RockShox Horquilla de suspensión Domain RC DebonAir Boost 27,5" - gloss black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm

RockShox Horquilla de suspensión Domain RC DebonAir Boost 27,5"

núm. de artículo: 82620
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La horquilla de suspensión RockShox Domain para cubiertas de 27,5" y con ancho de montaje Boost está equipada con suspensión neumática DebonAir y amortiguación Motion Control RC.

Especificaciones:

Campo de aplicación:
Enduro
Tamaño de la rueda:
27,5" (650B)
Suspensión:
Aire
Recorrido del muelle:
150 mm, 160 mm, 170 mm, 180 mm
Tubo de horquilla:
1 1/8" - 1,5" cónico
Sistema de ejes:
Eje pasante
Estándar de ruedas:
15 x 110 mm (Boost)
Fijación de frenos:
Disc PM8 (montaje directo 200 mm)

Datos técnicos:

Offset:
44 mm
Longitud de tubo:
265 mm
Diámetro de tubo de fijación de potencia:
28,6 mm
Diámetro del tubo de la horquilla Corona:
40 mm
Ancho de montaje:
110 mm
Diámetro del tubo vertical:
38 mm
Material del tubo de la horquilla:
Aluminio
Material de la corona de horquilla:
Aluminio
Material del tubo vertical:
Aluminio
Material del tubo inferior:
Magnesio

Opciones de ajuste:

Compresión:
Low-Speed
Extensión:
Si
Rigidez de la suspensión:
mediante presión de aire
Remote:
No
Ajuste del recorrido del muelle:
No

Aprobaciones:

Tamaño máximo de cubierta:
27,5 x 2,8"
Indicación:
Con algunas cubiertas, se debe comprobar la holgura de cubierta con la horquilla totalmente comprimida. Esta debe ser de al menos 6 mm hasta la corona de la horquilla.
Tamaño máximo de disco de freno:
220 mm

Características:

  • amortiguador Motion Control RC con amortiguación de compresión Low-Speed y amortiguación de rebote Dual Flow ajustable externamente
  • 38 mm de diámetro de tubo vertical para mayor rigidez y seguridad
  • suspensión neumática ajustable DebonAir para una respuesta suave
  • aceite de amortiguación Maxima-Plush para una baja fricción y un funcionamiento silencioso
  • Crown Adjust
  • Guardabarros adecuado disponible opcionalmente
  • máximo tres tokens de ajuste
  • número de tokens instalados: 2 (150 mm, 160 mm), 1 (170 mm), 0 (180 mm)

Modelos:

150 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm:
Recorrido del muelle:
150 mm
Altura de montaje:
547 mm
ID Modelo:
FS-DOMN-RC-B1
Número de fabricante:
00.4020.707.003

160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm:
Recorrido del muelle:
160 mm
Altura de montaje:
557 mm
ID Modelo:
FS-DOMN-RC-B1
Número de fabricante:
00.4020.707.002

170 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm:
Recorrido del muelle:
170 mm
Altura de montaje:
567 mm
ID Modelo:
FS-DOMN-RC-B1
Número de fabricante:
00.4020.707.001

180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm:
Recorrido del muelle:
180 mm
Altura de montaje:
577 mm
ID Modelo:
FS-DOMN-RC-B1
Número de fabricante:
00.4020.707.000

Volumen de envío:

  • 1 x Horquilla de suspensión RockShox Domain RC 27,5"
  • 1 x Eje pasante RockShox Maxle Stealth
  • 1 x Guardabarros RockShox
  • 4 x Bridas de cable
  • 1 x Star Nut

  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998

Modelos:

  • gloss black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm, disponible
    397,29€
  • gloss black/170 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm, disponible
    336,70€
  • gloss black/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm, disponible
    431,91€

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de Kevin S. el 20.08.2022 (modified on 24.09.2022)
compra verificada
artículo: gloss black/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm

Hab dieses Jahr aus verschiedensten Gründen eine ältere 36er Fox am 26" Enduro ersetzt. 180er Federweg, hab direkt 2 Tokens installiert. Ersteindruck ist, besonders in Hinblick auf den Preis, sehr gut. War bisher einen Tag im BP-Malmedy und kann nichts negatives Berichten. Die Gabel arbeitet gut. Gegen die Fox fehlt mir höchstens das septerate LSC- und HSC-Setting, welches sich aber mit der Charger2.1 Dämpfer-Einheit der ZEB nachrüsten lässt.
Im Grunde ist es eine auf günstigen Preis optimierte Basic-ZEB ;)

UPDATE:
Nach zwei Wochen Saalbach muss ich hinzufügen, dass ich die Einstellmöglichkeiten der Fox36 zwar vermisst habe da ich Schwierigkeiten hatte die Gabel perfekt auf meine Vorlieben abzustimmen. Dennoch hat sie sich, besonders unter berücksichtigung des Preises, extrem gut geschlagen. Ich habe eins der zwei Token wieder entfernt, da die Gabel gegen ende des Federwegs zu Hart wurde.
Final war sie in ruppigem Gelände und bei schnell aufeinanderfolgenden harten Schlägen schneller am Limit als die Fox36, kostet allerdings auch nur ein Bruchteil. Ich konnte alles fahren, auch gut laufen lassen, aber die Arme müssen ein wenig mehr mitarbeiten.
Vermutlich werde ich in Zukunft das Upgrade auf die Charger-Einheit in betracht ziehen. Die Gabel arbeitet aber auch ohne im Prinzip sehr gut.

Wer eine günstige Austauschgabel sucht kann ruhig zugreifen. Wer allerdings das nötige Kleingeld hat und LSC und HSC seperat einstellen möchte tut sich sicher einen gefallen direkt zur ZEB zu greifen.
Gefühlt sehe ich die Gabel maximal 5-10% hinter meiner vorherigen Fox36 Talas Kashima (2014/2015). Für den Preis der Fox bekommt man aber auch drei Domains.

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