Shimano Freno de disco XTR Enduro BR-M9120 con pastillas de J-Kit - gris/rueda delantera

Shimano Freno de disco XTR Enduro BR-M9120 con pastillas de J-Kit

núm. de artículo: 76644
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El freno de disco XTR Enduro BR-M9120 de Shimano - lo último en potencia de frenado


Este freno de disco Shimano XTR Enduro BR-M9120 viene con pastillas orgánicas que están equipadas con aletas de refrigeración. Cuatro pistones de cerámica proporcionan una potencia de frenado adicional en el uso agresivo de trail y enduro. En la manija de freno de aluminio BL-M9120 se puede ajustar el ancho de manetas (sin herramientas) y adicionalmente el recorrido en vacío. La tecnología Servo Wave asegura una óptima conversión del recorrido de la palanca en potencia de desaceleración. El diseño de las unidades de codificación también es notable: la abrazadera angular está colocada de forma más central que en la anterior, de modo que el tanque de compensación está apoyado por el manillar en el extremo exterior. Redundando en más rigidez, una sensación de frenado más directa y más control. La pinza de freno Ice-Tech de dos piezas se puede purgar de forma fácil mediante One Way Bleeding.

Especificaciones:

Serie:
XTR M9100
Campo de aplicación:
Enduro
Tipo de freno:
hidráulico, 4 pistones
Fluido de frenado:
Aceite mineral
Cables:
SM-BH90-SBM
Longitud de cables RD/RT:
1000 mm/1700 mm

Datos técnicos pinza de frenos:

Montaje pinza de frenos:
Postmount
Pastillas:
Resina con aletas de refrigeración
Diseño:
2 piezas
Material pinza de frenos:
Aluminio
Material del pistón:
-Cerámica
Conexión de cables:
Banjo

Datos técnicos manetas de freno:

Longitud de palancas:
2 dedos
Opciones de ajuste:
Ajuste de la apertura de la maneta (sin herramienta), Punto de presión
Montaje:
abrazadera (dividida), I-Spec EV
Diseño:
derecha (lado específico), izquierda (lado específico)
Material palanca de frenos:
Aluminio
Material de la carcasa de la maneta de frenos:
Aluminio
Conexión de cables:
recto

Compatibilidad:

Posición de montaje:
  • Con pinzas de frenos RD: maneta de frenos izquierda
  • Con pinzas de frenos RT: maneta de frenos derecha
Disco de freno:
140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm, 220 mm (recomendado: RT-MT900)
Pastillas de frenos:
orgánicas y sinterizadas; con forma de pastilla estrecha; pastillas de freno estándar y Ice-Tech

Características:

Pinza de frenos:
  • un 10 % más de potencia de frenado (comparado con el M9020)
  • guía de cables interna
  • 8% más rígido que el M9020 incluso a altas temperaturas
  • 4 pistones de cerámica
  • aprobada para bicicletas de transporte y de carga
barnizado
  • tornillos de fijación de titanio (4 mm)

Maneta de frenos:
  • mayor potencia de frenado con menor esfuerzo en los dedos y reacción extremadamente lineal al movimiento de la palanca
  • guía de cables interna
  • forma actualizada de la maneta de freno
  • respuesta de frenado más rápida con un recorrido de ralentí más corto
  • mayor flexibilidad y diseño de Cockpit optimizado para la acción
  • ángulo de ajuste de rotación de manetas de cambios compatibles: 60°
  • embudo de purga con embudo M5
  • palanca anodizada, carcasa barnizada, tornillo de sujeción de acero inoxidable (barnizado)

Tecnologías:

Servo Wave
La tecnología Shimano Servo Wave optimiza el recorrido de tus palancas de frenos. Durante el proceso de frenado, las pastillas de freno son guiadas rápidamente al disco de freno con un recorrido de palanca muy corto. La mayor parte del recorrido de la palanca se reserva para la fuerza de frenado real. De este modo, podrás aplicar tu potencia de frenado de forma más específica y utilizarla con mayor eficacia.

I-Spec EV
I-Spec EV describe una variante de conexión entre la maneta de frenos y la palanca de cambios en sistemas de cambios de MTB de Shimano. Este tipo de montaje permite ajustar la maneta de cambios tanto horizontal como verticalmente en relación con la palanca de freno, y asegura un cockpit ordenado al reducir el número de abrazaderas necesarias. Comparado con el I-Spec y el I-Spec II, el I-Spec EV ofrece un rango de ajuste mucho más amplio. El rango de ajuste de 14 mm en dirección longitudinal y la rotación de hasta 60° permiten un ajuste ergonómico óptimo a tu estilo de conducción, tu posición de asiento y tu anatomía.

Purga One-Way
One Way Bleeding es una técnica utilizada en las pinzas de frenos Shimano que facilita la purga de frenos. La guía de cables ha sido optimizada para que no queden burbujas de aire en la pinza de frenos. En combinación con el embudo, el freno se deja purgar limpia y fácilmente.

J-Kit
El J-Kit es un sistema sencillo de conexión de líneas de frenos hidráulicas de Shimano, para que puedas instalar tu freno de forma rápida y sencilla. La línea de frenos del volumen de envío aún no está montado en el freno para facilitar el tendido de cables en el cuadro. El conducto del freno viene lleno de aceite en el J-Kit y sellado con un fino diafragma. Hay una pequeña clavija en la palanca del freno J-Kit que perfora este diafragma durante el montaje para permitir que el aceite fluya.

Números de fabricante:

RD:
I-M9120JLFPSA100
RT:
I-M9120JRRXSA170

Volumen de envío:

  • 1 x Freno de disco Shimano XTR BR-M9120 + BL-M9120, RD o RT
  • 1 x Línea de frenos Shimano SM-BH90-SBM 1000 mm (RD) o 1700 mm (RT)
  • 1 Par de pastillas de frenos de resina Shimano Resin con aletas de refrigeración
  • 1 x Insertpin
  • 2 x Tornillos de fijación pinza de freno
  • 1 x Oliva (montada)
  • listo para el montaje, lleno, se recomienda purga una vez instalado

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  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998

Modelos:

  • gris/rueda delantera, disponible
    207,72€
  • gris/rueda trasera, disponible
    207,72€

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de Felix B. el 15.06.2021
compra verificada
artículo: gris/rueda delantera

Bin sehr zufrieden mit der XTR Bremse. Fahre sie in Kombination mit den Magura MDR-P Scheiben in 220/203.
Kein Klingeln oder quitschen. Außer wenn es nass wird, aber dann macht glaube ich alles Geräusche.

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