TANNE9_ORTLIEB_Ultimate_web_Titel-.jpg
TANNE9_ORTLIEB_Ultimate_web_Titel-.jpg

En test : ORTLIEB Ultimate, la sacoche de guidon ultime ?

La sacoche de guidon, c'est un peu le sac à main pour le cyclisme. “Ultimate” c'est la solution d'Ortlieb. Est-ce vrai ?

“Ultimate” - ça sonne pas vraiment modeste quand il s'agit de nommer un produit. Toutefois, à une époque de sous-titres de modèles comme Ultra-, Giga-, Super- et Mega-XY, on est assez habitué aux superlatifs littéraires et à la confiance en soi des fabricants. D'autant plus appréciable quand un équipement peut vraiment se parer de cette appellation. Car la série de sacoches de guidon Ultimate d'ORTLIEB a relativement peu de vrais concurrents. Seuls les standards ORTLIEB – étanches, fabriqués en Allemagne, qualité supérieure des matériaux et de la fabrication – sont généralement déjà des gages de grande satisfaction avec le produit. La manipulation aisée combinée à un vrai passion du développement font de la série Ultimate, à notre avis, un incontournable pour tous ceux qui passent un peu, beaucoup ou très longtemps sur un vélo de touring, de trekking ou de ville. 

Femme à vélo sur un chemin de gravier avec une sacoche de guidon rouge d’ORTLIEB.

La variante du modèle ORTLIEB Ultimate6 Plus s’adapte à presque tous les guidons et est fabriquée en tissu Cordura enduit de PU très robuste.

Homme à vélo avec une remorque sur un chemin naturel, utilisant une sacoche de guidon noire ORTLIEB.

La version Pro est faite du même matériau, mais est équipée, entre autres, d’une grande fenêtre transparente pour la navigation via smartphone ou tablette, par exemple.

Le secret de réussite d'une sacoche de guidon 

Sept variantes de modèle, chacune dans différentes tailles et couleurs, de la version compacte adaptée aux vélos pour enfants à la sacoche spéciale avec fonction de charge intégrée – franchement, que pourrait-on demander de plus ? Selon le cas, ORTLIEB utilise un tissu polyester enduit de PVC ou un tissu Cordura enduit de polyuréthane (PU). Pour notre test bc, nous avons cette fois chois les modèles Ultimate6 Plus et Ultimate6 Pro. Les deux sont fabriqués à partir de Cordura, un tissu nylon extrêmement robuste et résistant à l'abrasion, dans les saints ateliers d'ORTLIEB à Heilsbronn. “Fabriqué” signifie : les différentes parties du tissu sont soudées ensemble par haute fréquence. En termes simples, les extrémités de deux pièces sont brièvement ramollies puis pressées ensemble, comme si elles étaient fusionnées. La liaison qui en résulte est incroyablement robuste. Le tissu Cordura est enduit de polyuréthane, ce qui le rend durablement 100 pour cent étanche. A propos de 100 : la colonne d'eau qui serait nécessaire pour pénétrer ce tissu est de 100 000 millimètres, soit 100 mètres. Il est peu probable que cette valeur se présente jamais lors d'une balade à vélo au-dessus de la ligne de flottaison.

Les sacoches Ultimate ne sont de toute façon pas faites pour nager, mais le système de fermeture du couvercle, qui s'ajuste parfaitement et de manière fiable grâce à deux boutons magnétiques, permet seulement une classification de protection IP54 : largement résistant à la poussière et protégé contre les projections d'eau de toutes directions. Cela inclut – selon notre compréhension – toute forme d'humidité rencontrée dans la vie quotidienne à vélo. Le génie de la construction du couvercle réside dans sa manipulation extrêmement simple à une main : un court tirage sur la sangle centrale avec le doigt – et les aimants libèrent l'accès au compartiment principal. Pour fermer : vice versa, jusqu'à ce que le “suce” audible des deux boutons magnétiques se fasse entendre. 

Un sac de vélo rouge Ortlieb est fixé à un vélo. Au premier plan, une partie du guidon avec des leviers de vitesse et une main sont visibles, tandis qu’un champ vert flou est perceptible en arrière-plan.

Pour ouvrir les sacs Ultimate, il suffit de tirer sur la languette avec un mouvement rapide...

Un sac de vélo rouge Ortlieb est fixé à un vélo. Au premier plan, une partie du guidon avec des leviers de vitesse et une main sont visibles, tandis qu’un champ vert flou est perceptible en arrière-plan.

...et de l’ouvrir. Les grands boutons magnétiques se ferment presque automatiquement lorsque vous le refermez ; il suffit d’écouter le clic sonore.

Gros plan d'une sacoche de guidon rouge ORTLIEB ouverte avec son système de fixation.

Le couvercle préformé se met pratiquement "en place" tout seul.

Dans le modèle Ultimate6 Pro et la variante de 5 litres Ultimate6 Plus S, le dessus du couvercle sert également de cockpit : sous une feuille transparente se trouve une pochette accessible de l'intérieur pour smartphone, tablette ou – à l'ancienne – carte papier. Absolument recommandé pour les longues excursions sur des itinéraires inconnus ou l'attente impatiente pour CET appel ou CE courrielimportant. 

Protection antivol incluse 

A propos de fermeture : Toutes les sacoches Ultimate peuvent être verrouillées au support de guidon avec un cadenas. Ceci présente deux avantages : d'une part, on peut laisser son vélo un moment avec la sacoche attachée, d'autre part, cela empêche - par exemple en attendant au feu rouge en groupe - que des chapardeurs n'ouvrent pas simplement le couvercle et ne volent le portefeuille, le téléphone ou l'appareil photo. Toutes les sacoches ORTLIEB Ultimate6 sont d'ailleurs compatibles avec le set de montage Ultimate6, surtout une belle affaire pour les gros rouleurs ou ceux qui veulent équiper leur vélo. L'adaptateur lui-même est fixé lors de la première installation avec un câble en acier gainé enroulé plusieurs fois autour du guidon et du potence, serré fermement et fixé avec trois vis. C'est pourquoi la charge maximale de 5 kilogrammes ne doit pas être dépassée. Et on déconseille vivement de les monter sur des guidons en carbone pour éviter tout risque de rupture.

Un sac de vélo noir avec un compartiment transparent contenant un smartphone est fixé au guidon d’un vélo. Un champ vert flou est visible en arrière-plan.

Avec le modèle Ultimate6 Pro, un smartphone, une tablette ou une carte routière peut être glissé simplement dans le compartiment transparent du couvercle.

Un sac de vélo noir avec un compartiment transparent contenant un smartphone affichant une application de navigation.

Cela rend la navigation très facile.

Une main ouvre ou ferme un sac de vélo rouge Ortlieb fixé à un vélo. Une partie du guidon est visible, avec un champ vert flou en arrière-plan.

Après avoir déverrouillé le support de guidon verrouillable, il suffit d’appuyer sur le cylindre de la serrure...

Une main retire le sac de vélo Ortlieb du guidon.

...et de retirer le sac Ultimate6.

Un gros plan du mécanisme de fixation d’un sac de vélo Ortlieb sur le guidon d’un vélo. Un champ vert flou est visible en arrière-plan.

Le curseur gris se fixe solidement au sac et ne peut pas être déplacé lorsqu’il est verrouillé.

Intérieur bien organisé d'une sacoche, euh de guidon 

À l'intérieur, l'Ultimate6 Plus offre au choix 5, 7 ou 8,5 litres, l'Ultimate6 Pro 7 litres d'espace à remplir. Pour mieux s'organiser, ORTLIEB fournit des "séparateurs" – pour la version Plus un mousse ondulée pour trois subdivisions, la version Pro un peu plus précise avec des cloisons à velcro. Les clés de maison peuvent être accrochées dans un clip spécial, les petites affaires "disparaissent" dans la poche latérale à fermeture éclair. Des poches en filet latérales (version Plus) ou frontale (version Pro) offrent un espace de rangement supplémentaire – pour des barres, de la crème solaire, des cartes… 

Pratique au quotidien comme en voyage, la fonction de la sangle d'épaule : garer le vélo, cliquer la sangle sur les fixations latérales, retirer la sacoche de guidon – et voilà le sac à épaule prêt avec toutes les valeurs. Attention : la sangle d'épaule doit absolument être rangée dans le compartiment principal lors de la conduite, sinon elle pourrait pendre dans les rayons et causer un arrêt brusque involontaire.

L’intérieur d’un sac de vélo rouge Ortlieb avec plusieurs compartiments, dont une zone rembourrée et une petite poche à fermeture éclair.

Dans la version Plus, une paroi en mousse flexible peut être insérée de manière ondulée, créant trois compartiments de rangement.

L’intérieur d’un sac de vélo noir avec plusieurs compartiments, dont une zone rembourrée, une petite poche à fermeture éclair et un séparateur orange.

Dans le modèle Pro, des cloisons avec attaches Velcro sont disponibles pour un aménagement intérieur personnalisé.

L’intérieur d’un sac de vélo rouge Ortlieb avec plusieurs compartiments, dont une petite poche grise à fermeture éclair avec un porte-clés attaché.

Les clés et les petits objets peuvent être rangés sur le clip ou dans la poche latérale à fermeture éclair.

Un sac de vélo rouge Ortlieb avec une poche en filet noir sur le côté et une fixation en haut.

Petites poches en filet pour des barres, de la crème solaire ou autres.

Un sac de vélo noir Ortlieb avec une poche en filet noir sur le côté, contenant une barre de gel énergétique visible. Le sac est étiqueté "Ortlieb Waterproof."

La version Pro offre encore plus d’espace de rangement.

Customise ton Ultimate 

Bien sûr, ce qui est bon peut toujours être amélioré. ORTLIEB a développé toute une gamme d'accessoires Ultimate vraiment utiles : Par exemple le support de guidon pour tout ce qui serait caché par le sac de guidon, mais qui doit absolument ou idéalement être attaché à celui-ci : lampe de vélo, support de navigation, écran de vélo électrique, machine à espresso… Les cyclistes électriques qui préfèrent quelque chose de plus discret peuvent opter pour le kit de montage spécial pour vélo électrique E-Bike Montageset. Ou l'insert pour appareil photo insert en mousse, qui transforme rapidement le sac de guidon ultime en sac photo ultime. Ou l'insert en polypropylène stable pour le transport d'appareils électroniques sensibles ou d'œufs crus. Ou le porte-carte étanche pour les cartes, qui se fixe en un instant sur l'Ultimate et indique la voie à suivre. Ou une extension si l'espace juste devant le guidon devient trop restreint. 

Et pour finir, un conseil ultime pour tous les bikers équipés d'un moyeu dynamo : jetez un œil sur l'Ultimate6 Pro E. Avec cette version spéciale de la variante Pro, vous pouvez produire vous-même l'électricité pour votre smartphone et ainsi avoir une navigation illimitée.

Vérification des faits ORTLIEB Ultimate6 Plus :

  • Matériau : Tissu Cordura, enduit PU, « PS36C »
  • Étanche à l’eau et à la poussière selon IP 54
  • Fermeture du couvercle avec des boutons magnétiques
  • Volume : 5, 7, 8,5 litres
  • Poids : 606–760 g
  • Dimensions (taille M) : Hauteur 21 cm, Largeur 24 cm, Profondeur 13 cm
  • Support verrouillable
  • Deux poches latérales en filet
  • Bandoulière
  • Fabriqué en Allemagne
  • Garantie fabricant de 5 ans

 

Conclusion :
Carré (presque), pratique, très très bon. Avec la série de sacs de guidon Ultimate, ORTLIEB propose un classique – évidemment étanche – qui ne devrait manquer sur aucun trajet, court ou très long, avec un vélo de tour ou de ville.

Moritz