Maxxis Cubierta plegable Shorty 3C MaxxGrip DH WT TR 27,5"

Indicación del fabricante:

Maxxis aconseja encarecidamente no utilizar el sellador de cubiertas a base de amoniaco. Está demostrado que el amoniaco deteriora la carcasa, pudiendo llegar a debilitarla hasta en un 30 %, dependiendo de la cantidad utilizada, al cabo de pocos meses.

Indicaciones para el cambio de componentes de bicicletas eléctricas:

Antes de que cambies las piezas de tu bicicleta, consulta por favor la guía de sustitución para bicicletas eléctricas de pedaleo asistido con la marca CE.

Especificaciones:

Campo de aplicación:

Downhill

Terreno:

Loose, Wet, Mud

Modelo:

Cubierta plegable

Sistema tubeless:

Tubeless Ready

Datos técnicos:

Compuesto de caucho:

3C MaxxGrip

Carcasa:

60 tpi x 2

Pared lateral:

Downhill

Características:

• Wide Trail Casing para rodar de forma rápida
• los tacos de los hombros se apoyan con más fuerza
• tacos de doble hilera en el centro
• el dibujo de la banda de rodadura con ranuras ofrece un mejor rendimiento en las frenadas y en las curvas
• autolimpieza optimizada gracias al contorno de la banda de rodadura

Modelos:

27,5x2,4

Tamaño:

27,5 x 2,4"

ETRTO:

61-584

Presión de aire:

2,5 - 3,4 bar

Número de fabricante:

1326

Tecnologías:

3C MaxxGrip
En Maxxis, la banda de rodadura 3C se moldea a partir de 3 compuestos de goma diferentes en una sola pieza y no se ensambla posteriormente a partir de dos tiras. Por lo tanto, las bandas de rodamiento pueden ser moldeadas exactamente de acuerdo a los requerimientos del respectivo modelo de cubierta, optimizando así las características de conducción.
Un nuevo nombre para la conocida y buena combinación de mezclas de 3C Downhill en la que muchos de los mejores Downhiller han confiado durante años. 3C MaxxGrip ofrece el mejor agarre y amortiguación para una tracción en Downhill sin igual.

Tubeless Ready
Las cubiertas sin cámara de aire tienen muchas ventajas: puedes conducir con menos presión de aire. Esto da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay cámara de aire, el riesgo de avería se reduce. Las cubiertas Maxxis TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otras cubiertas «Tubeless Ready». El talón de las cubiertas Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma como una verdadera cubierta sin cámara UST. Esto significa que el montaje sin cámara de aire es exitoso para todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco líquido.

Wide Trail Casing (WT):
Este diseño optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma de las cubiertas en las modernas llantas anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales se diseñan para llantas más estrechas y se vuelven demasiado cuadrados en llantas más anchas, lo que da como resultado en un rendimiento poco óptimo. Las cubiertas WT están optimizadas para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de 30 - 40 mm.

Downhill Casing:
La Downhill Casing de Maxxis consta de dos capas de 60 tpi cada una, que encierran un inserto de butilo en el flanco. El núcleo de talón de la versión TR se puede plegar con facilidad y está recubierto de goma.

Volumen de envío:

• 1 x Cubierta plegable Shorty 3C MaxxGrip DH WT TR 27,5"