Shimano Set frenos de disco XT d+t BR-M8120 / BR-M8100 c. past. metálic. J-Kit

Set frenos de disco metálico XT BR-M8120 / BR-M8100 de Shimano - una poderosa combinación de frenado

El juego de frenos de disco Shimano XT BR-M8120 / BR-M8100 es un kit que consta de un freno de cuatro pistones para la parte delantera y un freno de dos pistones para la parte trasera - ambos equipados con pastillas de freno sinterizadas. Así dispones de una porción extra de poder de frenado en la rueda delantera, la cual ha sido especialmente diseñada por Shimano para el cambo de enduro y trail. Por otro lado, puedes ahorrar algo de peso con el sistema de 2 pistones en la parte trasera. Ambas pinzas tienen un excelente control de frenos y un sistema de conexión sencillo. Las manetas de frenos compatibles con I-Spec EV BL-M8100 están montadas en ángulo para proporcionar un punto de contacto adicional. Esto aumenta la rigidez y proporciona una retroalimentación más directa. Además, la Servo Wave de Shimano aumenta la potencia de frenado: con un recorrido en vacío más corto brindándote así un mayor rendimiento.

Especificaciones:

Serie:

Deore XT M8100

Campo de aplicación:

Enduro, All Mountain, Cross Country

Tipo de freno:

hidráulico, 4 pistones (RD), hidráulico, 2 pistones (RT)

Fluido de frenado:

Aceite mineral

Cables:

SM-BH90-SBM

Longitud de cables RD/RT:

1000 mm/1700 mm

Datos técnicos pinza de frenos:

Montaje pinza de frenos:

Postmount

Pastillas:

Metal con aletas de refrigeración

Diseño:

2 piezas

Material pinza de frenos:

Aluminio

Material del pistón:

-Cerámica

Conexión de cables:

Banjo

Datos técnicos manetas de freno:

Longitud de palancas:

2 dedos

Opciones de ajuste:

Ajuste de la apertura de la maneta (sin herramientas), ajuste de punto de presión

Montaje:

abrazadera (dividida), I-Spec EV

Diseño:

derecha (lado específico), izquierda (lado específico)

Material palanca de frenos:

Aluminio

Material de la carcasa de la maneta de frenos:

Aluminio

Conexión de cables:

recto

Compatibilidad:

Posición de montaje:

• Con pinzas de frenos RD: maneta de frenos izquierda
• Con pinzas de frenos RT: maneta de frenos derecha

Disco de freno:

140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm, 220 mm (recomendado: RT-MT800)

Pastillas de frenos:

orgánicas y sinterizadas; con forma de pastilla estrecha; pastillas de freno estándar y Ice-Tech

Características:

Pinzas de frenos:

• el excelente control de frenos ayuda a concentrarse en el camino
• 4 pistones en la parte delantera para un frenado extremadamente potente, sistema ligero de 2 pistones en la parte trasera
• configuración simple y rápida

barnizado

• tornillos de fijación de acero (5 mm)

Maneta de frenos:

• posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y una ergonomía revisada
• Cockpit-Layout flexible, optimizado para la acción gracias al I-Spec EV
• ángulo de ajuste de rotación de manetas de cambios compatibles: 20°
• 10% más rígido que el M8000 incluso con calor
• frenado más rápido con un recorrido de ralentí más corto
• embudo de purga con embudo M5
• palanca anodizada, carcasa barnizada
• tornillo de fijación de acero inoxidable

Tecnologías:

Servo Wave
La tecnología Shimano Servo Wave optimiza el recorrido de tus palancas de frenos. Durante el proceso de frenado, las pastillas de freno son guiadas rápidamente al disco de freno con un recorrido de palanca muy corto. La mayor parte del recorrido de la palanca se reserva para la fuerza de frenado real. De este modo, podrás aplicar tu potencia de frenado de forma más específica y utilizarla con mayor eficacia.

I-Spec EV
I-Spec EV describe una variante de conexión entre la maneta de frenos y la palanca de cambios en sistemas de cambios de MTB de Shimano. Este tipo de montaje permite ajustar la maneta de cambios tanto horizontal como verticalmente en relación con la palanca de freno, y asegura un cockpit ordenado al reducir el número de abrazaderas necesarias. Comparado con el I-Spec y el I-Spec II, el I-Spec EV ofrece un rango de ajuste mucho más amplio. El rango de ajuste de 14 mm en dirección longitudinal y la rotación de hasta 60° permiten un ajuste ergonómico óptimo a tu estilo de conducción, tu posición de asiento y tu anatomía.

Purga One-Way
One Way Bleeding es una técnica utilizada en las pinzas de frenos Shimano que facilita la purga de frenos. La guía de cables ha sido optimizada para que no queden burbujas de aire en la pinza de frenos. En combinación con el embudo, el freno se deja purgar limpia y fácilmente.

J-Kit
El J-Kit es un sistema sencillo de conexión de líneas de frenos hidráulicas de Shimano, para que puedas instalar tu freno de forma rápida y sencilla. La línea de frenos del volumen de envío aún no está montado en el freno para facilitar el tendido de cables en el cuadro. El conducto del freno viene lleno de aceite en el J-Kit y sellado con un fino diafragma. Hay una pequeña clavija en la palanca del freno J-Kit que perfora este diafragma durante el montaje para permitir que el aceite fluya.

Número de fabricante:

I-M8120JLFXNA100 + I-M8100JRRXNA170

Volumen de envío:

• 1 x Freno de disco Shimano XT BR-M8120 + BL-M8100, RD
• 1 x Freno de disco Shimano XT BR-M8100 + BL-M8100, RT
• 1 x Línea de frenos Shimano SM-BH90-SBM 1000 mm (RD)
• 1 x Línea de frenos Shimano SM-BH90-SBM 1700 mm (RT)
• 1 Par de pastilla de frenos delanteras Shimano
• 1 Par de pastillas de frenos Shimano RT
• 2 x Insertpin
• 4 x Tornillos de fijación pinza de freno
• 2 x Oliva (montada)
• listo para el montaje, lleno, se recomienda purga una vez instalado

Complementa tu pedido:

• adaptador de frenos de disco
• Herramienta TL-BH61 para montaje del pin de inserción
• Distanciador de purga Y-8FF19000 para RD
• Distanciador de purga Y-8J712000 para RT