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How to: Choisir tes vêtements de vélo – Protection contre la pluie et le vent

Temps maussade et envie de rouler ? Voici comment bien s’équiper pour la pluie et ce qu’il faut absolument prendre en compte.

Tic, tic, tic. Qui ne connaît pas ça ? Tu es sur le point de monter sur ton vélo pour faire un tour, quand tu entends l'eau tomber sur ton casque. C'est bien d'avoir des vêtements de pluie à portée de main. Ils te protègent non seulement de la pluie, mais aussi du vent et des éclaboussures. Grâce aux matériaux modernes et aux coupes, ils permettent également à ta transpiration de s'évaporer tout en conservant ta pleine mobilité sur le vélo. 
Si tu as toujours voulu savoir comment des vestes de pluie et pantalons de pluie réussissent à équilibrer la respirabilité et la protection contre la pluie en vélo, alors tu es au bon endroit. De plus, nous te donnons des conseils pratiques sur ce que tu devrais rechercher spécifiquement dans les vêtements de pluie pour le vélo, afin que tu t'amuses même par temps maussade sur un VTT, un vélo de route, un vélo de gravel ou un vélo électrique.

Deux hommes sur des vélos de route foncent vers la caméra en souriant.
Deux hommes sur des vélos de route foncent vers la caméra en souriant.

Même lorsqu'il ne pleut pas, la protection contre le vent à vélo ne doit pas être négligée. © bc GmbH

La membrane : étanche et respirante 

Peut-être connais-tu les vêtements de pluie simples comme le traditionnel imperméable jaune « Friesennerz ». Un enduit en caoutchouc ou une couverture en PVC rend le matériau totalement étanche et garde la pluie à l'extérieur. Mais si tu portais une telle veste en vélo, il deviendrait rapidement humide à l'intérieur. La sueur que ton corps produit inévitablement pendant l'activité se condenserait à l'intérieur de la veste et s'accumulerait. C'est ici que la respirabilité des vêtements de pluie modernes entre en jeu. Elle ne laisse pas l'eau pénétrer de l'extérieur, mais elle laisse l'humidité de la transpiration s'échapper de l'intérieur. L'astuce : La transpiration quitte ton corps sous forme de vapeur et les molécules de vapeur sont bien plus petites que les molécules d'eau de la pluie. La membrane dans les vêtements de pluie a des ouvertures, des pores, qui sont si petits que les molécules d'eau ne peuvent pas passer, mais la vapeur, oui. Tant que la température et l'humidité autour de toi sont inférieures à celles à l'intérieur des vêtements de pluie, la physique fait que la vapeur veut sortir. Heureusement, c'est souvent le cas, sauf en plein été ou dans la jungle. 

Les membranes sont ultra fines et délicates. C'est pourquoi elles sont combinées avec des supports pour former des laminés multicouches, communément appelés laminés. Les plus courants sont les laminés à 3, 2,5 et 2 couches. Ils ont un tissu extérieur robuste et résistant à l'abrasion fait de nylon (polyamide) ou de polyester, avec la membrane en dessous. À l'intérieur, ils ont soit un tissu de doublure fermement laminé (3 couches), une couche de protection appliquée (2,5 couches) ou un tissu inséré librement (2 couches). Les variantes à 3 couches sont plus robustes et durables, tandis que les tissus à 2,5 couches sont généralement plus légers car ils n'ont pas de doublure. Une veste à 2 couches est généralement la moins chère, mais à cause du doublage séparé, elle est aussi plus lourde et plus volumineuse que les deux autres variantes. Les laminés étanches sont également appelés «Hardshell». Les tissus qui sont uniquement coupe-vent et éventuellement déperlants sont appelés «Softshell». 

Un homme portant une veste de cyclisme noire et un casque de vélo noir roule sous la pluie, avec un autre cycliste en arrière-plan.

Ce qui est déterminant pour le confort d'une veste sous effort, c'est le passage de la vapeur d'eau. Si l'évacuation de la sueur n'est pas suffisante, même la meilleure protection contre l'humidité ne sert à rien.

Imperméabilisation : le traitement déperlant 

Les images publicitaires illustrent souvent la résistance à l'eau par des gouttes d'eau qui perlent. Cependant, cet effet n'est pas dû à la membrane étanche, mais à un traitement déperlant – appelé DWR (Durable Water Repellent) – qui est en particulier important pour la respirabilité des vêtements de pluie. Sans ce traitement, la couche extérieure du tissu s'imbiberait d'eau, limitant le passage de la vapeur d'eau. Lorsque cela se produit, par exemple parce que le traitement déperlant est usé, on a souvent l'impression que la veste n'est plus étanche, alors qu'en réalité, c'est simplement que l'humidité de la transpiration se condense davantage à l'intérieur. Le DWR protège aussi contre la saleté et donc contre l'usure prématurée de tes vêtements de pluie. 

Un vététiste en tenue de pluie bleue et portant un casque noir roule sur un sentier étroit et boueux à travers une forêt dense et verdoyante.

Très populaire chez les vététistes pour sa grande utilité, les combinaisons, souvent avec des jambes courtes de style short, protègent efficacement des intempéries et sont idéales pour la conduite orientée vers la descente.

Protection contre le vent à vélo 

Les vêtements de pluie offrent également une excellente protection contre le vent, mais souvent un peu moins suffit. Les textiles qui sont complètement coupe-vent mais pas 100 % étanches offrent des avantages clairs en termes de poids, de taille une fois pliés et de respirabilité. Des gilets et vestes coupe-vent légers, qui peuvent être réduits à la taille d'une balle de tennis, rentrent dans presque toutes les poches de maillot ou sacoches de selle. Ainsi, tu restes flexible et peux par exemple rapidement te protéger du vent pendant une descente. 

Les vestes coupe-vent de haute qualité – ainsi que les vestes softshell correspondantes – ont également une membrane intégrée, qui est hautement hydrofuge (mais pas étanche !) et 100 % coupe-vent, tout en permettant un maximum de passage de la vapeur d'eau. Le terme « coupe-vent » se réfère en fait à une valeur de perméabilité qui ne laisse pas la peau sentir le moindre courant d'air (< 3 litres/m2/seconde). 

Un cycliste portant une veste noire et jaune et un casque noir roule dans une soufflerie sous un éclairage artificiel.

Pour ceux qui roulent seulement par temps froid et non sous la pluie, une veste "simplement coupe-vent" est un meilleur choix. La membrane coupe-vent protège du Windchill, permettant une meilleure évacuation de la sueur que les vestes imperméables.

L'ajustement sur le vélo 

Une bonne coupe est très individuelle et spécialisée selon l'utilisation. Idéalement, tu ne remarqueras presque pas ta veste de pluie en roulant. Ce qui est important, c'est la coupe dans les différentes positions que tu adoptes sur le vélo. Elles diffèrent beaucoup de la posture que tu as quand tu te tiens droit devant le miroir pour voir comment ta nouvelle hardshell te va et te sied. Sur le vélo, le moment "aha" arrive quand la position inclinée ferme l'espace au niveau du ventre, les poignets des manches se déplacent exactement vers les poignets lorsque tu attrapes le guidon et que les épaules ainsi que les manches préformées se mettent en place. Selon l'utilisation – vélo de route, VTT ou tour – les paramètres de coupe varient un peu, bien sûr la position assise n'est pas la même sur un vélo de course que sur un VTT, un trekking, un gravel ou un vélo de ville. Néanmoins, ces quatre "points de contrôle" sont des indicateurs importants pour la bonne coupe d'une veste de vélo. 

Deux cyclistes en tenue de sport noire et casques roulent sur une route légèrement en montée. Ils sont concentrés et donnent visiblement le meilleur d’eux-mêmes. L’environnement semble automnal ou hivernal, avec des arbres dénudés et un asphalte humide.

Un ajustement spécifique au cyclisme est essentiel, pas seulement sur un vélo de course. Si la veste semble parfaitement adaptée lorsque vous êtes debout, attention ! Ce qui compte, c'est l'ajustement en position sur le vélo.

Vêtements de pluie pour chaque utilisation 

Les différentes disciplines cyclistes avec leurs positions assises variées posent des exigences spécifiques en matière de coupe et d'ajustement de vêtements de pluie. Mais même dans d'autres aspects, les vêtements de pluie pour VTT, vélo de route, gravel, e-bike et l'usage quotidien diffèrent. Bien sûr, les préférences personnelles sont plus décisives que le type de vélo que tu utilises. Voici une courte liste de points qui pourraient être importants pour toi : 

  • Robustesse - Si tu rides souvent avec un sac à dos et dans la boue, alors la veste doit être plus robuste ou le matériel de surface doit être résistant à l'abrasion aux endroits critiques. Si elle entre seulement en contact avec de l'eau, tu peux économiser du poids avec un matériau plus léger. Les pantalons de pluie sont fortement sollicités au contact de la selle et devraient idéalement être renforcés à cet endroit. 
  • Orifices de ventilation - Les fermetures éclair sous les bras des vestes et sur les côtés des jambes des pantalons sont très pratiques pour réguler la température lors d'activités intenses (par ex. en montée). S'en passer économise du poids et réduit le volume. 
  • Poches - Pour ranger rapidement les gants ou avoir le smartphone à portée de main ? Les poches augmentent la praticité au quotidien. 
  • Capuche - Une capuche simple peut offrir une protection supplémentaire pendant les pauses. Certaines vestes de pluie pour le cyclisme ont des capuches qui peuvent être portées par-dessus le casque. Les vestes sans capuches offrent plus de liberté de mouvement dans le cou, surtout en position allongée. 
  • Taille et poids - Si tu veux emporter des vêtements de pluie en réserve lors d'une sortie, alors ils ne devraient pas être trop lourds ni trop volumineux. 
  • Aérodynamique - Si l'aérodynamique est importante pour toi, alors tu devrais aussi faire attention à une coupe serrée pour les vêtements de pluie. 
Un vététiste en tenue de protection noire et un casque avec visière roule sur un sentier forestier étroit. Le terrain est boueux et bordé d’arbres. Les rubans de délimitation le long du chemin suggèrent une course ou un parcours balisé.

Avec les Dirtlej Suits, des combinaisons imperméables intégrales, un problème majeur est éliminé : il n'y a pas d'espace entre la veste et le pantalon.

Un gros plan d’un VTT fortement couvert de boue, ainsi qu’une chaussure de cyclisme tout aussi sale. Le cadre jaune du vélo et la suspension sont visibles, tandis que le sol est humide et recouvert de feuilles.

Et un autre conseil : des chaussettes imperméables. Elles gardent les pieds au chaud et au sec en toute saison.

Les couches sous les vêtements de pluie 

Pour une fonction optimale des vêtements de pluie en vélo, ce que tu portes en dessous est également important. Ça devrait être des vêtements fonctionnels respirants qui ne conservent pas l'humidité, mais la transfèrent vers l'extérieur. Un conseil : fais attention à tes sensations de température avant de mettre les vêtements de pluie et juste après les avoir mis ! Souvent, tu peux enlever une couche en dessous et tu pédaleras alors avec un meilleur climat corporel. 

Les vêtements de pluie sont toujours la couche extérieure dans le système de couches ou principe de l'oignon. Ici, tu pourras en savoir plus sur les autres couches médianes et intérieures : Vive les midlayers et Les baselayers, la couche sur la peau

Entretien des vêtements de pluie pour le vélo 

Pour que tes vêtements de pluie durent longtemps et fonctionnent toujours de manière fiable, ils doivent être bien entretenus. La saleté et aussi les minéraux issus de la transpiration peuvent affecter la fonction de la membrane. Donc, tu devrais les laver en temps opportun. Si la pluie ne perle plus sur les vêtements de pluie, il est temps de renouveler le DWR. Tu peux le faire toi-même. Ce que tu devrais considérer lors du lavage et de l'imprégnation, tu peux le lire dans notre article : Entretenir correctement les vêtements de cyclisme et les textiles techniques.

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