Frenos de disco

Ya sea en senderos técnicos, en el tráfico urbano o en etapas de montaña, tus frenos son clave para el control y la seguridad. Con nuestra gama de frenos de disco para cada tipo de bicicleta y estilo de conducción, estarás completamente preparado. Encuentra ahora el set-up perfecto para tu bicicletaMás información aquí
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NUESTRAS RECOMENDACIONES DE Frenos de disco


Frenos de disco: tu paracaídas sobre dos ruedas

Los frenos de disco son el seguro de vida en bicicletas modernas y e-bikes. Ofrecen una frenada fiable en todo tipo de condiciones climáticas y terrenos. Especialmente en MTB, gravel y e-bikes, ofrecen ventajas claras frente a los frenos de llanta o de tambor.

¿Qué freno de disco es el adecuado para tu bicicleta?

MTB: ¿Magura MT7 o Gustav Pro? ¿Trickstuff Direttissima o Shimano XT M8120? ¿SRAM Motive o Maven?

Carretera/Gravel: Shimano GRX, SRAM Rival, Shimano Ultegra

Urbana/Trekking: Shimano BR-MT200, SRAM DB8

Pastillas, discos y más: la mejora adecuada

Con solo cambiar las pastillas o montar discos de mayor diámetro notarás un mayor control y una menor distancia de frenado. Al elegir, ten en cuenta la compatibilidad del sistema, el uso previsto y las condiciones climáticas.

Tecnología explicada – Así funcionan los frenos de disco

Componentes: maneta de freno, línea, pinza, pastillas, disco

En los frenos de disco, las pastillas se presionan desde ambos lados sobre un rotor circular. Los frenos hidráulicos utilizan un fluido (DOT o aceite mineral) que se transmite desde la maneta hasta uno o varios pistones en la pinza. Una línea resistente a la presión aloja el fluido hidráulico.

Hidráulico vs. mecánico

En bicicletas de gama baja aún se encuentran frenos de disco mecánicos, con un cable que acciona la pinza. Estos pierden fuerza por fricción y ofrecen un tacto menos preciso. Pero son fáciles de reparar en cualquier parte del mundo.

Los frenos hidráulicos destacan por su transmisión precisa y compensación automática del desgaste de las pastillas gracias al líquido en el depósito.

ABS en bicicletas: ventajas y límites

Un ABS evita el bloqueo de la rueda delantera y reduce el riesgo de caída. Ideal para ciclistas noveles, condiciones difíciles (barro, lluvia) y bicicletas de carga como las Longjohn.

Mantenimiento – Para que tus frenos sigan en forma

Cambio de pastillas

Pastillas desgastadas o sucias deben sustituirse. Aprovecha para limpiar y mantener todo el sistema.

Limpieza de discos y pastillas

El polvo no afecta, pero grasa o aceite reducen drásticamente la eficacia. Usa limpiador de frenos o lija fina si la contaminación es leve. Si no mejora, cambia las pastillas.

Nuestras recomendaciones más vendidas

Trickstuff Direttissima: rendimiento de alto nivel, hecho en Alemania

Shimano XT M8100: el clásico para trail

Magura Gustav Pro: máxima potencia en MTB

SRAM Maven: frenos de nivel profesional

FAQ – Preguntas frecuentes

¿Cuál es el mejor freno para mi MTB?

Depende del uso: Magura MT7 para trail, Shimano XT como todo terreno, SRAM Motive para XC, Trickstuff o Maven para downhill.

¿Cada cuánto cambiar las pastillas?

Depende del terreno y estilo. Revisa cada 500 km, cambia si tienen menos de 1 mm.

¿Qué hago si chirría el freno?

Suele ser por suciedad o pastillas cristalizadas. Limpia o cambia. En lluvia, es normal.

¿Puedo instalar frenos de disco en mi bici?

Si el cuadro y la horquilla tienen anclajes para pinzas y bujes compatibles, sí.

¿Cómo funciona el ABS?

El ABS de Bosch impide el bloqueo de la rueda delantera, acorta la frenada y mejora la seguridad.

¿Qué diferencias hay en los discos?

Centerlock o 6 tornillos, y varios diámetros. Consulta la especificación del fabricante.

¿Cómo purgar frenos hidráulicos?

Con kit de purgado, líquido adecuado y la guía del fabricante.


Asesoramiento


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