Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29" Mountainbike
Das Stumpjumper Comp Mountainbike von Specialized - Carbon-Trailbike mit cleverer Kinematik
Das Specialized Stumpjumper Comp ist ein vielseitiges Carbon-Trailbike in 29" , das mit einer GX Eagle 1x12-fach-Gruppe und 4-Kolbenbremsen von SRAM, Performance und Rhythm Federelementen von Fox sowie einer X-Fusion Manic Dropper Post ausgestattet wurde. Es punktet mit einer ausgeklügelten Kinematik, progressiven Geometrie und perfekt abgestimmten Steifigkeitswerten. Seine 130 mm hinterer Federweg stehen bergauf wie bergab zur Verfügung, ohne dass es zu Wippen kommt oder Tempo verloren geht. Ein flacher Lenk- und eher steiler Sitzwinkel, wenig Gabelvorlauf und die Flip-Chip-Einstellbarkeit der Dämpferanlenkung sorgen für ausgezeichnetes Bike-Handling auch in schwierigem Gelände. Per Rider-First-Engineered™-Technologie wurden die Fahreigenschaften für jede Rahmengröße spezifisch angepasst. Außerdem verfügt das Stumpjumper Comp über eine SWAT™-Öffnung im Unterrohr, die 650 ml Stauraum bietet.
Spezifikationen:
- Einsatzbereich:
- All Mountain
- Laufradgröße:
- 29"
- Federweg vorne:
- 140 mm
- Federweg hinten:
- 130 mm
- Größen:
- S1, S2, S3, S4, S5, S6
- Material Hauptrahmen:
- Carbon (11m)
- Material Hinterbau:
- Carbon (11m)
Komponenten:
- Rahmen:
- Specialized Stumpjumper, FACT™-Carbon, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometrie, SWAT-Technologie, interne Kabelführung, 12 x 148 mm (Boost)
- Gabel:
- Fox Racing Shox Float 34 Rhythm, GRIP-Dämpfung, Two Position Sweep Adjustment, 44 mm Vorlauf, 15 x 110 mm (Boost)
- Vorbau:
- Specialized Alloy Trail, 35 mm Lenkerklemmung
- Lenker:
- Specialized, Aluminium 6061, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 780 mm Breite
- Griffe:
- Specialized Trail
- Dämpfer:
- Fox Racing Shox Float DPS Performance, Rx Trail Tune, Zugstufen- und 3-Positionen-Druckstufen-Einstellung, 190 x 45 mm
- Remote System:
- ohne
- Sattelstütze:
- X-Fusion Manic, stufenlos einstellbar, 2-Schrauben-Klemmung, Kabelführung von unten, SLR LE Remotehebel, 34,9 mm, Hub: 100 mm (S1), 125 mm (S2), 150 mm (S3), 175 mm (S4, S5), 190 mm (S6)
- Sattel:
- Specialized Bridge Comp, hohle CrMo-Stahlstreben
- Kurbel:
- SRAM X1 Eagle DUB, 32-Zähne-Kettenblatt, mit SRAM DUB BSA 73 mm Innenlager
- Pedale:
- ohne
- Bremsen:
- SRAM G2 RS, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, 200 mm / 180 mm (VR / HR)
- Schalthebel:
- SRAM GX, Trigger, 12-fach
- Schaltwerk:
- SRAM GX Eagle, 12-fach
- Kassette:
- SRAM XG-1275, 12-fach, 10-52 Z
- Kette:
- SRAM NX Eagle, 12-fach
- Felgen:
- Specialized 29, Aluminium, ohne Haken, 30 mm Maulweite, Tubeless Ready
- Speichen:
- DT Swiss Industry
- Vorderradnabe:
- Aluminium, gedichtete Industrielager, Steckachse, 28 Loch, 15 x 110 mm
- Hinterradnabe:
- Aluminium, gedichtete Industrielager, Steckachse, 28 Loch, 12 x 148 mm, SRAM XD
- Reifen Vorderrad:
- Specialized Butcher, Grid-Karkasse, GRIPTON-T9-Gummimischung, 29 x 2,3"
- Reifen Hinterrad:
- Specialized Purgatory, Grid-Karkasse, GRIPTON-T7-Gummimischung, 29 x 2,3"
Freigaben:
- Gewichtsbeschränkung:
- 125 kg (Fahrer + Ausrüstung)
- Bremsscheibengröße max.:
- 200 mm (HR)
- Reifengröße max.:
- 29 x 2,5" (HR)
- Kettenblattanzahl:
- 1-fach
- Kettenblattgröße max.:
- 1-fach 34 Zähne
Features:
- ausgeklügelte Fahrwerk-Kinematik, außergewöhnliches Handling, perfekt abgestimmte Steifigkeit
- Lenk-/Sitzwinkel und Tretlagerhöhe/-absenkung mittels Flip-Chip einstellbar
- gedichtete, industriegelagerte Rahmengelenke
- vollständig interne Kabelführung
- austauschbares Schaltauge
- vergrößerte SWAT-Öffnung im Unterrohr
- Aluminium-Sattelklemme 38,6 mm
- mit Standard-Schläuchen (Presta)
Technologien:
FACT™FACT steht für " Functional Advanced Composite Technology" und fasst das komplette Know-how von Specialized im Umgang mit Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Rahmen betrifft, sich aber in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Am Anfang steht immer die Vergegenwärtigung der Bedürfnisse von Fahrern und der Möglichkeiten, diese zu erfüllen. Dann geht es an die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebelagen, wobei die Qualität des Carbons und die Anordnung der Faserlagen eine wichtige Rolle spielen. Es kommt darauf an, das richtige Set-up für das vorliegende Projekt und den vorgesehenen Einsatzort bzw. Einsatzbereich zu finden. Häufig muss von Modell zu Modell an mehreren Stellen differenziert werden. Im letzten Schritt wird auf eine materialgerechte Verarbeitung geachtet, mit der sich die gewünschten Vorteile, was Leichtgewicht, Steifigkeit und Stabilität angeht, erzielen lassen.
Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered bezeichnet den Konstruktionsansatz von Specialized, jede einzelne Rahmengröße exakt auf die Zielgruppe abzustimmen. Einfach ausgedrückt werden kleinere Rahmen für kleinere Fahrer anders gebaut als größere Rahmen für größere Fahrer. Dies geschieht auf der Basis von bei Praxistests ermittelten Leistungsparametern unter Berücksichtigung der Kräfte, die auf verschiedene Bereiche des Rads einwirken, wenn verschieden große Fahrer es fahren. Ausgehend von dieser Analyse werden die optimalen Rohrdimensionen und die passende Carbonfaserbelegung für die jeweilige Rahmengröße festgelegt. So kannst Du sichergehen, dass Du unabhängig von Deiner Körpergröße ein Rad erhältst, mit dem Du optimale Leistung erzielen und das Du sehr gut kontrollieren kannst.
SWAT™
SWAT steht für " Storage, Water, Air, Tools" (" Stauraum, Wasser, Luft, Werkzeuge" ) und bezeichnet eine ganze Reihe von Lösungen, die Specialized zur platzsparenden Mitnahme von Accessoires anbietet. Dabei gibt es SWAT-Elemente, die direkt in Specialized Rahmen eingebaut sind, wie die Öffnung unterhalb der Flaschenhalter-Halterung bei bestimmten Mountain- und Gravel-Bikes. Und es gibt SWAT-Komponenten, die an beliebigen Rädern nachgerüstet werden können, wie z. B. das Conceal Carry Tool oder die EMT Cage Mount Tools für SWAT-Flaschenhalter. Ziel ist es immer, einen vorhandenen, brachliegenden Raum zu nutzen, um Zubehör wie Trinkflaschen, Schläuche, Werkzeuge oder CO2-Kartuschen griffbereit, sicher und ohne Beeinträchtigung der Aerodynamik mit sich zu führen. Dadurch erübrigt sich häufig ein Rucksack oder eine Tasche und auf Notlösungen wie an den Rahmen gebundene Ersatzschläuche kann verzichtet werden.
Geometrie:
(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 550 mm)S1:
- Empfohlene Körpergröße:
- 150 - 160 cm
- Stack:
- 614 mm (low), 610 mm (high)
- Reach:
- 410 mm (low), 415 mm (high)
- Sitzrohrlänge:
- 385 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 563 mm
- Steuerrohrlänge:
- 95 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 432 mm
- Radstand:
- 1152 mm
- Tretlagerhöhe:
- 328 mm (low), 335 mm (high)
- BB Drop:
- 47 mm (low), 40 mm (high)
- Sitzwinkel:
- 76° (low), 76,5° (high)
- Lenkwinkel:
- 65° (low), 65,5° (high)
- Überstandshöhe:
- 730 mm
- Kurbellänge:
- 165,0 mm
S2:
- Empfohlene Körpergröße:
- 157 - 173 cm
- Stack:
- 613 mm (low), 609 mm (high)
- Reach:
- 430 mm (low), 435 mm (high)
- Sitzrohrlänge:
- 385 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 583 mm
- Steuerrohrlänge:
- 100 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 432 mm
- Radstand:
- 1175 mm
- Tretlagerhöhe:
- 333 mm (low), 340 mm (high)
- BB Drop:
- 42 mm (low), 35 mm (high)
- Sitzwinkel:
- 76° (low), 76,5° (high)
- Lenkwinkel:
- 65° (low), 65,5° (high)
- Überstandshöhe:
- 734 mm
- Kurbellänge:
- 170,0 mm
S3:
- Empfohlene Körpergröße:
- 165 - 180 cm
- Stack:
- 622 mm (low), 618 mm (high)
- Reach:
- 450 mm (low), 455 mm (high)
- Sitzrohrlänge:
- 405 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 605 mm
- Steuerrohrlänge:
- 110 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 432 mm
- Radstand:
- 1200 mm
- Tretlagerhöhe:
- 333 mm (low), 340 mm (high)
- BB Drop:
- 42 mm (low), 35 mm (high)
- Sitzwinkel:
- 76° (low), 76,5° (high)
- Lenkwinkel:
- 65° (low), 65,5° (high)
- Überstandshöhe:
- 744 mm
- Kurbellänge:
- 170,0 mm
S4:
- Empfohlene Körpergröße:
- 173 - 188 cm
- Stack:
- 632 mm (low), 627 mm (high)
- Reach:
- 475 mm (low), 480 mm (high)
- Sitzrohrlänge:
- 425 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 632 mm
- Steuerrohrlänge:
- 120 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 432 mm
- Radstand:
- 1228 mm
- Tretlagerhöhe:
- 333 mm (low), 340 mm (high)
- BB Drop:
- 42 mm (low), 35 mm (high)
- Sitzwinkel:
- 76° (low), 76,5° (high)
- Lenkwinkel:
- 65° (low), 65,5° (high)
- Überstandshöhe:
- 749 mm
- Kurbellänge:
- 170,0 mm
S5:
- Empfohlene Körpergröße:
- 178 - 193 cm
- Stack:
- 641 mm (low), 636 mm (high)
- Reach:
- 500 mm (low), 505 mm (high)
- Sitzrohrlänge:
- 445 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 660 mm
- Steuerrohrlänge:
- 130 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 442 mm
- Radstand:
- 1268 mm
- Tretlagerhöhe:
- 333 mm (low), 340 mm (high)
- BB Drop:
- 42 mm (low), 35 mm (high)
- Sitzwinkel:
- 76° (low), 76,5° (high)
- Lenkwinkel:
- 65° (low), 65,5° (high)
- Überstandshöhe:
- 757 mm
- Kurbellänge:
- 170,0 mm
S6:
- Empfohlene Körpergröße:
- 188 - 203 cm
- Stack:
- 650 mm (low), 646 mm (high)
- Reach:
- 500 mm (low), 530 mm (high)
- Sitzrohrlänge:
- 465 mm
- Effektive Oberrohrlänge:
- 692 mm
- Steuerrohrlänge:
- 140 mm
- Kettenstrebenlänge:
- 442 mm
- Radstand:
- 1302 mm
- Tretlagerhöhe:
- 333 mm (low), 340 mm (high)
- BB Drop:
- 42 mm (low), 35 mm (high)
- Sitzwinkel:
- 76° (low), 76,5° (high)
- Lenkwinkel:
- 65° (low), 65,5° (high)
- Überstandshöhe:
- 757 mm
- Kurbellänge:
- 175,0 mm
Herstellernummer:
- satin dark navy-dove grey:
- 93323-50
Versandhinweis:
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Lieferumfang:
- 1 x Mountainbike Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29"