Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 29" Mountainbike

Das Stumpjumper EVO Elite 29" Mountainbike von Specialized - leistungsstark, anpassbar und aus Aluminium

Das Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy ist ein kompromissloses Trailbike mit robustem Aluminium-Rahmen, das mit einer SRAM GX Eagle Schaltung, Code RS Bremsen sowie Fox Float Factory Suspension-Elementen ausgestattet wurde. Es muss sich hinter dem berühmten Carbon-Bruder nicht verstecken, verfügt es dank moderner Fertigungsverfahren doch über dieselbe ausgeklügelte Kinematik, die gleiche progressive Geometrie mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten und sogar eine SWAT™-Box im Unterrohr. 150 mm hinterer Federweg stehen Dir bergauf wie bergab zur Verfügung, ohne dass es zu Wippen kommt oder Tempo verloren geht. Ein flacher Lenk-, ein eher steiler Sitzwinkel und wenig Gabelvorlauf sorgen für ausgezeichnetes Handling und helfen Dir, selbst das schwierigste Gelände zu bezwingen. Per Rider-First-Engineered™-Technologie wurden die Fahreigenschaften auf jede Rahmengröße spezifisch abgestimmt. Zusätzlich kannst Du das Bike über Horst-Link-Flip-Chips in den Ausfallenden und über austauschbare Steuersatzschalen sehr genau an Deine Vorlieben und Deinen Fahrstil anpassen. Die Öffnung im Unterrohr wurde unter Berücksichtigung der Steifigkeitseigenschaften von Aluminium konstruiert und bietet Dir beinahe so viel Stauraum wie bei den Carbon-Modellen. Gegenüber dem Carbon-Chassis bringt der Stumpjumper EVO Alloy Rahmen nur etwa 900 Gramm mehr auf die Waage.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

Enduro, All Mountain

Laufradgröße:

29"

Federweg vorne:

150 mm (S1), 160 mm (S2 - S6)

Federweg hinten:

150 mm

Größen:

S1, S2, S3, S4, S5, S6

Material Hauptrahmen:

Aluminium (M5)

Material Hinterbau:

Aluminium (M5)

Komponenten:

Rahmen:

Specialized Stumpjumper EVO Alloy, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometrie (EVO) mit S-Sizing, SWAT-Technologie, 12 x 148 mm Boost

Gabel:

Fox Racing Shox Float 36 Factory, GRIP2-Dämpfung, 44 mm Vorlauf, 131 mm Nachlauf, 15 x 110 mm Boost

Vorbau:

Deity, 35 mm Klemmung

Lenker:

Specialized, Aluminium (6061), 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise

Griffe:

Specialized Trail

Dämpfer:

Fox Racing Shox Float X Factory, RX Trail Tune, EVOL Air Sleeve, 2-Position-Hebel mit LSC-Einstellung, 210 x 50 mm (S1), 210 x 55 mm (S2 - S6)

Remote System:

ohne

Steuersatz:

Specialized S182500005 (NO.42/ACB/S/F/N, 1 1/8" - 1,5" )

Sattelstütze:

OneUp Dropper Post V2, MMX-Hebel, 34,9 mm

Sattel:

Specialized Bridge Comp, hohle CrMo-Stahlstreben

Kurbel:

SRAM GX Eagle DUB, SRAM DUB BSA 73 mm Innenlager, 30 Z Aluminium-Kettenblatt

Pedale:

ohne

Bremsen:

SRAM Code RS, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, 200 mm/200 mm

Schalthebel:

SRAM GX Eagle, 12-fach

Schaltwerk:

SRAM GX Eagle, 12-fach

Kassette:

SRAM XG-1275, 12-fach, 10-52 Z

Kette:

SRAM GX Eagle, 12-fach

Felgen:

Roval Traverse 29 Alloy, 30 mm Maulweite, handgebaut, 2Bliss Ready

Speichen:

DT Swiss Competition Race

Vorderradnabe:

Roval, gedichtete Industrielager, 15 x 110 mm, 28 Loch

Hinterradnabe:

Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD Freilauf, 12 x 148 mm, 28 Loch

Reifen Vorderrad:

Specialized Butcher, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON®-T9-Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,3"

Reifen Hinterrad:

Specialized Eliminator, Grid-Trail-Karkasse, GRIPTON-T7-Gummimischung, 29 x 2,3"

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:

136 kg (Fahrer + Gepäck)

Bremsscheibengröße max.:

220 mm (VR)

Kettenblattanzahl:

1-fach

Features:

• hochmodernes Trailbike mit progressiver Geometrie (nahezu identisch mit Carbon-Modell) für ein Höchstmaß an Vertrauen, Leistungsfähigkeit und Kontrolle
• verbesserte Fertigungsverfahren gewährleisten Vergleichbarkeit mit Carbon-Modell
• ausgeklügelte Kinematik für die schwierigsten Trails
• an sechs Stellen anpassbare EVO-Geometrie: Tretlagerhöhe hoch / tief, Lenkwinkel steil / mittel / flach, Option auf 27,5" Hinterrad
• gedichtete, industriegelagerte Rahmengelenke
• vollständig interne Kabelführung
• austauschbares Schaltauge
• SWAT-Öffnung im Unterrohr ohne Einbußen bei der Steifigkeit
• Aluminium-Sattelklemme 38,6 mm
• mit Standard-Schläuchen (Presta)

Technologien:

Stumpjumper EVO Trail Geometrie
Stumpjumper EVO Bikes von Specialized lassen sich auf sechs verschiedene Weisen so einstellen, dass die Geometrie exakt zu Deinen Vorlieben als Fahrer und zu Deinem Fahrstil passt. Über drei Steuersatzschalen (Steep, Middle, Slack) kann der Lenkwinkel um 2 Grad variiert und über Horst-Link-Flip-Chips kann das Tretlager um 7 mm angehoben werden. Außerdem ist optional ein Dämpfer-Link erhältlich, der einen Aufbau als Mullet - mit 29" Vorderrad und 27,5" Hinterrad - ermöglicht. Wesentlich für das Stumpjumper EVO ist außerdem das S-Sizing - eine Rahmengrößenklassifikation, die nicht nur Deine Innenbeinlänge, sondern auch Deine fahrtechnischen Eigenheiten berücksichtigt. Außerdem arbeitet Specialized hier mit dem sogen. Sidearm-Design, einer asymmetrischen Dämpferaufnahme, welche zur Steifigkeit und Wendigkeit des Bikes beiträgt, ohne das Gewicht zu erhöhen.

FSR
Die Specialized FSR-Kinematik beruhigt auf einem Viergelenk-Design mit Horst-Link in der Kettenstrebe, durch welchen die Sitzstrebe vom Hauptdrehpunkt des Hinterbaus losgelöst wird. Das ermöglicht eine Entkopplung der Pedal- und Bremskraft vom Fahrwerk, sodass sich das Aus- und Einfedern allein nach der Beschaffenheit des Geländes richtet. Es wird so nicht nur mehr Energie unmittelbar und ohne Wippen in Vortrieb umgewandelt, das führt auch zu mehr Traktion und somit zu mehr Kontrolle. Außerdem lässt sich das FSR-System fein auf alle möglichen Einsatzbereiche und Terrains abstimmen.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered bezeichnet den Konstruktionsansatz von Specialized, jede einzelne Rahmengröße exakt auf die Zielgruppe abzustimmen. Einfach ausgedrückt werden kleinere Rahmen für kleinere Fahrer anders gebaut als größere Rahmen für größere Fahrer. Dies geschieht auf der Basis von bei Praxistests ermittelten Leistungsparametern unter Berücksichtigung der Kräfte, die auf verschiedene Bereiche des Rads einwirken, wenn verschieden große Fahrer es fahren. Ausgehend von dieser Analyse werden die optimalen Rohrdimensionen für die jeweilige Rahmengröße festgelegt. So kannst Du sichergehen, dass Du unabhängig von Deiner Körpergröße ein Rad erhältst, mit dem Du optimale Leistung erzielen und das Du sehr gut kontrollieren kannst.

SWAT™
SWAT steht für " Storage, Water, Air, Tools" (" Stauraum, Wasser, Luft, Werkzeuge" ) und bezeichnet eine ganze Reihe von Lösungen, die Specialized zur platzsparenden Mitnahme von Accessoires anbietet. Dabei gibt es SWAT-Elemente, die direkt in Specialized Rahmen eingebaut sind, wie die Öffnung unterhalb der Flaschenhalter-Halterung bei bestimmten Mountain- und Gravel-Bikes. Und es gibt SWAT-Komponenten, die an beliebigen Rädern nachgerüstet werden können, wie z. B. das Conceal Carry Tool oder die EMT Cage Mount Tools für SWAT-Flaschenhalter. Ziel ist es immer, einen vorhandenen, brachliegenden Raum zu nutzen, um Zubehör wie Trinkflaschen, Schläuche, Werkzeuge oder CO2-Kartuschen griffbereit, sicher und ohne Beeinträchtigung der Aerodynamik mit sich zu führen. Dadurch erübrigt sich häufig ein Rucksack oder eine Tasche und auf Notlösungen wie an den Rahmen gebundene Ersatzschläuche kann verzichtet werden.

Geometrie:

(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 561 mm (S1) bzw. 571 mm (S2 - S6))
S1:

Empfohlene Körpergröße:

150 - 160 cm

Stack:

614 mm

Reach:

410 mm

Sitzrohrlänge:

385 mm

Oberrohrlänge:

541 mm

Steuerrohrlänge:

95 mm

Kettenstrebenlänge:

441 mm

Radstand:

1172 mm

Tretlagerhöhe:

335 mm

BB Drop:

40 mm

Sitzwinkel:

78°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

746 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

165,0 mm

Sattelbreite:

155 mm

Sattelstützenverstellweg:

120 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

190 mm

Sattelstütze Einstecktiefe min.:

100 mm

S2:

Empfohlene Körpergröße:

157 - 173 cm

Stack:

617 mm

Reach:

428 mm

Sitzrohrlänge:

385 mm

Oberrohrlänge:

564 mm

Steuerrohrlänge:

95 mm

Kettenstrebenlänge:

441 mm

Radstand:

1195 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

77,6°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

749 mm

Vorbaulänge:

40 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Sattelbreite:

155 mm

Sattelstützenverstellweg:

150 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

190 mm

Sattelstütze Einstecktiefe min.:

100 mm

S3:

Empfohlene Körpergröße:

165 - 180 cm

Stack:

626 mm

Reach:

448 mm

Sitzrohrlänge:

405 mm

Oberrohrlänge:

590 mm

Steuerrohrlänge:

105 mm

Kettenstrebenlänge:

441 mm

Radstand:

1219 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

77,2°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

757 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

Sattelstützenverstellweg:

150 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

210 mm

Sattelstütze Einstecktiefe min.:

100 mm

S4:

Empfohlene Körpergröße:

173 - 188 cm

Stack:

635 mm

Reach:

475 mm

Sitzrohrlänge:

425 mm

Oberrohrlänge:

623 mm

Steuerrohrlänge:

115 mm

Kettenstrebenlänge:

441 mm

Radstand:

1249 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

76,9°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

760 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

Sattelstützenverstellweg:

180 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

230 mm

Sattelstütze Einstecktiefe min.:

100 mm

S5:

Empfohlene Körpergröße:

178 - 193 cm

Stack:

644 mm

Reach:

498 mm

Sitzrohrlänge:

445 mm

Oberrohrlänge:

647 mm

Steuerrohrlänge:

125 mm

Kettenstrebenlänge:

451 mm

Radstand:

1288 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

77°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

784 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

170,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

Sattelstützenverstellweg:

210 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

250 mm

Sattelstütze Einstecktiefe min.:

100 mm

S6:

Empfohlene Körpergröße:

188 - 203 cm

Stack:

654 mm

Reach:

528 mm

Sitzrohrlänge:

465 mm

Oberrohrlänge:

679 mm

Steuerrohrlänge:

135 mm

Kettenstrebenlänge:

451 mm

Radstand:

1322 mm

Tretlagerhöhe:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Sitzwinkel:

77°

Lenkwinkel:

64,5°

Überstandshöhe:

792 mm

Vorbaulänge:

50 mm

Lenkerbreite:

800 mm

Kurbellänge:

175,0 mm

Sattelbreite:

143 mm

Sattelstützenverstellweg:

210 mm

Sattelstütze Einstecktiefe max.:

270 mm

Sattelstütze Einstecktiefe min.:

100 mm

Herstellernummer:

96322-400

Versandhinweis:

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Lieferumfang:

• 1 x Mountainbike Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 29"