Specifications:
- Application:
- Road, MTB, City & Touring, Gravel, Cyclocross
- Diameter:
- 5 mm
- Length:
- 3 m
- Recommended Cable Diameter:
- 1.5 mm
Technical Information:
- Material:
- plastic, kevlar, steel
- Liner:
- Slick-Lube
Features:
- braided
- reinforced with Kevlar, steel strands
Manufacturer Number:
- black carbon:
- ZHB101-N1
Contents:
- 1 x Jagwire KEB-SL brake cable housing w/ Slick-Lube liner (3 m)
- 4 x end caps
- 4 x Jagwire end caps, lined
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- 100 day return period
- Online since 1998
Models:
- black carbon/3 m, in stock17.30€
Customer Reviews (9)
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In Verbindung mit polierten Zügen für die Seilzuglenkung an meinem Lastenrad in Gebrauch. Beste Bremszughülle.
Für mechanische Discs gibt es nichts Besseres.
Deutlich spürbare Verbesserung gegenüber 0815-Hüllen
hat super funktioniert Bremskraft ist merklich besser und kommt einer
hydr. Bremse sehr nahe.
Kompressionsfrei. wie versprochen super performance.
+ Außenhüllen flexen nicht beim Bremsen
+ (leichte) Verbesserung der Dosierbarkeit (vorher schon echt i.O.)
- doch recht teuer
- Carbon-Optik muss man halt mögen (oder ignorieren), gibt hier leider keine Alternative.
Diese Bowden verbessern die Bremsleistung von Cyclocross Canti-Bremsen und von mechanischen Scheibenbremsen um ein Wesentliches.
Sicher nicht die günstigsten Bowden am Markt, aber wer an den Bowden spart, der spart an Bremsleistung und somit an der falschen Stelle.
Verbessert deutlich spürbar die Bremskraftübertragung. Schluß mit schwammigen Druckpunkt. Nur zu empfehlen.
Verstehe aber den Punktabzug wegen von Andreas F. am 01.09.2014 nicht.
Grund war der Preis
Also, mit billigeren Zügen funktioniert seine mechanische Scheibenbremse nicht zufriedenstellend, aber mit den qualitativ besseren von Jagwire schon.
Seit wann ist denn bessere Qualität billig?
Und das die Züge so viel kosten, sollte er doch schon beim Bestellen gesehen haben und sie dann gar nicht erst kaufen.
Ich habe die Außenhülle für mechanische Scheibenbremsen gekauft. Ohne diese Züge war die Performance nicht zu gebrauchen. Mit den Zügen funktioniert sie annähernd wie eine hydraulische Scheibenbremse.
Einen Punkt Abzug wegen dem Preis :)
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