¿Cómo le pongo correctamente el casco de bicicl...
¿Tus hijos no quieren usar cascos de bicicleta o a veces están mal colocados? Aquí tienes consejos para que los pequeños viajen seguros.
Bicicleta infantil? ¡Seguro! Normativas para bicicletas infantiles seguras en el tráfico
¿Necesita una bicicleta infantil tener iluminación? ¿Es obligatorio el protector de cadena? ¿Y hay que llevar casco? Te ayudamos a ti y a tu hijo.
Lo que se considera una bicicleta infantil segura depende principalmente de la edad de tu hijo. De ello se deriva dónde el niño puede o debe andar en bicicleta. Los niños menores de ocho años deben, según el código de tráfico (StVO), circular por la acera. Las excepciones son solo los carriles bici físicamente separados. Incluso en las calles diseñadas para bicicletas, los niños menores de ocho años deben usar la acera. Además, puedes acompañar a tu hijo mientras anda en bicicleta. Entre los ocho y los diez años, los niños pueden elegir si quieren ir en bici por la carretera o por la acera. A partir de los diez años, luego es obligatorio andar en bici por la carretera y todas las otras opciones de carril bici, como carriles para bicicletas o carriles protegidos.
Nota aparte: Normas para bicicletas infantiles Iluminación con batería solo para bicicletas más grandes ¡Dos frenos son imprescindibles! El cambio de marchas no es obligatorio Los guardabarros son útiles, pero no obligatorios El timbre es obligatorio No hay obligación de casco, ¡pero el casco es imprescindible!
Nota aparte: Normas para bicicletas infantiles
De estas reglas se derivan las normas para bicicletas infantiles. En general, los niños menores de ocho años usan una bicicleta con ruedas de 20 pulgadas o más pequeñas. Sin embargo, estas bicicletas no se consideran como tales, sino que se clasifican especialmente como bicicletas infantiles. Por lo tanto, no se aplica la norma internacional DIN EN ISO 4210 para bicicletas, sino que las bicicletas se prueban de acuerdo con la norma DIN EN ISO 8098. Esto incluye todas las bicicletas con una altura de sillín entre 425 y 635 milímetros y que no están diseñadas para hacer acrobacias (por ejemplo, BMX), es decir, en términos generales: bicicletas infantiles de entre 14 y 20 pulgadas. Los criterios de prueba están adaptados a las cargas específicas de los niños y hay una particularidad de que un protector de cadena debe ser parte del equipo. La razón es que los niños podrían atrapar fácilmente sus dedos o ropa en la cadena. Por lo tanto, vale la pena considerar optar por una bicicleta infantil con transmisión por correa como nuestros modelos de Early Rider. La ropa está más protegida contra el atasco y la suciedad que con una cadena convencional. Sin embargo, la norma es solo una recomendación y no una obligación legal como el código de tráfico (StVZO).
Iluminación con batería solo para bicicletas más grandes
Como tu hijo estará mayormente en la acera con una bicicleta de hasta 20 pulgadas, no se aplica el reglamento de iluminación de la StVZO. Es decir: no necesita iluminación. Sin embargo, recomendamos que le coloques iluminación a la bicicleta de tu hijo desde una edad temprana, para que aprenda a manejarla y sea visible en la oscuridad incluso en la acera. Por eso también hay bicicletas de 20 pulgadas con sistemas de iluminación permanentemente instalados. Las ventajas de la iluminación con batería son el menor peso y la posibilidad de quitar la luz cuando hay sol. La luz fija, por otro lado, no se puede olvidar ni robar.
La iluminación con batería requiere número K
Tu hijo puede usar iluminación con batería si es mayor y su bicicleta cae bajo el ámbito de aplicación de la StVZO. Desde 2013, la iluminación con batería y con pilas está oficialmente permitida en tráfico. Por lo tanto, las bicicletas infantiles y juveniles ya no necesitan dinamo, lo que hace la bicicleta más pesada. Sin embargo, es importante controlar regularmente el estado de carga de las luces a batería. La propia iluminación a batería tampoco debería ser demasiado pesada, pero debe tener una alta intensidad luminosa y un manejo sencillo. Al comprar iluminación conforme a la StVZO, asegúrate de que tenga el número K del Bundesamt für Kraftfahrt. Solo estas están permitidas para su uso en tráfico.
Los reflectores son obligatorios
Los reflectores también son obligatorios según la StVZO. Los reflectores delanteros y traseros son parte del equipamiento estándar y, en muchos casos, ya vienen instalados en las bicicletas o incluidos en el paquete. También hay luces a batería que se pueden instalar posteriormente con reflectores integrados. Además, se requieren pedales con reflectores. Aquí puedes reequipar fácilmente si los pedales proporcionados no tienen reflectores. También son obligatorios los reflectores en los radios para la visibilidad lateral. Como alternativa, también se permite el uso de un neumático reflectante, como el Marathon Plus de Schwalbe. Los clips para radios son populares entre los niños. Simplemente los insertas en los radios. Aumentan significativamente la visibilidad y también están permitidos. Incluso para bicicletas más pequeñas, estos elementos de seguridad adicionales son una buena idea, incluso cuando no son obligatorios.
¡Dos frenos son obligatorios! ¿Pero tu hijo/a puede alcanzar las manetas con seguridad?
¡Dos frenos son imprescindibles!
Una bicicleta infantil segura necesita dos frenos independientes, uno para la rueda delantera y otro para la trasera. Aunque durante mucho tiempo se consideró que la frenada por contrapedal era lo mejor para las bicicletas infantiles, ahora se han impuesto dos frenos de mano. De esta manera, los niños aprenden desde pequeños a manejar y dosificar correctamente los frenos. Además, los frenos de mano son mucho más ligeros que un buje con freno de contrapedal. Pero: Tienes que practicar mucho el frenado con tu hijo al principio. Especialmente los niños pequeños aún tienen problemas, por ejemplo, al tener que dar señales con la mano. Coordinar señales manuales, frenado y mirar por encima del hombro lleva tiempo y práctica. También, el ajuste de las manetas de freno es mucho más importante en los niños que en los adultos: Los pequeños aún no tienen tanta fuerza y, por supuesto, tienen las manos mucho más pequeñas, así que presta mucha atención a que puedan agarrar y tirar de las manetas con seguridad.
El cambio de marchas no es obligatorio
Un cambio de marchas no es un requerimiento de la StVZO. En general, la mayoría de las bicicletas de menos de 20 pulgadas vienen sin cambio de marchas, ya que un cambio de marchas podría distraer y sobrecargar fácilmente a tu hijo en el tráfico. Sin embargo, si te mueves mucho con tu hijo en terrenos irregulares, podrías considerar si una bicicleta más pequeña con cambio de marchas sería sensato. Esto también depende de qué tan seguro se siente tu hijo montando bicicleta y manejando los diferentes controles.
¡Cadena o correa, cambio o single speed: todo está permitido!
Los guardabarros son útiles, pero no obligatorios
Tampoco son un requerimiento de la StVZO los guardabarros, también conocidos como protectores de rueda. Sin embargo, pueden ser muy útiles si tu hijo va en bicicleta a la escuela todo el año o si le gusta andar en MTB por el barro. La ventaja de los guardabarros desmontables es que se pueden colocar y quitar fácilmente y hoy en día generalmente no están hechos de metal, sino de plásticos ligeros y resistentes y también son adecuados para tamaños de rueda pequeños.
El portaequipajes ayuda en el camino a la escuela
Un portaequipajes tampoco es obligatorio, pero puede ser útil para el camino a la escuela. Especialmente en niños en primer y segundo grado, las pesadas mochilas escolares pueden restringir el rango de movimiento del niño en la bicicleta, dificultando cosas como mirar por encima del hombro. Una solución puede ser, por ejemplo, una canasta que se monte en el portaequipajes donde tu hijo pueda colocar su mochila.
El timbre es obligatorio
Un timbre, por otro lado, es obligatorio en la bicicleta, incluso en las de niños. Aquí incluso tiene más sentido, ya que los niños pueden necesitar llamar la atención de los peatones en las aceras. Normalmente, un timbre está incluido con la bicicleta para niños. Si no es así, puedes instalar uno a bajo costo.
El gallardete aumenta la visibilidad
No es obligatorio, pero es útil en el tráfico un gallardete en un pequeño poste de bandera. Especialmente cuando los autos estacionados bloquean la vista del camin y la bicisenda, un gallardete alto aumenta la visibilidad de los pequeños usuarios de la vía.
No hay obligación de casco, ¡pero el casco es imprescindible!
En Alemania no hay una ley de casco para niños. Sin embargo, creemos que un casco debe ser parte del equipo básico de todos modos! En la mayoría de los casos, protege contra lesiones graves en la cabeza y puede salvar vidas. Los cascos de bicicleta con luz integrada son una buena opción, ya que aumentan significativamente la visibilidad. ¡Ten en cuenta que en algunas regiones turísticas como Austria o Francia, existe una ley de casco para niños!
Lo que debes tener en cuenta para el ajuste correcto del casco de bicicleta para niños, te lo explicamos en nuestro artículo: ¿Cómo le pongo correctamente el casco de bicicleta a mi hijo?.
La ropa debe reflejar
No es obligatorio, pero la ropa reflectante es útil. Esto no tiene que ser necesariamente un chaleco de seguridad. Vaude, por ejemplo, ofrece ropa infantil elegante con elementos reflectantes.
El candado protege contra el robo
Aunque no es relevante para la seguridad vial, un candado adecuado es esencial para una bicicleta infantil segura: los mejores son los candados ligeros que ellos mismos pueden llevar y usar.
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