Test de la sacoche de vélo et bandoulière ORTLIEB Twin-City Urban

Il doit y avoir un hic, évidemment. Ou même au moins deux. Sinon, une sacoche de vélo ne tient tout simplement pas sur le porte-bagages. L'inconvénient : les crochets sont aussi là quand on n'en a pas besoin. Et alors, ils gênent. Soit les fixations, logiquement robustes, sont perceptibles à sa propre hanche, soit elles touchent celles des autres personnes. ORTLIEB, connu et devenu grand grâce à de nombreuses inventions géniales et brevets autour du vélo étanche, fait maintenant disparaître les crochets avec un astuce de design. Le résultat - la nouvelle Twin-City Urban - est vraiment réussi.

Housse élégante 

Le matériau est – comme tous les éléments de la ligne Urban vraiment réussie d’ORTLIEB – un plaisir pour les yeux et les doigts pour tous les amateurs de look stylé et épuré. L'apparence textile du mélange de coton Cordura fait étonnamment demander à certaines personnes si „cette chose est vraiment étanche“. Pour les fans de faits : Classe de protection IP 53, protégé contre les jets d'eau venant d'un angle allant jusqu'à 60 degrés par rapport à la verticale et largement étanche à la poussière. La surface textile de la Twin-City Urban doit sa totale étanchéité à un revêtement exclusivement intérieur en polyuréthane (PU). Ainsi, le matériau devient complètement étanche – tellement que cela nécessiterait une colonne d'eau de 100 mètres de haut (100.000 mm = est-ce que cela existe dans la vraie vie cycliste ?) pour le mettre à l'épreuve en termes de pénétration d'humidité. La surface extérieure de la Twin-City Urban est traitée avec un imperméabilisant durable qui empêche le tissu de se gorger d'eau, et fait simplement perler les gouttes de pluie. La part de Cordura – un plastique extrêmement robuste et résistant à l'abrasion – confère au matériau une résistance à l'usure, à la déchirure et aux UV, qu'on ne lui soupçonnerait pas au premier regard. Pourtant : les produits de la ligne Urban sont faits pour durer de nombreuses, nombreuses saisons. 

Sécurité triple 

L'ouverture principale vers l'intérieur et donc le contenu du sac est quasi triple sécurisée : 1. Par le repli du flap. 2. Par une fermeture éclair continue à l'ouverture. 3. Par un bouton pression sur la lanière de la boucle, qui empêche l'ouverture accidentelle de la fermeture éclair. À propos du contenu du sac : Plusieurs petits compartiments de rangement accueillent smartphone, portefeuille, stylos & Co. Ok, avec neuf litres de volume, la Twin-City Urban n'est pas un monstre de rangement, mais franchement : dans les petits sacs, on emporte aussi moins de choses. ORTLIEB n'a pas intégré de compartiment spécifique pour ordinateur portable ou tablette (bien que des ordinateurs jusqu'à 15 pouces y rentrent), car la Twin-City Urban est clairement positionnée comme un sac de ville. Si tu recherches le pack complet pour le bureau ou l'université et que tu veux quand même éviter les crochets, tu devrais peut-être te tourner vers le grand frère Commuter-Bag 2 avec le système de fixation QL3.1. Et si tu prévois un grand shopping après le travail en vélo, tu devrais simplement accrocher deux Back-Roller (il y en a aussi dans la version Urban assortie à la Twin-City). 

Check des faits ORTLIEB Twin-City : 

• Matériel : "PS55C", mélange de coton (Cordura), enduit de PU, sans PVC 
• Système de fixation QL2.1 
• Volume : 9 litres 
• Poids : 666 g 
• Dimensions : Hauteur 30 cm, Largeur 39 cm, Profondeur 12 cm 
• Classe de protection IP 53, c’est-à-dire presque totalement étanche à la poussière et protégé contre les jets d'eau jusqu'à 60 degrés par rapport à la verticale 
• Fermeture de couvercle ajustable en hauteur 
• Sangle d'épaule 
• Divers compartiments intérieurs 
• Peut être accroché des deux côtés du vélo 
• Poche extérieure à fermeture éclair (non étanche) 
• Deux réflecteurs latéraux 
• Sans PVC 
• Fabriqué en Allemagne 
• 5 ans de garantie du fabricant 
• Couleurs : ink, pine, pepper