busch+müller IX-Red LED Rücklicht mit StVZO-Zulassung

Habe drei davon seit Jahren an verschiedenen Rädern intensiv genutzt. Die Lampe ist billig und gut, leuchtet auch mit NIMH Akkus ewig, die Sensorelektronik spielt manchmal verrückt, sodass ich die andere sensorlose Variante vorziehe. Die Lampe ist nicht spritzwasserfest, ohne Schutzblech nicht zu betreiben, aber absolut regenfest, wenn sie nicht vom schutzblechlosen Hinterrad bei 50 km(h dauernd Wasser mit Hochdruck abbekommt

lange Leuchtdauer; man kann auch handelsübliche Akkus verwenden

Die Lampe leuchtet recht hell und lange. Aber mein Sigma Cuberider II kann das m.E. noch nen Tick heller.
Zudem habe ich bei der IX Red hin und wieder mal nen Wackler, sodass die Lampe nur noch schwach leuchtet und die Batterieanzeige schon auf Reserve steht, obwohl die Batterien noch gut sind.

Die Montage ist ok, aber es gibt bessere Möglichkeiten. Größtes Problem ist der Riemen, den man auf den entsprechenden (Sattel)rohrdurchmesser kürzen muss. Wenn man dann das Rücklicht an einem anderen Rad befestigen will, das nen anderen Rohrdurchmesser hat, muss man sich nen neuen Riemen besorgen.

Leuchtet mit einer Ladung ewig lange, ist leicht, hell und gut befestigen. Allerding ist bei mir der Clip zum Entfernen der Lampe abgebrochen. Abnehmen kannman sie zwar immer noch, aber etwas schwieriger. Außerdem sollte man sie nicht fallen lassen, sonst gibt es leicht einen Sprung im Glas.
Die Elektronik ist natürlich LED-typisch pratisch unkaputtbar.