La bonne selle pour chaque cycliste : vélo de route, VTT, Allround, VAE

Outre les poignées ou le ruban de guidon et les pédales, la selle est l'un des trois points de contact entre le cycliste et son vélo. Si quelque chose ne va pas dans la relation intime entre le cycliste et le vélo - par exemple une douleur au dos ou au derrière - le premier suspect est, généralement à juste titre, c'est la selle. La bonne nouvelle, c'est qu'il existe une selle pour chaque arrière-train !
Le fait est que pratiquement aucune autre mesure de réglage n'augmente le plaisir du cyclisme autant et pour aussi peu d'argent qu'une selle adaptée. Au cas où tu viens de t'acheter un nouveau vélo et que tu es frustré parce que tu as mal partout, n'oublie pas : en usine, les fabricants de vélos complets sont obligés de trouver un compromis dans le choix de la selle pour qu'elle convienne au plus grand nombre possible de personnes. Qu'elles soient hommes ou femmes, petites ou grandes, légères ou lourdes, avec des hanches étroites ou larges,... La selle qui convient à vraiment tout le monde n'a pas encore été inventée. Nous allons te montrer en quelques étapes simples ce que tu dois prendre en considération lorsque tu es à la recherche de la selle parfaite pour toi.

La bonne selle pour ta position de conduite : droite ou allongée ?

Ta position de conduite est l'un des paramètres fondamentaux dans la recherche de la bonne selle. En règle générale, plus ta position est athlétique et tendue sur ton vélo, plus le travail d'appui de tes mains et de tes bras sera important. En conséquence, ta selle peut être plus étroite et plus dure. Mais plus ta position est droite, plus tu dois veiller à ce que ta selle soit suffisamment rembourrée et suffisamment large, car la pression exercée sur les ischions et le périnée sera alors plus élevée. La largeur de la selle est également déterminée par ton anatomie. Les spécialistes de l'ergonomie comme Ergon ou SQlab proposent donc des outils spéciaux pour mesurer la largeur de ton bassin, de tes hanches ou de la distance entre tes ischions, comme le minimaliste mais efficace carton de mesure SQlab. À propos : il n'y a pas de corrélation entre la distance entre les ischions et le poids. Ceux qui achètent une selle particulièrement étroite par pure vanité font généralement une erreur.

Des selles différentes pour les femmes et les hommes ?

L'une des questions les plus débattues concernant l'assise correcte : Les hommes ou les femmes ont-ils besoin de selles spéciales ? Et en quoi diffèrent-elles ? Les différents fabricants donnent des réponses différentes à cette question. Des fournisseurs comme Specialized, Selle Italia ou Brooks proposent des selles indépendamment du sexe, avec ou sans découpe, dans différentes largeurs ou duretés. Le fabricant de Coblence Ergon adopte une approche différente et divise essentiellement ses modèles de selles en variantes spécifiques pour les femmes et les hommes, qui sont également disponibles en différentes largeurs. Les différents modèles présentent des différences importantes en termes de structure, de rembourrage ou de position du renfoncement. C'est encore différent chez SQlab : l'entreprise munichoise propose ses selles en version unisexe, avec différentes largeurs et différentes constructions de base. Mais on peut dire une chose : l'équation selon laquelle une selle pour dames équivaut à une selle souple, avec beaucoup de rembourrage et un évidement, est fausse.

Un cas spécial : les ressorts en spirale de Brooks et co.

Qui ne les connaît pas, les selles en cuir véritable avec un ressort hélicoïdal entre la coque de la selle et le cadre ? C'est surtout le fabricant Brooks qui a rendu cette construction célèbre dans le monde entier. Les selles comme la Brooks Flyer sont extrêmement populaires auprès des cyclistes de longue distance, des personnes qui veulent être assises confortablement ou de celles qui apprécient les produits très durables. Le fabricant allemand d'accessoires Contec a lui aussi de telles selles dans son assortiment. Elles ont toutes en commun qu'elles doivent être rodées, et que leur cuir doit être entretenu et leurs ressorts resserrés régulièrement. Ce travail sera récompensé par un confort d'assise incomparable. Ces selles sont peut-être trop encombrantes pour les VTT et les vélos de route, mais un excellent choix pour les randonneurs, les vélos de voyage ou tous ceux qui veulent être assis un peu plus confortablement sur leur vélo.