Comment mettre correctement un casque de vélo à...
Tes enfants n'aiment pas porter de casque ou il est parfois mis de travers ? Voici des conseils pour que les petits soient en sécurité.
Vélo enfant? Sûr! Règlements pour des vélos d'enfants sécurisés dans le trafic
Un vélo enfant a-t-il besoin d'éclairage? Et y a-t-il une obligation de porter un casque pour les enfants? Nous t'aidons, toi et ton enfant.
Un vélo pour enfant considéré comme sécurisé dans le trafic dépend avant tout de l'âge de ton enfant. De là, découle où le ou la petite peut ou doit rouler. Selon le code de la route, les enfants de moins de huit ans doivent rouler sur le trottoir. Les exceptions concernent uniquement les pistes cyclables physiquement séparées. Même dans les rues cyclables, les enfants de moins de huit ans doivent utiliser le trottoir. Tu peux d'ailleurs accompagner ton enfant. Entre huit et dix ans, les enfants peuvent choisir de rouler sur la chaussée ou sur le trottoir. À partir de dix ans, ils sont alors obligés de rouler sur la chaussée ou d'utiliser d'autres options de pistes cyclables, comme les bandes cyclables ou les pistes protégées.
Explication complémentaire : Normes pour les vélos d'enfants Éclairage sur batterie uniquement pour les vélos plus grands Deux freins sont indispensables! Les vitesses ne sont pas obligatoires Les garde-boues sont utiles mais pas obligatoires Une sonnette est obligatoire Pas d'obligation de casque, mais le casque est indispensable!
Explication complémentaire : Normes pour les vélos d'enfants
Ces règles précisent la norme pour les vélos d'enfants. Généralement, les enfants de moins de huit ans utilisent un vélo avec des roues de 20 pouces ou moins. Ces vélos sont toutefois considérés non pas comme des bicyclettes, mais comme des vélos d'enfants. Ils sont donc testés selon la norme DIN EN ISO 8098 et non selon la norme internationale DIN EN ISO 4210 pour les bicyclettes. Cela concerne tous les vélos ayant une hauteur de selle entre 425 et 635 millimètres et qui ne sont pas destinés à des « figures acrobatiques » (ex : BMX), donc en gros : des vélos d'enfants de 14 à 20 pouces. Les critères de test sont ajustés aux charges spécifiques aux enfants et il y a une particularité : un carter de chaîne doit faire partie de l'équipement. La raison : les enfants pourraient facilement se pincer les doigts ou les vêtements dans la chaîne. C'est pourquoi il vaut la peine de considérer directement un vélo pour enfant avec transmission par courroie, comme nos modèles de chez Early Rider. Ainsi, les vêtements sont mieux protégés contre les pincements et la saleté qu'avec une chaîne conventionnelle. Cette norme est cependant une recommandation et non une obligation légale, comme l'est le code de la route.
Éclairage sur batterie uniquement pour les vélos plus grands
Comme ton enfant utilisera principalement le trottoir avec un vélo jusqu'à 20 pouces, il ne tombe pas sous le coup de la réglementation de l'éclairage du code de la route. Cela signifie : il n'a pas besoin d'éclairage. Cependant, nous te conseillons d'équiper dès le plus jeune âge le vélo de ton enfant d'un éclairage pour qu'il apprenne à l'utiliser et soit visible dans l'obscurité, même sur le trottoir. Il y a donc aussi des vélos de 20 pouces équipés d'un système d'éclairage fixe. Le poids plus léger et la possibilité de retirer la lumière par beau temps sont les avantages de l'éclairage sur batterie. Un éclairage fixe, en revanche, ne peut pas être oublié ou volé.
L'éclairage sur batterie demande un numéro K
Ton enfant peut d'ailleurs utiliser un éclairage sur batterie s'il est plus âgé et que son vélo tombe sous le coup de la réglementation du code de la route. Depuis 2013, l'éclairage sur batterie ou sur pile est officiellement autorisé dans la circulation. Les vélos pour enfants et jeunes n'ont donc plus besoin de dynamo, ce qui alourdissait le vélo. Cependant, il faut régulièrement vérifier l'état de charge des lumières à batterie. L'éclairage sur batterie lui-même ne devrait pas être trop lourd, mais offrir une intensité lumineuse élevée et une utilisation facile. Assure-toi lors de l'achat d'un éclairage conforme au code de la route de vérifier le numéro K de l'Office Fédéral de l'Automobile. Seul celui-ci peut être utilisé dans la circulation.
Les réflecteurs sont obligatoires
Également obligatoires selon le code de la route, les réflecteurs. Les réflecteurs avant et arrière font partie de l'équipement de base et sont souvent déjà installés standard sur de nombreux vélos ou inclus dans le lot de livraison. Il y a aussi des lumières à batterie rétrofit avec réflecteurs intégrés. Les pédales avec réflecteurs sont également obligatoires. Ici, tu peux facilement ajouter des réflecteurs si ceux fournis n'en ont pas. Les réflecteurs dans les rayons pour la visibilité latérale sont aussi prescrits par la loi. Alternativement, l'utilisation d'un pneu réfléchissant, tel que le Marathon Plus de Schwalbe, est également autorisée. Les clips pour rayons sont populaires auprès des enfants. Tu les fixes simplement aux rayons. Ils augmentent considérablement la visibilité et sont également autorisés. Même pour les vélos des plus petits, ces fonctionnalités de sécurité supplémentaires sont conseillées, même si elles ne sont pas obligatoires.
Deux freins sont obligatoires ! Mais ton enfant peut-il atteindre les leviers en toute sécurité ?
Deux freins sont indispensables!
Un vélo pour enfant sécurisé dans le trafic nécessite deux freins séparés, un pour la roue avant et un pour la roue arrière. Si autrefois la frein à rétropédalage était considéré comme le summum pour les vélos d'enfants, les deux freins à main se sont désormais imposés. Ainsi, les enfants apprennent dès leur plus jeune âge à manier et doser correctement les freins. De plus, les freins à main sont nettement plus légers qu'un moyeu à rétropédalage. Mais : tu dois beaucoup pratiquer le freinage avec ton enfant au début. Spécialement les petits enfants ont encore du mal, par exemple, à donner des signaux avec la main. Coordonner les signaux manuels, le freinage et le regard par-dessus l'épaule prend du temps et nécessite de la pratique. Le réglage des leviers de frein est également beaucoup plus important chez les enfants que chez les adultes : les petits n'ont pas encore autant de force et ont bien sûr des mains beaucoup plus petites - donc, s'il te plaît, fais très attention à ce que les leviers puissent être saisis et tirés en toute sécurité.
Les vitesses ne sont pas obligatoires
Un dérailleur n'est pas une exigence du code de la route allemand (StVZO). En général, la plupart des vélos de moins de 20 pouces n'ont pas de dérailleur car cela pourrait facilement distraire ton enfant du trafic routier et le submerger. Si tu passes beaucoup de temps avec ton enfant sur des terrains accidentés, tu pourrais cependant envisager qu'un petit vélo avec un dérailleur soit judicieux. Cela dépend aussi de la capacité de ton enfant à faire du vélo en toute sécurité et à gérer les différentes manœuvres en temps voulu.
Chaîne ou courroie, dérailleur ou singlespeed : tout est autorisé !
Les garde-boue sont utiles, mais pas obligatoires
Les garde-boue, également appelés protections contre la boue, ne sont pas non plus exigés par le StVZO. Cependant, ils peuvent être très utiles si ton enfant se rend à l'école à vélo toute l'année ou aime aussi faire du VTT dans la boue. L'avantage des garde-boue amovibles : ils sont faciles à monter et à démonter et sont aujourd'hui souvent faits de plastiques légers et résistants, adaptés également aux petites tailles de pneus.
Le porte-bagages est pratique pour aller à l'école
Un porte-bagages n'est pas obligatoire non plus, mais peut être pratique pour le trajet vers l'école. Chez les élèves de première et de deuxième année, les sacs à dos lourds peuvent limiter la mobilité de l'enfant sur le vélo, rendant par exemple le coup d'œil par-dessus l'épaule plus difficile. Une solution pourrait être un panier qui se monte sur le porte-bagages, où ton enfant peut mettre son cartable.
Une sonnette est obligatoire
Une sonnette est en revanche obligatoire sur un vélo – y compris pour les vélos pour enfants. Elle est même encore plus utile pour que les enfants puissent, si nécessaire, attirer l'attention des piétons sur les trottoirs. Normalement, une sonnette est incluse avec les vélos pour enfants. Sinon, tu peux l'ajouter à un prix abordable.
Le fanion assure une meilleure visibilité
Pas une exigence, mais utile dans la circulation routière est un fanion sur une petite hampe. Surtout quand la vue sur le trottoir et la piste cyclable est bloquée par des voitures garées, un haut fanion augmente la visibilité des petits usagers de la route.
Pas d'obligation de casque, mais le casque est indispensable!
Il n'y a pas de port du casque obligatoire pour les enfants en Allemagne. Cependant, nous pensons qu'un casque doit absolument faire partie de l'équipement de base! Il protège dans la plupart des cas contre les blessures graves à la tête et peut sauver des vies. Les casques de vélo avec lumière intégrée sont recommandés, car ils augmentent encore plus la visibilité. Note également que dans certaines régions touristiques comme l'Autriche ou la France, le port du casque est obligatoire pour les enfants!
Ce que tu dois savoir pour un bon ajustement du casque de vélo pour enfants, nous vous l'expliquons dans notre article Comment mettre correctement un casque de vélo à mon enfant?.
Les vêtements doivent être réfléchissants
Non exigés, mais suggérés sont les vêtements réfléchissants. Cela peut être une veste de sécurité, mais ce n'est pas obligatoire. Des vêtements pour enfants stylés avec des éléments réfléchissants sont par exemple proposés par Vaude.
Un cadenas protège contre le vol
Bien qu'il ne soit pas directement lié à la sécurité routière, un cadenas adapté est essentiel pour un vélo pour enfants en sécurité : les cadenas légers que les enfants peuvent emporter et utiliser eux-mêmes sont les meilleurs.
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