DT Swiss Buje RT 240 Classic Road

Buje trasero DT Swiss 240 Classic Road - el clásico de frenos de llanta reeditado

Con el buje trasero 240 Classic Road, tu bici de ruta se actualiza con la última tecnología de rueda libre. La rueda libre de arandelas dentadas del Ratchet EXP 36 logra una gran área de contacto que asegura una alta transmisión de potencia. Debodp a que los rodamientos se encuentran integrados en los anillos roscados, la distancia entre los cojinetes puede ser mayor. Esto conduce a una mayor rigidez, lo que significa una menor carga sobre los rodamientos y, por lo tanto, una mayor vida útil. Otra ventaja es el concepto No-Tool, que permite hacerle mantenimiento al buje sin herramientas. También si cambias la rueda libre no necesitas ninguna herramienta. En la versión para los frenos de llanta y los radios J-Bend, obtienes un buje de bici de ruta absolutamente clásico.

Especificaciones:

Campo de aplicación:

Ruta

Sistema de frenos:

Freno de llanta

Tipo de rueda libre Ratchet EXP 36

Datos técnicos:

Material de la carcasa del buje:

Aluminio

Rodamientos:

Rodamientos de acero

Sellamiento:

Junta de precisión

Tecnología:

Ratchet EXP:
Una arandela dentada y el anillo roscado están integrados en el buje. Esto reduce el número de componentes necesarios, lo que se traduce en un menor desgaste y un menor peso. Además, al resistente y fiable sistema de rueda libre de arandelas dentadas se le puede hacer mantenimiento de forma fácil y rápida. El concepto No-Tool es decisivo para ello, ya que permite que la rueda libre sea reemplazada sin herramientas. La rueda libre tiene dos discos que se engranan simultáneamente. Esto significa que la superficie de contacto es grande y la carga puntual se mantiene pequeña, lo que alivia el material y permite que la rueda libre trabaje de forma especialmente fiable y precisa.

Modelos:

10 x 130 mm / 24 agujeros/ Shimano:

Ancho de montaje:

Cierre rápido 10 x 130 mm

Número de agujeros:

24

Rueda libre:

Shimano Road

Transmisiones:

8/9/10/11/12 velocidades

Indicación:

Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en una rueda Shimano Road Rotor se necesita un distanciador de 1,85 mm.

Distancia entre bridas (Izq/Der):

50,3 mm (33,7 mm/16,6 mm)

Diámetro primitivo (izq./der.):

46,3 mm/50,4 mm

Número de fabricante:

H240HRQIR28SA7435S

10 x 130 mm / 28 agujeros/ Shimano:

Ancho de montaje:

Cierre rápido 10 x 130 mm

Número de agujeros:

28

Rueda libre:

Shimano Road

Transmisiones:

8/9/10/11/12 velocidades

Indicación:

Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en una rueda Shimano Road Rotor se necesita un distanciador de 1,85 mm.

Distancia entre bridas (Izq/Der):

50,3 mm (33,7 mm/16,6 mm)

Diámetro primitivo (izq./der.):

46,3 mm/50,4 mm

Número de fabricante:

H240HRQIR24SA7435S

10 x 130 mm / 24 agujeros / SRAM XDR:

Ancho de montaje:

Cierre rápido 10 x 130 mm

Número de agujeros:

24

Rueda libre:

SRAM XDR

Transmisiones:

11/12 velocidades

Indicación:

Para el montaje de cassettes de XD en un XDR Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,8 mm.

Distancia entre bridas (Izq/Der):

50,3 mm (33,7 mm/16,6 mm)

Diámetro primitivo (izq./der.):

46,3 mm/50,4 mm

Número de fabricante:

H240HRQ1R24SA6198S

10 x 130 mm / 28 agujeros / SRAM XDR:

Ancho de montaje:

Cierre rápido 10 x 130 mm

Número de agujeros:

28

Rueda libre:

SRAM XDR

Transmisiones:

11/12 velocidades

Indicación:

Para el montaje de cassettes de XD en un XDR Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,8 mm.

Distancia entre bridas (Izq/Der):

50,3 mm (33,7 mm/16,6 mm)

Diámetro primitivo (izq./der.):

46,3 mm/50,4 mm

Número de fabricante:

H240HRQ1R28SA6198S

Volumen de envío:

• 1 x Buje RT DT Swiss 240 Classic Road