tune Speedneedle 20TWENTY Carbon Sattel mit Alcantara - schwarz/135 mm

tune Speedneedle 20TWENTY Carbon Sattel mit Alcantara

Artikel-Nr.: 62033
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Unglaubliche 20 Jahre gibt es den Speedneedle jetzt schon- zum Jubiläum präsentiert tune den Speedneedle 20TWENTY.
Er war einer der ersten alltagstauglichen Leichtbausättel, dank seinem natürlich geringen Gewicht von je nach Modell unter 90 g, dem hohen Komfort, der Langlebigkeit und natürlich seinem einzigartigen Design entwickelte er sich schnell zum Dauerbrenner. Noch heute ist die Nachfrage nach wie vor hoch.
Die nächsten 20 Jahre werden nun mit dem Speedneedle 20TWENTY eingeläutet. Er basiert auf dem Speedneedle Marathon. Auch den bewährten CFK-Aramidfasermix-Streben ist man treu geblieben. Sattelschale und Polsterung haben sich jedoch geändert. Statt zwei Querstreifen zieren den Sattel nun zwei Längsstreifen.
Jeder einzelne Speedneedle-Sattel wird von Jürgen Mikus persönlich handgefertigt. Jürgen Mikus betreibt eine kleine Carbon-Manufaktur in Leverkusen, in der er mit viel Liebe zum Produkt diesen Sattel über Jahre fertigt.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Road, Marathon, Cross Country, All Mountain, Enduro
Größe (L):
135 mm
Sattelstreben:
7 x 9 mm (hochoval)

Technische Daten:

Material Streben:
CFK-Aramidfasermix
Material Schale:
Carbon
Material Polsterung:
Schaum
Material Decke:
Alcantara

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:
90 kg

Herstellernummer:

SL0004sw

Lieferumfang:

  • 1 x Sattel tune Speedneedle 20TWENTY


Gewicht:

  • schwarz/135 mm: 99 g
  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998

Ausführungen:

  • schwarz/135 mm, verfügbar
    258,80€

Kundenbewertungen (2)

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von Jens H. am 22.02.2021
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/135 mm

Mein Hinterteil kommt mit diesem Sattel sehr gut klar. Nach meinem Eindruck fühlt er sich sehr ähnlich an wie der Fizik Aliante R3 K:ium regular, ist aber natürlich sehr viel leichter.

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von Jürgen P. am 05.06.2019
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/135 mm

Der beste Sattel den ich habe! Keine Taubheitsgefühle auch nach Stunden und langen Bergauffahrten. Knochenhart aber tut nicht weh - so sollte es sein

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