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En test : Selles de vélo thermoformables de REFORM

Une selle de vélo qui s'adapte à ton anatomie ? Nous avons testé pour vous les selles thermoformables de REFORM, qui promettent exactement cela.

Forme ta selle de vélo sur mesure, tout simplement chez toi avec Reform.

Une selle ajustée exactement à ton anatomie, tellement confortable que tu oublies son existence. C'est ce que promet le fabricant Reform avec son nouveau concept de selle innovante à technologie de thermo-adaptation. Commander, monter et ajuster facilement à domicile.

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De fils chauffants et de fibres de carbone – Qu'est-ce qui rend la selle de Reform si spéciale ?

Extérieurement, les selles de Reform ne semblent pas spéciales – elles sont construites comme toutes les autres selles. Mais si on regarde de plus près, on peut remarquer un petit détail sous le bec de la selle – ce n'est pas un élément de design, mais le point de connexion pour l'unité de chauffage. Par là, le fil chauffant qui passe à travers la coque en carbone reçoit l'énergie nécessaire pour chauffer les fibres. Cela rend le composite en fibre de carbone flexible et lui permet de s'adapter à ton anatomie. Une fois refroidi, la forme individuelle reste fixée. Cependant, tu devrais faire attention à ne pas exposer ta selle à des températures élevées ou à une longue exposition au soleil.

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"Plus la selle est adaptée à ton corps, à ta position d'assise et à ton style de conduite, plus tu roules confortablement.”

Sebastian Klaus, KOM*SPORT

Skateboards, vélos et selles – Qui est derrière Reform?

Tout a commencé en 1997 avec des skateboards. Michael "Mike" Perreten et Tom Edstrand ont fondé la société Landyachtz dans le sous-sol d'un club de ski pendant leurs études à Victoria (île de Vancouver, Canada). Avec leurs développements de skateboards, ils ont repoussé les limites et influencé durablement la scène. Quelques années plus tard, ils ont élargi leur spectre des quatre roues à deux roues : Landyachtz Bikes était né.

En 2015, après une expérience particulièrement douloureuse sur une selle de vélo de route pour Mike, le point de contact numéro un a attiré l'attention de l'équipe Landyachtz. Ils ont mis leurs têtes ensemble et réfléchi à ce qu'il faudrait faire pour ne plus penser à la selle en faisant du vélo. Mike était skieur de course – ici, les chaussures thermoformables sont désormais la norme. Alors pourquoi pas aussi pour les selles de vélo ? Reform Saddle était né.

Fabriqué au siège de Landyachtz à Vancouver, l'équipe a un contrôle total sur le processus de fabrication, garantissant la qualité et soutenant l'économie locale.

"Grâce à l'ajustement thermoplastique, la selle s'adapte à ton bassin et réduit ainsi les pics de pression.”

Sebastian Klaus, KOM*SPORT
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La sérénité à vélo – Que peut faire la selle ?

Ajustée individuellement à ton derrière et à ta position d'assise, la selle assure plus de confort à vélo. L'adaptation 3D agrandit la surface de contact entre la selle et la zone d'assise. La pression est répartie plus uniformément et les pics de pression sont réduits. Cela entraîne moins de douleurs sur les structures osseuses, un meilleur soulagement dans les zones sensibles et moins de frottements et d'irritations de la peau.

Ne sois pas surpris si la selle montre des creux et des bosses étranges sur la surface après le processus d'adaptation, qui peuvent même être différents à gauche et à droite. Personne n'est 100% symétrique, et encore moins dans la zone assise. Si les écarts entre la gauche et la droite sont trop grands, tu as toujours la possibilité de consulter un cabinet de physiothérapie de confiance. Peut-être y a-t-il quelque chose à améliorer.

"Les charges unilatérales, comme un décalage du bassin, sont souvent la cause des inconforts d'assise.”

Sebastian Klaus, KOM*SPORT

Dans le portfolio de Reform, tu trouveras deux types de selles, le Seymour et le Tantalus. Le Seymour est la version pour vélo de route avec une longueur de 252 millimètres, des rails en carbone ovales (7 x 10 millimètres) et un poids de 197 grammes (selon le fabricant). Le Tantalus est la version pour VTT avec une longueur de 245 millimètres, des rails en Ti ronds et un poids de 235 grammes (selon le fabricant).

Le processus de modélisation – Comment ajuster la selle à mes besoins?

Comment se déroule précisément l'adaptation de la selle ? Tout simplement ! Prends-toi 15 minutes et de préférence une deuxième personne pour t'aider. Mets tes chaussures de vélo et utilise un short de sport fin sans rembourrage, avec le moins de coutures possibles au niveau de l'assise. Cela permet de mieux imprimer la forme dans la selle. Le processus fonctionne mieux en intérieur avec un home trainer. Mais ce n'est pas obligatoire. Et c'est parti !

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  1. Monte la selle et règle la hauteur, le décalage et l'inclinaison de la selle pour qu'elle te convienne. Sans oublier : la configuration de ton poste de pilotage doit également être adéquate. La distance selle-cintre, la hauteur du cintre et le réglage du cintre influencent beaucoup la répartition de la pression sur la selle. Si tu veux lire des conseils sur ce à quoi tu devrais faire attention, tu peux les trouver dans notre article de blog sur l'Ergonomie 1x1.
  2. Fixe ton vélo sur un home trainer stationnaire. Connecte l'unité de chauffage à une prise et à la selle. Assure-toi que les points de contact sont propres et que tu peux pédaler librement.
  3. Prends un minuteur. Set-le sur la durée indiquée par Reform selon le modèle de selle, le type de vélo et la température extérieure (elle est comprise entre 3:15 et 6:00 minutes, tu trouveras le détail dans le contenu de la livraison) et commence à pédaler.
  4. Dès que tu as atteint ta fréquence de pédalage normale, ton aide lance le minuteur et active en même temps l'unité de chauffage. Continues de pédaler régulièrement.
  5. Une fois le minuteur terminé, ton aide éteint immédiatement l'unité de chauffage. Tu continues de pédaler comme d'habitude.
  6. Maintenant commence la véritable phase d'adaptation. Ton aide set le minuteur sur six minutes et le lance. Il est important que tu formes la selle pour toutes tes positions d'assise. Cela signifie qu'avec un vélo de route ou un gravel bike, tu changes de position de main sur le cintre toutes les 30 secondes. Si tu changes souvent de position sur la selle en roulant, par exemple, tu glisses vers le bec de la selle en montée ? Alors tu devrais également changer régulièrement ton alignement sur la selle durant les six minutes suivantes en glissant un peu vers l'avant et l'arrière.
  7. Les six minutes sont écoulées ? Déconnecte la selle du câble et tu as terminé.
Vidéo

Si tu n'es pas encore satisfait du confort de ton siège et que tu as l'impression que la selle pourrait être encore mieux adaptée à ton postérieur, tu peux redémarrer le processus après 30 minutes. Cette fois, prolonge la phase d'adaptation de six minutes à six minutes et demi.

Adaptation sans home trainer

Au cas où tu n'aurais pas de home trainer à toi et que tu ne peux pas en emprunter, il existe un processus de modelage alternatif. Cependant, cela nécessite une rue calme et une source d'électricité qui n'est pas trop éloignée de la porte d'entrée ou de la rue. Voici les étapes à suivre :

  1. Appuie ton vélo contre un mur près de la porte d'entrée et connecte l'unité de chauffage à la prise et à la selle.
  2. Laisse chauffer la selle pendant la durée indiquée.
  3. Attends le temps nécessaire.
  4. Dès que le temps est écoulé, éteins l'unité de chauffage et déconnecte-la de la source d'électricité et de la selle.
  5. Prends ton vélo et fais du vélo pendant six minutes dans la rue. Il est important que tu changes régulièrement de position assise, comme décrit ci-dessus.
  6. Voilà, c'est fait.
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