Croozer Dog Peppa: un moderno remolque para perros en prueba

Mi perra Border Collie Blue es una verdadera Traildog. Le encanta acompañarme durante el ciclismo de montaña y corre detrás de mí por senderos con gran entusiasmo. Pero las distancias o las velocidades no siempre son adecuadas para ella. E incluso en los caminos cotidianos, rara vez es posible llevarlos con correa en la bicicleta. Una gran alternativa: un remolque de bicicleta para perros. Con este remolque para perros, podría salir conmigo siempre ahorrándome con más frecuencia las idas en coche. Win-win para todos entonces. Me cayó de perlas entonces que el remolque para perros de Croozer sea ahora parte de nuestro surtido. Compré el Dog Peppa sin titubear. Con una altura de hombros de unos 49 centímetros, Blue cabe perfectamente en el remolque, que está homologado para una carga de hasta 35 kg (altura máxima: 62 cm). Para los perros más grandes, Croozer tiene en su surtido además los modelos Jokke (altura hasta 77 cm) y Bruuno (altura hasta 87 cm) - ambos aprobados para cargas de hasta 45 kg. Mi bici de tiro es mi Commuter: una Focus Mares AL. En las últimas cuatro semanas, hemos estado saliendo tres veces a la semana durante una hora y media cada vez. Nuestras excursiones nos han llevado al Eifel y a la pista bicis del Vennbahn.

El ensamblaje y el montaje en la bici

Antes de poder salir, tuve por supuesto que montar el remolque. El montaje es muy fácil, también gracias a las instrucciones de montaje muy detalladas y bien ilustradas: desembalar, desplegar el chasis y montar el parachoques y la conexión de lanza. Las ruedas se montan rápidamente y sin esfuerzo con un cierre rápido. Me llevó una media hora, y el desempaque fue lo más complicado de todo. Incluso con poca experiencia atornillando, seguramente podrás montar el remolque para perros sin ninguna complicación. Lo único que tuve que hacer después fue montar el enganche de eje a la bici. En el volumen de envío se incluye un enganche universal para la sujeción bajo un cierre rápido o un eje macizo; sin embargo, éste no asegura bien el remolque contra robo. Si no se conecta especialmente, puede robarse junto con el acoplamiento aflojando el cierre rápido. Por ello recomiendo el enganche de cierre rápido de Croozer. Si lo monta, no hay forma de separar el remolque de la bici mientras el enganche de la barra de tiro esté bloqueado. Oculta el casquillo hexagonal, ya que la fijación de la percha se desliza sobre todo el extremo del cierre rápido Croozer. También hay varios adaptadores para bicicletas con ejes pasantes, que tienen en cuenta la variedad de anchos de montaje y de pasos de rosca. Engancharlo a la bici es entonces cuestión de segundos y súper fácil de manejar. Sin embargo, la bici tiene que permanecer parada. Ya que no tengo un soporte lateral montado en mi Crosser-Commuter, sólo puedo enganchar el remolque si apoyo la bici en algún sitio. Lo mismo ocurre cuando le abro y le cierro la "puerta" a Blue entrar o salir. Creo que con un soporte en la bici sería más fácil, pero así también funciona. El freno de estacionamiento estabiliza la situación para que el remolque no salga rodando repentinamente cuando Blue se meta bruscamente al remolque.

Sorprendente buen comportamiento de manejo

El manejo del remolque es mucho mejor de lo que esperaba. A pesar de la gran longitud de la combinación de bici y Croozer, se maneja con seguridad incluso por carreteras sinuosas y por caminos estrechos. Lo había imaginado mucho más difícil y menos flexible. Las carreteras de gravillas y las pistas de tierra tampoco son un problema. Si hay baches, sólo hay que conducir un poco más despacio, ya que el remolque no tiene suspensión aparte de las ruedas neumáticas.
Por supuesto, se nota el peso extra. Con algo menos de 14 kilos, el remolque no es liviano. Con los 17 kilos adicionales que pesa Blue, arrastro 31 kilos más. Especialmente en subidas, requiere definitivamente mayor resistencia de fuerza, pero también la promueve. Sin embargo, un Pedelec como vehículo de tiro facilita naturalmente las cosas en este caso.