Continental Cubierta plegable Super Sport Plus 28" - negro/23-622

Continental Cubierta plegable Super Sport Plus 28"

núm. de artículo: 26409
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Atención City Rider: la cubierta Super Sport Plus de Continental


Ya sea que se trate de mensajeros, viajeros habituales o ciclistas aficionados, con la cubierta Super Sport Plus Continental ha combinado el probado patrón de la banda de rodadura de la Grand Prix con el eficaz sistema de protección contra pinchazos PlusBreaker para crear una cubierta totalmente robusta y de alto rendimiento para las demandas urbanas más extremas.

Especificaciones:

Campo de aplicación:
Ruta, City
Línea de producto:
Sport
Modelo:
Cubierta plegable
Sistema tubeless:
sin

Datos técnicos:

Carcasa:
84 tpi, 3 capas
Protección contra pinchazos:
Plus Breaker

Modelos:

23-622
Tamaño:
700 x 23C
ETRTO:
23-622
Presión de aire:
7,5 - 8,5 bar
Recomendación de cámara de aire:
Race 28
Número de fabricante:
0100341

25-622
Tamaño:
700 x 25C
ETRTO:
25-622
Presión de aire:
6,5 - 8,5 bar
Recomendación de cámara de aire:
Race 28
Número de fabricante:
0100343

Características:

  • basado en el perfil de la Grand Prix
  • con el PlusBreaker para una mayor protección contra pinchazos
  • robusta, goma de carcasa extra gruesa para una excelente durabilidad lateral
  • una banda de rodadura extra gruesa
  • mayor kilometraje que todos las demás Contis

Tecnología:

Sport
Excelente calidad para uso deportivo.

PlusBreaker
Entre la banda de rodadura y la carcasa se utiliza una protección contra perforaciones hecha de goma especial altamente elástica. Casi impenetrable, esta protección contra perforaciones desafía con éxito a los cuerpos extraños de todo tipo. Ni siquiera una chincheta puede penetrarlo. La carcasa está protegida de forma fiable contra daños. Las cubiertas con PlusBreaker ya se pueden encontrar en casi todos los segmentos: ya sea en bicis de ruta, ciclocrós o urbana/trekking, la PlusBreaker garantiza la máxima seguridad sin afectar negativamente las características de conducción de la cubierta. La consistencia del Breaker se ha ajustado para que la cubierta no se sienta desequilibrada en las curvas. La PlusBreaker es protección pura contra perforaciones.
Indicación: por favor, comprueba semanalmente la presión de aire recomendada con un manómetro. Ya que las cubiertas plus tienen una estructura muy rígida, la presión del aire es difícil de sentir. Las cubiertas que se utilizan con muy poca presión de aire tienen una mayor resistencia a la rodadura y también se desgastan más rápidamente.

Indicador de desgaste TWI
Si bien el estado de desgaste se puede reconocer fácilmente con un perfil elevado, las cubiertas sin perfil, en particular, no suelen ofrecer ninguna guía útil para su sustitución oportuna. Por esta razón, Continental comenzó a introducir indicadores de desgaste en las cubiertas de ruta sin banda de rodadura por primera vez en 2004 en el Grand Prix 4000. Los TWIs (Tread Wear Indicators) se pueden encontrar ahora en casi todas las cubiertas de bicicletas de ruta de Continental.
En el segmento de bicicletas de ruta: dos depresiones circulares en el medio de la banda de rodamiento. Si ya no son visibles, es hora de cambiar de cubierta.

Volumen de envío:

  • 1 x Cubierta plegable Continental Super Sport Plus Plus Breaker

Peso:

  • negro/25-622: 400 g
  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998

Modelos:

  • negro/25-622, disponible
    20,76€

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Danos tu opinión.

de Jakob B. el 08.06.2020
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Ich hatte noch nie einen so langsamen Reifen am RR. Pannenschutz kann ich noch nicht beurteilen, die ersten 300km sind pannenfrei. Montage war durchschnittlich anstrengend.

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de Jens J. el 09.02.2019
compra verificada
artículo: negro/25-622

Big fan of Conti's GP 4000, 4 season and the like. But for rougher use, go for some Schwalbe's Durano; or Conti's 4 season, if you want a lighter edition - either of the two has better rubber, better grip, longer lasting.

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de gerhard f. el 01.12.2017
compra verificada
artículo: negro/25-622

++tiptop+sieht joot aus++

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de Mattis W. el 01.06.2016
compra verificada
artículo: negro/25-622

Für den Preis einer der besten Reifen den ich kenne. Ich bin hinten die 28-622 Variante ungefähr drei Jahre lang täglich auf meinem Alltags-/Arbeits-/Tourenrad gefahren. Nach der Zeit und zigtausend gefahrenen Kilometern hat sich die Seite langsam aufgelöst und der Reifen wurde ersetzt. Super Pannenschutz (vielleicht 5 Platten in 3 Jahren - Scherben müssen schon extrem groß und scharf sein um durch den Reifen zu kommen) und hohe Laufleistung.

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de Janne P. el 23.06.2015
compra verificada
artículo: negro/25-622
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Got these tyres for my fixed gear, for bombing the streets around the city, and the set has lasted now from almost 8000km, and still no punctures .I've been riding these also on dirt, and graveled roards, with no problems. The front tyre still has hundreds of km life left in them, but the rear tyre has now worn out through the puncture protection section, because all the skidding i've done. Super long lasting set of tyres, that are still fast enough for serious riding.

I just ordered a new set of these for my new bike.

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de Anna K. el 05.06.2015
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artículo: negro/23-622
1 de 2 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Der Reifen hält, was er verspricht! Ich fahre jährlich um die 6000-7000 km Rennrad,
habe schon einiges probiert an Marken, u.a. Vittorio, Michelin, etc., jedoch hält kein Reifen so lange durch wie dieser! Fahre ihn jetzt seit 1500 km mit 8,5 Bar - ohne Platten! Er behält, in Kombination mit den Contitubes, die Luft auch lange im Reifen im Vergleich mit anderen Marken. Der Reifen ist bestimmt nicht der leichteste, aber was nützt das, wenn der Reifen nicht zuverlässig ist? Wer etwas leichteres sucht wird beim Grand Prix 4000 S fündig, aber ich bevorzuge den Super Sport Plus.

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de Manfred W. el 24.05.2014
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artículo: negro/25-622
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immer wieder

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de Jacob T. el 10.03.2014
compra verificada
artículo: negro/23-622
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Been running 3000 km, with only one puncture. Approximate 2000 km more in it.

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