Specialized Roubaix SL8 Sport Shimano 105 Carbon Rennrad
Specialized Roubaix SL8 Sport mit Shimano 105-Gruppe - werde eins mit Deinem Rennrad
Das Specialized Roubaix SL8 Sport mit mechanischer Shimano 105 2x12-fach-Schaltung und Shimano-Scheibenbremse, ist ein supergeschmeidiges Langstrecken-Rennrad aus Carbon. Mit seiner Endurance-Geometrie, der einzigartigen integrierten Dämpfung und den bis zu 40 mm Reifenfreiheit lässt es Dich über raue Straßen, Kopfsteinpflaster und leichten Schotter geradezu schweben.
Die im Steuerrohr eingebaute Hydraulik Future Shock 3.1 bietet Dir 20 mm Federweg und sorgt so für mehr Lenkruhe und Kontrolle, unabhängig von Deiner Position am Rad. Damit bist Du auch auf ruppigem Untergrund schnell, schwungvoll und selbstsicher unterwegs. Vorspannung und Federhärte lassen sich individuell auf Dein Gewicht und Deinen Fahrstil einstellen.
Das Gegenstück zum Future-Shock-Cockpit ist die Pavé-Sattelstütze mit abgesenkter Sattelklemme, welche Stöße horizontal ablenkt, vertikal perfekt nachgibt und in Kombination mit dem steifen Hinterbau zum effizienten Vorankommen beiträgt.
Insgesamt ist das Roubaix SL8 so gebaut, dass Deine Hände, Arme und Schultern entlastet werden und Du nicht auf dem, sondern sozusagen im Bike sitzt und mit ihm verschmilzt. Auch die Aerodynamik wurde verbessert sowie das Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell reduziert. Montagepunkte für drei Flaschenhalter, eine Oberrohrtasche und sogar Schutzbleche machen Lust auf Bike-Abenteuer.
Mag die Straße auch noch so höllisch sein, mit dem Roubaix erlebst Du eine himmlische Fahrt.
Spezifikationen:
- Einsatzbereich:
- Road, Gravel
- Laufradgröße:
- 28"
- Größen:
- 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
- Material Rahmen:
- Carbon (10r)
- Material Gabel:
- Carbon
Komponenten:
- Rahmen:
- Specialized Roubaix SL8, FACT 10r Carbon, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library Tubes, Gewinde-Tretlager, 12 x 142 mm Steckachse, Disc Flat Mount
- Gabel:
- Specialized Roubaix SL8, FACT Carbon, Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, 375 mm Einbaulänge, 12 x 100 mm Steckachse, Disc Flat Mount
- Vorbau:
- Specialized Future Stem Comp
- Lenker:
- Specialized Hover Comp, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung
- Steuersatz:
- Specialized S222500004 / S182500006 (56,8 x 48,8 x 6,5 x 45° unten / 45,8 x 36,8 x 6,5 x 45° oben)
- Sattelstütze:
- Specialized S-Works Pavé, Hidden Drop Clamp
- Sattel:
- Specialized Body Geometry Power Sport, Stahlstreben
- Kurbel:
- Shimano 105, 12-fach, Shimano BSA-Innenlager, 34-50 Z
- Pedale:
- ohne
- Bremsen:
- Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse
- Schalt-/Bremshebel:
- Shimano 105 R7120 hydraulische Scheibenbremse
- Schaltwerk:
- Shimano 105 R7100, 12-fach
- Umwerfer:
- Shimano 105 R7100, Anlöt
- Kassette:
- Shimano 105, 12-fach, 11-36 Z
- Kette:
- Shimano 105, 12-fach
- Laufräder:
- DT Swiss G 540 Felgen, 24 mm Maulweite, Tubeless Ready, 24 Loch, voll gedichtete Specialized-Steckachsnaben, Disc Center Lock, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel
- Reifen:
- Specialized S-Works Mondo, 2Bliss Ready, 700 x 32c
Freigaben:
- Gewichtsbeschränkung:
- 125 kg (Fahrer + Gepäck)
- Bremsscheibengröße max.:
- 160 mm (HR), 180 mm (VR)
- Reifengröße max.:
- 700 x 38c
- Kettenblattanzahl:
- 2-fach, 1-fach
- Kettenblattgröße max.:
- 2-fach 36-52 Z
Features:
- leichtes, schnelles und geschmeidiges Endurance-Rennrad aus Carbon
- Future Shock 3.1: sanfte Lenkerfederung mit 20 mm Federweg, individuell einstellbar
- dadurch mehr Lenkruhe und Kontrolle für eine sicherere, selbstbewusstere Fahrt, unabhängig von der Position am Rad
- schnelle Fahrt über Unebenheiten bei unverändertem Schwerpunkt
- mehr Schwung und Stabilität ohne Verlust der Geschwindigkeit wie bei herkömmlichen Gabeln
- Smooth-Boot-Design für sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau
- spezielle Sattelstütze und abgesenkte Sattelklemme (Hidden Drop Clamp) für horizontale Ablenkung von Stößen (AfterShock-Technologie)
- perfekte horizontale Nachgiebigkeit der Sattelstütze in Kombination mit steifem Hinterbau sorgt für geschmeidiges Fahrverhalten bei hoher Effizienz
- Endurance-Geometrie mit 40 mm mehr Stack als beim Tarmac zur Entlastung von Händen, Armen und Schultern
- aerodynamischer als Vorgängermodelle dank Aero-Knowhow aus der Entwicklung des Aethos Rahmens
- Reifenfreiheit bis 38c (40 mm) für mehr Griffigkeit auf leichtem Schotter
- Montagepunkte für drei Flaschenhalter, Oberrohrtasche und Schutzbleche
- mechanische Shimano 105-Schaltgruppe, Laufräder von DT Swiss
- Supacaz Super Sticky Kush Lenkerbänder
- leichte und hocheffiziente Reifen von Specialized, 28-38 mm Schläuche mit 48 mm SV-Ventil
- Bestimmungsgemäße Verwendung Kategorie 2: Fahrten auf ebenen Schotterstraßen und moderaten Trails, auf denen die Reifen nicht den Bodenkontakt verlieren
Technologien:
FACTFACT steht für " Functional Advanced Composite Technology" und fasst das komplette Know-how von Specialized im Umgang mit Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Rahmen betrifft, sich aber in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Am Anfang steht immer die Vergegenwärtigung der Bedürfnisse von Fahrern und der Möglichkeiten, diese zu erfüllen. Dann geht es an die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebelagen, wobei die Qualität des Carbons und die Anordnung der Faserlagen eine wichtige Rolle spielen. Es kommt darauf an, das richtige Set-up für das vorliegende Projekt und den vorgesehenen Einsatzort bzw. Einsatzbereich zu finden. Häufig muss von Modell zu Modell an mehreren Stellen differenziert werden. Im letzten Schritt wird auf eine materialgerechte Verarbeitung geachtet, mit der sich die gewünschten Vorteile, was Leichtgewicht, Steifigkeit und Stabilität angeht, erzielen lassen.
Rider-First Engineered
Rider-First Engineered bezeichnet den Konstruktionsansatz von Specialized, jede einzelne Rahmengröße exakt auf die Zielgruppe abzustimmen. Einfach ausgedrückt werden kleinere Rahmen für kleinere Fahrer anders gebaut als größere Rahmen für größere Fahrer. Dies geschieht auf der Basis von bei Praxistests ermittelten Leistungsparametern unter Berücksichtigung der Kräfte, die auf verschiedene Bereiche des Rads einwirken, wenn verschieden große Fahrer es fahren. Ausgehend von dieser Analyse werden die optimalen Rohrdimensionen und die passende Carbonfaserbelegung für die jeweilige Rahmengröße festgelegt. So kannst Du sichergehen, dass Du unabhängig von Deiner Körpergröße ein Rad erhältst, mit dem Du optimale Leistung erzielen und das Du sehr gut kontrollieren kannst.
Future Shock 3.0-Serie
Das Future Shock 3.0 System ist eine von Specialized entwickelte einstellbare Dämpfungshydraulik für Rennräder und Gravelbikes. Es basiert auf einer Kartusche mit einer Feder, die im Steuerrohr zum Einsatz kommt. Wenn Du über eine Bodenunebenheit fährst, bietet es bis zu 20 mm Federweg - und zwar in vertikaler Richtung. Daraus resultiert ein stoßabsorbierender Effekt, ohne dass - wie es bei horizontaler Nachgiebigkeit der Fall wäre - etwas an Geschwindigkeit verloren gehen würde. Du fährst komfortabler und vorzeitiger Ermüdung wird vorgebeugt, was wiederum die Leistungsfähigkeit erhöht.
Im Vergleich zu früheren Versionen von Future Shock ist die 3.0-Serie strapazierfähiger und vor allem individuell einstellbar. Mithilfe von Spacern lässt sich die Vorspannung erhöhen, um den Negativfederweg (Sag) zu reduzieren. Ab Werk sind keine Spacer verbaut. Zudem lässt sich die Feder durch eine härtere oder weichere ersetzen. So sind Anpassungen an Deine bevorzugte Fahrdynamik und Dein Körpergewicht möglich. Während Future Shock 3.1 und 3.2 sich nur leicht im Aufbau unterscheiden - bei 3.2 kommt eine Dämpferschraube zum Einsatz -, ist 3.3 mit einem Drehknopf ausgestattet, welcher eine Druckstufenveränderung während der Fahrt ermöglicht.
Geometrie:
49 cm:- Empfohlene Körpergröße:
- 155 - 163 cm
- Stack:
- 549 mm
- Reach:
- 363 mm
- Sitzrohrlänge:
- 410 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 523 mm
- Steuerrohrlänge:
- 90 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 418 mm
- Radstand:
- 992 mm
- Tretlagerhöhe:
- 269 mm
- BB Drop:
- 80 mm
- Sitzwinkel:
- 74°
- Lenkwinkel:
- 70,8°
- Überstandshöhe:
- 719 mm
- Gabelvorlauf:
- 52 mm
- Gabelnachlauf:
- 66 mm
- Vorbaulänge:
- 80 mm
- Lenkerbreite:
- 380 mm
- Kurbellänge:
- 165,0 mm
- Sattelbreite:
- 155 mm
- Sattelstützenlänge:
- 380 mm
52 cm:
- Empfohlene Körpergröße:
- 163 - 170 cm
- Stack:
- 566 mm
- Reach:
- 370 mm
- Sitzrohrlänge:
- 446 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 534 mm
- Steuerrohrlänge:
- 105 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 418 mm
- Radstand:
- 998 mm
- Tretlagerhöhe:
- 269 mm
- BB Drop:
- 80 mm
- Sitzwinkel:
- 74°
- Lenkwinkel:
- 71,5°
- Überstandshöhe:
- 747 mm
- Gabelvorlauf:
- 52 mm
- Gabelnachlauf:
- 62 mm
- Vorbaulänge:
- 90 mm
- Lenkerbreite:
- 400 mm
- Kurbellänge:
- 170,0 mm
- Sattelbreite:
- 155 mm
- Sattelstützenlänge:
- 380 mm
54 cm:
- Empfohlene Körpergröße:
- 170 - 178 cm
- Stack:
- 585 mm
- Reach:
- 381 mm
- Sitzrohrlänge:
- 465 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 550 mm
- Steuerrohrlänge:
- 122 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 420 mm
- Radstand:
- 1005 mm
- Tretlagerhöhe:
- 270 mm
- BB Drop:
- 78 mm
- Sitzwinkel:
- 74°
- Lenkwinkel:
- 72,3°
- Überstandshöhe:
- 766 mm
- Gabelvorlauf:
- 47 mm
- Gabelnachlauf:
- 61 mm
- Vorbaulänge:
- 100 mm
- Lenkerbreite:
- 420 mm
- Kurbellänge:
- 172,5 mm
- Sattelbreite:
- 143 mm
- Sattelstützenlänge:
- 380 mm
56 cm:
- Empfohlene Körpergröße:
- 175 - 180 cm
- Stack:
- 605 mm
- Reach:
- 389 mm
- Sitzrohrlänge:
- 485 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 569 mm
- Steuerrohrlänge:
- 140 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 420 mm
- Radstand:
- 1012 mm
- Tretlagerhöhe:
- 270 mm
- BB Drop:
- 78 mm
- Sitzwinkel:
- 73,5°
- Lenkwinkel:
- 73°
- Überstandshöhe:
- 787 mm
- Gabelvorlauf:
- 47 mm
- Gabelnachlauf:
- 57 mm
- Vorbaulänge:
- 100 mm
- Lenkerbreite:
- 420 mm
- Kurbellänge:
- 172,5 mm
- Sattelbreite:
- 143 mm
- Sattelstützenlänge:
- 380 mm
58 cm:
- Empfohlene Körpergröße:
- 180 - 188 cm
- Stack:
- 630 mm
- Reach:
- 397 mm
- Sitzrohrlänge:
- 505 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 584 mm
- Steuerrohrlänge:
- 168 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 423 mm
- Radstand:
- 1031 mm
- Tretlagerhöhe:
- 271 mm
- BB Drop:
- 78 mm
- Sitzwinkel:
- 73,5°
- Lenkwinkel:
- 73°
- Überstandshöhe:
- 809 mm
- Gabelvorlauf:
- 47 mm
- Gabelnachlauf:
- 57 mm
- Vorbaulänge:
- 110 mm
- Lenkerbreite:
- 440 mm
- Kurbellänge:
- 175,0 mm
- Sattelbreite:
- 143 mm
- Sattelstützenlänge:
- 450 mm
61 cm:
- Empfohlene Körpergröße:
- 188 - 196 cm
- Stack:
- 665 mm
- Reach:
- 403 mm
- Sitzrohrlänge:
- 545 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 600 mm
- Steuerrohrlänge:
- 202 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 423 mm
- Radstand:
- 1042 mm
- Tretlagerhöhe:
- 271 mm
- BB Drop:
- 78 mm
- Sitzwinkel:
- 73,5°
- Lenkwinkel:
- 73,5°
- Überstandshöhe:
- 847 mm
- Gabelvorlauf:
- 47 mm
- Gabelnachlauf:
- 54 mm
- Vorbaulänge:
- 110 mm
- Lenkerbreite:
- 440 mm
- Kurbellänge:
- 175,0 mm
- Sattelbreite:
- 143 mm
- Sattelstützenlänge:
- 450 mm
Herstellernummer:
- metallic obsidian-birch:
- 94424-60
Versandhinweis:
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Lieferumfang:
- 1 x Rennrad Specialized Roubaix SL8 Sport Shimano 105