Crema anti irritante de ciclismo
¡Sin irritaciones cutáneas después de paseos en bici! La crema anti irritante te brinda alivio. Encuentra la adecuada y la forma óptima de utilizarla.
¿Te has sentido incómodo alguna vez durante un paseo en bici, sin poder sentarte bien debido a la irritación cutánea? Desde luego, es una experiencia que nadie quiere repetir. No es de extrañar que el exciclista profesional Rudi Altig dijera alguna vez: "Un ciclista de ruta tiene que cuidar más su trasero que su cara." Las cremas anti irritantes, que evitan rozaduras en el trasero y en los muslos, son perfectas para ello. Están diseñadas para preparar tu trasero y tu pantalón de ciclismo, especialmente para recorridos largos, para que te sientas cómodo en el sillín sin sentir ningún efecto negativo aún después del recorrido. Te mostramos qué tipos de cremas anti irritantes existen y en qué debes fijarte a la hora de elegirlas y utilizarlas.
La base para un ciclismo confortable: sentarse bien
Antes de todo: si no vas sentado de forma óptima en tu bici, puedes ponerte toda la crema que quieras. No te servirá de mucho. Por lo tanto, asegúrate de que tu bici esté ajustada a tu medida y de que tengas un sillín que se adapte a tus necesidades físicas y a tu posición de conducción. Lo mismo es válido para los pantalones de ciclismo con badana. Si no los has usado hasta ahora, deberías adquirirlos y hacerlo, al menos para los recorridos más largos. No se deslizan y la badana reduce la presión sobre los isquiones. Así que permaneces cómodo sobre sillín incluso después de muchos kilómetros. Muy importante: ¡lleva siempre los culotes o Inner-Pants sin pantalones interiores adicionales! De lo contrario, el tejido te rozará la piel, echándote a perder la diversión de montar.
Vaselina: la clásica entre las cremas anti irritantes
En el pasado, los sillines y las badanas eran de cuero, a menudo de gamuza. La palabra francesa para gamuza, "chamois", es también el nombre común de la almohadilla en inglés, chamois (pronunciado "shammy"), del que se deriva el nombre "Chamois Creme" de la crema anti irritante. Estos sillines y pantalones de cuero se engrasaban regularmente con vaselina por ejemplo, para mantenerlos suaves y flexibles. Algunos ciclistas continúan utilizando vaselina como crema anti irritante. La mezcla tipo pomada se extrae de aceite mineral, tiene una consistencia cerosa, casi grasa, y es altamente repelente al agua. Esto protege la piel del viento, del frío y del agua. La desventaja: para muchos la película grasosa es desagradable. Además, obstruye la piel y los poros y puede causar granos. Además, se sospecha que las parafinas que contiene la vaselina son perjudiciales para la salud. La vaselina también puede atacar la función protectora de tu piel si la utilizas durante un largo periodo de tiempo.
Crema anti irritante: ¿Qué contiene? Un vistazo a los ingredientes
Por ello, la mayoría de ciclistas profesionales utiliza productos modernos desarrollados específicamente con el fin de reducir rozaduras. Se puede distinguir a grandes rasgos entre cremas "calientes" y "frías". Las primeras funcionan de forma similar a la vaselina y se basan en aceite de parafina. Las otras se absorben rápidamente y tienen un efecto refrescante. Entre ellas se encuentra, por ejemplo, „Chamois Crème“ del fabricante suizo Assos. Entre otras cosas, contiene hamamelis, una planta medicinal que tiene un efecto antiinflamatorio y antibacteriano. Otros fabricantes también recurren a sustancias vegetales, como hamamelis, caléndula, manteca de karité, aceite de girasol o el aloe vera. No sólo reducen la fricción, sino que también consiguen un ligero efecto refrescante y un efecto antibacteriano. Sin embargo, los extractos de plantas también pueden provocar alergias o irritar tu piel si eres sensible. En este caso las cremas "calientes" son más adecuadas para ti. Si no tienes nada en contra de aditivos animales, productos con sebo de ciervo podrían ser adecuados para ti. Además de parafinas, contienen grasa fundida de ciervos. Te protegen como una segunda piel, tanto si vas en bicicleta, como si corres, practicas gimnasia, remas o tocas el contrabajo. También evitan las ampollas y las grietas en la piel. Un verdadero clásico entre las cremas anti irritantes es la "crema anti irritante de Eule", desarrollada conjuntamente por el fisioterapeuta de ciclismo Dieter "Eule" Ruthenberg, que fue masajista de Jan Ullrich en el equipo T-Mobile, entre otras cosas. Al igual que la vaselina, se basa en aceite de parafina. Además, se utilizan ingredientes vegetales como el aceite de manzanilla y el extracto de hoja de abedul. Estos cuidan la piel y al mismo tiempo la protegen contra inflamaciones.
¿Cuándo, cómo y cuánto? Cómo aplicar correctamente la crema anti irritante
La crema anti irritante ideal para ti depende de si eres alérgico a ciertos ingredientes o tienes intolerancias. Si no estás seguro, puedes probar una crema de antemano. Aplícala en el pliegue del brazo, preferiblemente varios días seguidos. ¿Sin picor, ni granos, ni sarpullido? ¡No hay problema! El momento adecuado para aplicar la crema anti irritante es al cambiarte antes de salir en bici. Puedes aplicar la crema en los culotes, es decir, en la badana y en las costuras de la zona del trasero, o aplicarla directamente sobre la piel. La atención debe centrarse en los puntos de presión y abrasión de los glúteos o la parte interna de los muslos. Puedes aplicar la crema de forma abundante. Pero cuidado: muchas cremas no deben entrar en contacto con membranas mucosas. Por esta razón, ahora también existen cremas anti irritantes especiales para mujeres. Utilizar la crema sobre los pantalones o sobre la piel, es una cuestión de gusto personal y de tu sensación personal. Una cosa es cierta: ambas variantes cumplen su finalidad. Por cierto: también es aconsejable usar crema anti irritante sobre el rodillo de entrenamiento porque en él se la transpiración es especialmente fuerte debido a la falta de viento y los culotes pueden rozar con mayor facilidad.
Después del viaje es antes del viaje: cuidado de la piel y de los pantalones
Para evitar rozaduras, puntos de presión o incluso forúnculos, debes asegurarte adicionalmente de lavar los culotes después de cada salida. De este modo, te asegurarás de que no queden residuos de sudor o crema anti irritante que puedan irritar tu piel. Por lo general, basta con lavar a mano la badana y la zona que ha estado en contacto con la crema. Puedes utilizar detergentes líquidos especiales para ropa deportiva, tanto para el lavado a mano como a máquina. Estos están diseñados para preservar las fibras elásticas, evitar la acumulación de olores y mantener la transpirabilidad del material. Sigue siempre las instrucciones de cuidado de los pantalones. No sólo hay que lavar y cuidar los culotes después de una excursión, sino también tu trasero. Esto es especialmente válido, en caso de que te quieras volver a subir a la bici al día siguiente. En otras palabras: dúchate o, en caso de que no se posible en la gira, elimina los restos de sudor y crema anti irritante con agua y jabón suave y sécate bien. Cuando vuelvas a subirte a la bicicleta a la mañana siguiente, tú y los culotes estarán limpios, lo que evitará la propagación de gérmenes. Hablando de gérmenes: Recuerda utilizar la crema anti irritante sólo con las manos limpias.
Primeros auxilios en caso de inconvenientes
Si tienes problemas de piel después de un paseo, lo mejor es utilizar un ungüento, que puedes comprar en la farmacia. Contienen, entre otras cosas, ingredientes activos como extracto de caléndula o hamamelis, desinfectantes, óxido de zinc y vitaminas, así como a menudo aceites etéreos. De este modo, favorecen el proceso curativo, inhiben la inflamación y protegen la piel. El fabricante Assos ofrece un gel calmante para la piel especial para ciclistas que reduce la inflamación, refresca y acelera el proceso curativo. Se compone de ingredientes activos naturales y tiene un valor de pH bajo, por lo que también puedes utilizarlo sin reparos en la zona genital. En este caso, suele ser aconsejable tomarse un descanso hasta que los síntomas hayan disminuido por completo. Para que puedas volver a subirte "lubricado" al sillín tal como debe ser.