En el año 2013, ÖHLINS, otro jugador, entró en el campo de las suspensiones para bicicletas de montaña. Gracias a años de experiencia en el automovilismo, este fabricante de suspensiones de Suecia logró impresionar desde el principio y sus horquillas y amortiguadores ganaron varios tests. ÖHLINS ha logrado transferir toda su experiencia en carreras, con más de 300 títulos mundiales, al ámbito de las bicicletas de montaña, creando así una alternativa más que seria en el mercado.
ÖHLINS Highlights de Horquillas de Suspensión
ÖHLINS Highlights de Amortiguadores
Öhlins: ¡Todo lo que brilla es oro!
En el mundo del motorsport, los sistemas de suspensión de la sueca Öhlins Racing AB gozan de una reputación dorada. Cuatro décadas de experiencia en el deporte motor también fluyen hoy en día hacia las bicicletas de montaña.
Los elementos de suspensión de Öhlins los reconoces por los amortiguadores de color oro claro, los depósitos de compensación o las resplandecientes muelles de acero amarillos y el distintivo „Ö“ desde lejos. Sin embargo, el especialista sueco en suspensión domina mucho más que una gran apariencia visual. Los sistemas de suspensión de Öhlins han representado rendimiento sin condiciones en carreras de autos y motocicletas durante casi cuatro décadas: en asfalto y en terreno, con sistemas de suspensión de Öhlins se han logrado más de 300 títulos mundiales. De este conocimiento se benefician hoy en día también los ciclistas de montaña. Desde 2013, Öhlins Racing AB también ofrece horquillas y amortiguadores para bicicletas de montaña y bicicletas de montaña eléctricas, inicialmente en cooperación con Specialized, y ahora también como la opción de sustitución de más alta calidad para tu bicicleta.
Firmeza dinámica del acero sueco - desde 1976
Como en muchas grandes historias empresariales, el éxito de Öhlins también comenzó en un pequeño garaje. El fundador de la compañía y su homónimo, Kenth Öhlin, puso la primera piedra para su empresa en el taller de automóviles e ingeniería de su padre en 1976. Como ambicioso corredor de motocross (MX), Kenth simplemente no encontraba productos que cumplieran con sus exigencias. No pasaron dos años, en 1978, cuando el legendario piloto soviético de motocross, Gennadi Moissejew, ganó el primer título mundial para Öhlins. Motivado por estos éxitos tempranos, Öhlin dejó todo lo que estaba desarrollando, como motores y sistemas de escape, por ejemplo, y se concentró completamente en los sistemas de suspensión. Hasta el día de hoy, y a pesar del compromiso en muchas otras disciplinas de motorsport, la conexión entre Öhlins y el motocross ha permanecido particularmente estrecha. No hay un gran fabricante de motocicletas y MX que no confíe en Öhlins, entre otras razones. Esto es una buena noticia para todos los ciclistas de montaña: después de todo, MX y MTB están más estrechamente relacionados en términos de dinámica de conducción y física, y las demandas son más comparables que, por ejemplo, entre bicicleta de montaña versus bicicleta de carretera.
De la pista de carreras a la serie
Los productos de Öhlins son dorados o amarillos - así ha sido desde los años de fundación. El motivo, la empresa no lo menciona. Sin embargo, se puede interpretar la elección del color como una referencia al logotipo de la empresa. El nombre de la marca ya luce amarillo brillante sobre un fondo azul - los colores de Suecia. El distintivo amarillo „Ö“ en, por ejemplo, las horquillas de Öhlins proviene directamente de ahí. Sin embargo, los cuerpos de amortiguación de los suecos de color oro anodizado también se pueden entender como una referencia a las innumerables medallas de oro ganadas con Öhlins. El deporte de carreras define el ADN de la empresa, en desarrollo y marketing. Eso también lo dijo el director general Henrik Johansson en 2017 en una entrevista con Pinkbike: „The racetrack for us is the development area. That’s where we can test new ideas and where we can fine tune new products. Where we can tune the vehicles together with the customers. Then when we get fantastic new technology we can move into aftermarket and later to OEM […] Then of course when we win world championships people read about it and we make a stronger and stronger brand, then it also becomes a part of our marketing.“
TTX y Co.: Transferencia de tecnología del motocross al (E-)Mountainbike
Una de estas innovaciones de deporte de carreras la puedes tener también en tu sistema de suspensión. TTX – la tecnología de doble tubo. A diferencia de los sistemas de amortiguación tradicionales, aquí el aceite no solo fluye a través de válvulas dentro del pistón, sino también en una cámara separada alrededor mediante la estructura de doble pared. Esto ofrece más espacio para diseñar sistemas de amortiguación complejos con un rango de ajuste mayor. Uno de los amortiguadores de doble tubo más famosos en absoluto, el Cane Creek Double Barrel (CCDB), se basa en un diseño de Öhlins de una cooperación entre ambas compañías desde 2005. Desde que Öhlins ofrece sus propios componentes de MTB, los suecos utilizan su tecnología de doble tubo en muchos amortiguadores y horquillas con éxito. Que Öhlins se centre especialmente en el lado de la amortiguación, en comparación con el lado de la suspensión, es filosofía de la empresa, como reveló Torkel Sintorn, responsable del departamento de MTB, a Vital-MTB: Los productos de Öhlins siguen, según Sintorn, una filosofía de diseño muy clara. Por encima de todo está la seguridad, luego sigue un control perfecto de la amortiguación y una facilidad de ajuste ligera y amigable para el usuario, para aprovechar al máximo los elementos de suspensión. Siguiendo el lema: Suspensión la tiene cualquiera. Solo la amortiguación adecuada completa el elemento de suspensión.
Kenth Öhlin: Constante en una historia empresarial llena de cambios
El fundador de la empresa, Kenth Öhlin, y el motorsport han sido y son las constantes en una historia empresarial con muchos cambios. En 1987, el socio de larga data Yamaha adquirió la empresa, pero Öhlin pudo seguir operando de manera independiente. En 2007, Öhlin recompró el 95 por ciento de las acciones de la empresa. En 2016, Kenth finalmente pasó "su bebé" a otros. Henrik Johansson, en ese momento con más de 20 años en Öhlins, asumió la dirección de la empresa. Desde 2018, Tenneco Automotive es el mayor accionista de Öhlins. El gigante proveedor estadounidense tiene una larga historia en común con el especialista sueco. Para y con Tenneco, Öhlins había desarrollado una suspensión electrónica controlada en tiempo real (CES, Sistema Electrónico de Control Continuo) en los años 2000, que tuvo su estreno en serie en el Volvo S60R. Ya desde 1984, Öhlins había trabajado en el motorsport con sistemas de suspensión electrónicamente controlados, parcial o totalmente activos, ganando en 1991 el primer título mundial con esta tecnología.
Öhlins y bike-components
Bike-components ha vendido suspensiones MTB de Öhlins desde el principio y ofrece uno de los mayores surtidos de Öhlins en absoluto. Esto tiene una razón simple: Queremos ofrecerte aún más selección y mejores productos, para que puedas encontrar la pieza exacta para tu bicicleta. O en resumen: ¡Tu bicicleta necesita esto!
