SRAM Freno de disco Code Ultimate Stealth Carbon
El freno de disco Code Ultimate de SRAM en diseño Stealth con maneta de carbono
El freno de disco Code de SRAM viene en la variante Ultimate, de peso reducido, con manetas de carbono y herrajes de titanio, y es adecuado para Enduro y Downhill con sus potentes cuatro pistones. El Stealth Design encaja perfectamente en tu Cockpit AXS y la pinza de frenos es todo un atractivo. La carcasa de la maneta de frenos se ha optimizado para que el conducto vaya más cerca del manillar. Para adaptar el freno a ti y a tus hábitos, ajusta tanto la ancho de manetas como el punto de presión. Gracias a SwingLink, puedes controlar la potencia y cansarte menos rápidamente. El rodamiento industrial en el pivote de la palanca también contribuye a ello y ofrece una sensación de frenado suave.
Especificaciones:
- Serie:
- Code
- Campo de aplicación:
- Enduro, Downhill, All Mountain
- Tipo de freno:
- hidráulico, 4 pistones
- Fluido de frenado:
- DOT 5.1
- Longitud de cables RD/RT:
- 950 mm / 2000 mm
Datos técnicos pinza de frenos:
- Montaje pinza de frenos:
- Postmount
- Pastillas:
- metal sinterizado
- Diseño:
- de dos piezas
- Material pinza de frenos:
- Aluminio
- Material del pistón:
- Plástico
- Conexión de cables:
- Banjo
Datos técnicos manetas de freno:
- Opciones de ajuste:
- Ajuste de la apertura de manetas (sin herramientas), ajuste del punto de presión
- Montaje:
- Matchmaker X
- Diseño:
- Flip-Flop (lado no especificado)
- Material palanca de frenos:
- Carbono
- Material de la carcasa de la maneta de frenos:
- Aluminio
- Conexión de cables:
- recto
Características:
- potente freno de cuatro pistones con maneta de carbono para Enduro y Gravity
- equipamiento de última generación: especialmente ligero gracias a las manetas de carbono y los tornillos de titanio de la pinza de freno
- Stealth Design a juego con los componentes AXS
- con pastillas de frenos metálicas para una gran potencia de frenado y durabilidad
- línea de frenos más cerca del manillar gracias a la carcasa optimizada
- rodamientos industriales en el punto de giro de la palanca para una precisa sensación de frenado y baja fatiga
- ajuste posible sin herramientas del ancho de manetas
- con ajuste de punto de contacto Contact Point Adjustment
- purga fácil gracias a Bleeding Edge
- dosificación perfecta gracias a la tecnología SwingLink
- uso de DOT 5.1 resistente al calor
- pinza y carcasa de la palanca de freno de aluminio forjado
- disco de frenos recomendado HS2 de una pieza
Tecnologías:
Reach AdjustEl ajuste y la ergonomía de la palanca de freno es un asunto muy personal. Los ciclistas tienen preferencias individuales de posición, así como tamaños de manos y longitud de dedos únicos. Con el ajuste del ancho de manetas, la palanca puede ser ajustada fácilmente - para un máximo control con un solo dedo.
SwingLink™
Si tiras de la palanca de frenos SRAM, notarás la diferencia inmediatamente. Un recorrido de ralentí más corto y un accionamiento optimizado de las pastillas de freno. Debido al diseño de la leva, es necesario un recorrido más corto de la maneta para empujar las pastillas de frenos hacia el disco de freno. Eso esta bien, pero para un rendimiento de frenado perfecto, se necesita algo más que potencia. Pues necesitas control. Muchos sistemas de frenado ofrecen un recorrido en vacío más corto, pero a expensas de la modulación. SwingLink resuelve este problema con su forma especial de levas. Cuando las pastillas tocan el disco de freno, la fuerza se modula, evitando así la sensación de «pérdida» de la frenada. Esto crea el equilibrio perfecto entre poder y precisión.
Contact Point Adjustment
A algunas personas les gusta la transmisión inmediata de energía de un corto recorrido de palanca. Otros, sin embargo, prefieren la sensación de un recorrido de palanca más largo. Con el ajuste del punto de presión se puede determinar la posición en la que los dedos deben estar cuando se frena. Así que puedes ajustar rápida y fácilmente la sensación de tus frenos a tus necesidades sin tener que mover las pastillas de freno. Además, ambas palancas de freno pueden ser ajustadas para que se sientan exactamente igual.
DOT 5.1
El calor es el enemigo de todo sistema de frenos. A través de un mejor manejo del calor, tu viaje también será mucho más seguro. Se descubrió que el DOT 5.1 tarda tres veces más en alcanzar el punto de ebullición que el DOT 4. Esto asegura un frenado suave e ininterrumpido en condiciones aún más extremas.
Bleeding Edge™
La tecnología Bleeding Edge permite la purga rápida y fácil de los frenos. Gracias al canal de fluido especial y al orificio de purga rediseñado, el fluido se puede bombear con más facilidad a través de la pinza de freno. Se puede colocar un adaptador especial en el orificio de purga y sellar el sistema para evitar la entrada de aire y la pérdida de fluidos.
Números de fabricante:
- RD:
- 00.5018.194.000
- RT:
- 00.5018.194.001
Volumen de envío:
- 1 x Freno de disco SRAM Code Ultimate Stealth (rueda delantera o rueda trasera)
- 1 x Línea de frenos SRAM 950 mm (RD) o 2000 mm (RT)
- 1 Par de pastillas de frenos metálicas SRAM
- 1 x Abrazadera de fijación SRAM Matchmaker X
- 1 x Protector de transporte SRAM
- 2 x Tornillo
- 2 x Arandela
- 1 x Llave Torx
- 1 x Insertpin
- 1 x Oliva
- 1 x Gancho en S
- 1 x Clip de guía de cables para fijación de potencia
- 100 días de derecho de devolución
- Online desde 1998