anfällig(er) für Bowdenrisse am Kopf des Zuges. Der Knick in die STI sorgt für eine Schwachstelle. Also regelmäßiges Überprüfen notwendig, kündigt sich durch schlechte Schaltvorgänge an.

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