bc original Loamer MK2 en prueba a largo plazo ...
Chris, gestor de producto, ensayó el Loamer por senderos canadienses durante 2 semanas en septiembre, sometiéndolo a pruebas exhaustivas.
Con la ayuda de S.H.I.S. podrás encontrar fácilmente el juego de dirección adecuado para tu bicicleta. Te explicamos cómo funciona este sistema de denomina
Tanto si estás eligiendo los componentes para tu nueva bici de ruta individualizada, como si quieres cambiar el juego de dirección de tu Mountainbike: la multitud de modelos disponibles puede parecer un poco desalentadora a primera vista. Pero no te preocupes: las abreviaturas y números de las denominaciones de los artículos de juegos de dirección siguen un sistema estandarizado, lógicamente estructurado y muy útil. El sistema se llama S.H.I.S. (Standardized Headset Identification System) y fue introducido conjuntamente por varios fabricantes en 2010. Describe los juegos de dirección de diseño Ahead; no considera los juegos de dirección con bloqueo de potencia de con más antiguos. Aquí te explicamos cómo está estructurada la designación normalizada S.H.I.S., el significado de las letras y de los números y las medidas necesarias para encontrar el juego de dirección adecuado para tu proyecto.
Cada especificación S.H.I.S. consta de tres parámetros del juego de dirección: tipo de construcción, diámetro exterior y diámetro interior. Pues: además de su función como rodamiento de dirección, el juego de dirección también sirve de interfaz entre cuadro y horquilla. Están disponibles en diferentes dimensiones, lo que da como resultado un gran número de combinaciones. El S.H.I.S. considera tanto el tubo de dirección de tu cuadro como el diámetro de tu tubo de horquilla. Este es un ejemplo de una indicación estandarizada: ZS44/28.6 - EC44/40. Las dos primeras letras de una indicación S.H.I.S. representan el tipo de construcción del juego de dirección. Enseguida te explicaremos lo que significan exactamente. Los números siguientes son los diámetros interior y exterior en milímetros. Dado que un juego de dirección siempre consta de dos partes, la designación normalizada también se compone de dos partes con la misma estructura. La primera mitad corresponde a la parte superior (entre la potencia y el cuadro) y la segunda a la parte inferior (entre el cuadro y la horquilla). En nuestra tienda también encontrarás muchas piezas superiores e inferiores por separado. De este modo, no sólo podrás hacer combinaciones inusuales mezclando colores, por ejemplo, sino, además, en caso de falla, podrás sustituir sólo la pieza desgastada a bajo coste.
S.H.I.S. te brinda información sobre el tipo de juego de dirección, el diámetro exterior e interior. Eso es todo lo que tienes que considerar a la hora de elegir tu juego de dirección. © bc GmbH
Antes de que midas tú mismo la horquilla y el cuadro, en muchos casos es más fácil echarle un vistazo a las fichas técnicas. Allí se suelen indicar las medidas de montaje del juego de dirección. En caso de que no encuentres ningún valor, puedes determinar fácilmente los diámetros exteriores e interiores decisivos con un calibrador. A continuación, te explicamos dónde debes medir exactamente. Lamentablemente, no se puede medir el tipo de construcción de juego de dirección, sin embargo, existen sólo tres variantes diferentes que son relativamente fáciles de distinguir. Una vez que tengas todos los valores, nuestra tienda te ofrece dos maneras de encontrar los tipos de juegos de dirección adecuados: puedes establecer los parámetros como filtros y así ir limitando la selección, o puedes combinarlos según la nomenclatura S.H.I.S. e introducirlos en la búsqueda.
Se diferencias tres tipos de juegos de dirección: External Cup, Zero Stack & Integrated Systems. © bc GmbH
La External Cup es el tipo de construcción clásico de juegos de dirección. Las cazoletas se introducen a presión en el cuadro quedando la parte más ancha fuera del tubo de dirección del cuadro (por ello "external"). Los rodamientos propiamente dichos se encuentran en las partes exteriores de las cazoletas. Un ejemplo es el clásico juego de dirección de 1-1/8 pulgadas: EC34/28,6 - EC34/30.
Con el juego de dirección Zero-Stack, una gran parte de las cazoletas se introduce a presión en el cuadro. Una vez montado, sólo se queda viendo un cuello angosto de cada cazoleta fuera del tubo de dirección. Así, los rodamientos también desaparecen en el cuadro, por lo que los tubos de dirección suelen tener un diámetro mayor. La ventaja es la baja altura de montaje (de ahí lo de "Zero Stack"). En el filtro de la tienda "tipo de construcción" encontrarás Zero Stack bajo la denominación alemana "semi-integriert". Un ejemplo típico del juego de dirección cónico semi integrado para una bici moderna, como la RAAW Madonna, es: ZS44/28.6 - ZS56/40.
Con los juegos de dirección totalmente integrados, los rodamientos se encuentran directamente en el cuadro sin necesidad de cazoletas adicionales. El tubo de dirección tiene un asiento de rodamiento fabricado con precisión. Santa Cruz, por ejemplo, recurre con relativa frecuencia a esta variante de instalación. Una medida común de juegos de dirección cónicos en cuadros de carbono es por ejemplo esta: IS42/28.6 - IS52/40.
La abreviatura del tipo de construcción del juego de dirección va seguida del diámetro exterior en milímetros en la especificación S.H.I.S. La medida se refiere a la parte del juego de dirección que se presiona en el cuadro - en el caso de EC y ZS la cazoleta, en el de IS el rodamiento mismo. La cazoleta inferior de cuadros para horquillas cónicas suele tener un diámetro de ajuste a presión mayor al superior. Si no puedes encontrar las medidas necesarias en la hoja de datos de tu cuadro o bicicleta, puedes determinarlas con relativa facilidad con un calibrador. Para ello, mide el diámetro interior del tubo de dirección de tu cuadro (sin el juego de dirección montado) o el diámetro exterior del antiguo juego de dirección ya desmontado.
Puedes determinar el diámetro exterior necesario del juego de dirección midiendo el diámetro interior de tu tubo de dirección. © bc GmbH
Después de la barra oblicua, S.H.I.S. indica el diámetro interior del juego de dirección. Tu horquilla determina lo que encaja en este caso: el diámetro del tubo de la horquilla, para ser precisos. Si no estás seguro, puedes medirlo simplemente con el calibrador. Determina el primer valor en la parte superior – más o menos allí donde se sujetará la potencia más tarde. Mide después el valor directamente por encima de la corona de la horquilla. Allí se encuentra el asiento del cono, que siempre es ligeramente más grueso que el resto del tubo. La diferencia es aún mayor con horquillas cónicas. En este caso, la parte inferior del juego de dirección tiene un diámetro interior significativamente mayor. En la actualidad, dos tipos diferentes de tubos de horquilla dominan el mercado:
• Cónico (de 1 1/8 a 1,5 pulgadas) con 28,6 milímetros en la parte superior y 40 milímetros en el cono
• Continuo de 1 1/8 pulgadas con 28,6 milímetros en la parte superior y 30 milímetros en el cono
Por cierto, con un reductor de conos también se puede instalar una horquilla con tubo de dirección continuo de 1-1/8 pulgadas en un juego de dirección cónico.
Por último, tomemos el ejemplo del principio para resolverlo en detalle. Podrías utilizar un juego de dirección con la especificación ZS44/28,6 - EC44/40 en una Hardtail de 29" bc original Podsol con una horquilla cónica. Los parámetros y dimensiones en milímetros en orden:
Parámetro/ Medidas | Explicación |
ZS | cazoleta superior semiintegrada, es decir, Zero Stack |
44 | el diámetro de introducción a presión de la cazoleta superior (también corresponde al diámetro interior del tubo de dirección) |
28.6 | el diámetro interior de la parte superior del juego de dirección (adecuado para una horquilla de 1 1/8 pulgadas o una horquilla cónica) |
EC | la cazoleta inferior es externa, es decir, External Cup |
44 | el diámetro de introducción a presión de la cazoleta inferior (también corresponde al diámetro interior del tubo de dirección) |
40 | el asiento del cono del tubo de la horquilla, directamente por encima de la corona de horquilla |