Shimano XTR Kettenblatt FC-M985 10-fach - grau/28 Zähne

Shimano XTR Kettenblatt FC-M985 10-fach

Artikel-Nr.: 26820
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Das Shimano XTR 10-fach Kettenblatt für die FC-M985 Kurbel


Dieses Shimano 10-fach Kettenblatt ist nur mit der XTR FC-M985 Kurbel kompatibel. Es verfügt über den speziellen Lochkreis von 88 mm und besteht aus Aluminium. Dyna-Sys und SG-X Technologie sorgen für nahtlose Schaltvorgänge im 2-fach Antrieb. Die Kettenblätter sind Teil des Shimano HyperDrive Konzepts, mittels dessen alle vorderen Komponenten, also auch Umwerfer und Kette, aufeinander abgestimmt werden.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Cross Country
Befestigung:
88 mm Lochkreis, 4-Arm
Zähne:
28 Z, 30 Z, 40 Z, 42 Z, 44 Z
Schaltstufen:
2x10-fach

Technische Daten:

Kombinationsmöglichkeiten:
28-40 Z, 30-42 Z, 30-44 Z
Material:
Aluminium

Kompatibilität:

  • XTR FC-M985

Features:

  • großes Kettenblatt lackiert, kleines Kettenblatt plattiert

Ausführungen:

28 Zähne:
Typ:
AG
Herstellernummer:
Y-1LS28000

30 Zähne:
Typ:
AF
Herstellernummer:
Y-1LS30000

40 Zähne:
Typ:
AG
Herstellernummer:
Y-1LS98030

42 Zähne:
Typ:
AF
Herstellernummer:
Y-1LS98010

44 Zähne:
Typ:
AF
Herstellernummer:
Y-1LS98020

Hinweis zu den Typenbezeichnungen:

Die Typenbezeichnungen (mit einem oder zwei Buchstaben) geben einen Hinweis auf die Kombinierbarkeit der Kettenblätter untereinander. Da die großen Blätter über speziell geformte Zähne und Steighilfen verfügen, die das Klettern der Kette erleichtern, ist volle Schaltperformance nur mit darauf abgestimmten kleinen Blättern garantiert - und umgekehrt. Ein Kettenblatt vom Typ XY sollte also nur mit einem Kettenblatt vom Typ XY gefahren werden. Für alle anderen Typen gilt Entsprechendes.

Lieferumfang:

  • 1 x Kettenblatt Shimano XTR FC-M985


  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998

Ausführungen:

  • grau/28 Zähne, verfügbar
    16,44€

Kundenbewertungen (1)

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von Steven S. am 23.12.2013
verifizierter Kauf
Artikel: grau/40 Zähne

Looks great, works perfect. Maybe a bit more exspensive then the XT variant but you can certainly feel it during shifting (especially in extreme conditions

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