Specialized Bici de montaña Epic World Cup Pro Carbon 29"

La bici de montaña de carbono Specialized Epic World Cup Pro 29" es rápida y refinada

La bici de montaña de carbono Specialized Epic World Cup Pro de 29 pulgadas es una bici de Cross Country con un sofisticado diseño de chasis y componentes SRAM X0 Eagle Transmission innovadores. El diseño y el equipamiento ponen el podio al alcance de la mano: el amortiguador está ingeniosamente integrado en el tubo superior, lo que, junto con una composición de carbono de alta calidad, garantiza una gran rigidez. Los 75 mm de recorrido de muelle de la suspensión trasera sólo se notan quieres - y se sienten más bien como de 100 mm gracias al diseño WCID. La horquilla de suspensión controlada por Brain analiza el camino que tienes por delante y selecciona de forma independiente el ajuste adecuado. La bicicleta está equipada con ruedas de carbono Roval Control de alta calidad y el grupo electrónico SRAM X0 Eagle Transmission AXS, en el que el cambio trasero y el cassette están coordinados con precisión como un reloj gracias al montaje directo sin patilla de cambios y permiten cambiar de marcha sin preocupaciones. El manejo de la bicicleta es extremadamente ágil y preciso, con una eficiencia y un control de pedaleo excelentes. La Epic World Cup también impresiona por su peso: el cuadro pesa sólo 1765 gramos incluyendo el amortiguador. Por cierto, la bicicleta está equipada con un medidor de potencia basado en eje que te ayuda a analizar tu rendimiento.

Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:

Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí.

Especificaciones:

Campo de aplicación:

Cross Country

Tamaño de la rueda:

29"

Recorrido del muelle delantero:

110 mm

Recorrido del muelle trasero:

75 mm

Tallas:

S, M, L XL

Material cuadro principal:

Carbon (11m)

Material parte trasera:

Carbon (11m)

Componentes:

Cuadro:

Specialized Epic World Cup, FACT-Carbon, 12 x 148 mm (Boost), guía de cables interna

Horquilla:

RockShox SID SL Ultimate BRAIN, DebonAir, 15 x 110 mm (Boost), 44 mm Offset

Potencia:

Specialized Pro SL, Aluminio, 4 tornillos

Manillar:

Specialized S-Works Carbon XC Mini Rise, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 10 mm Rise, abrazadera de 31,8 mm, 760 mm de ancho

Puños:

Specialized Trail Grips

Amortiguadores:

RockShox / Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics, Rebound Adjust, 215 x 40 mm

Remote System:

sin

Juego de dirección:

Specialized S162500005 (rodamiento superior), S092500001 (rodamiento inferior), S222500018 (rodamiento de cono de horquilla)

Tija de sillín:

Roval Control SL Carbon, abrazadera de dos tornillos, 0 mm Offset, 30,9 mm de diámetro, longitud: 370 mm (S), 415 mm (M-XL)

Sillín:

Specialized Body Geometry Power Expert, ancho: 155 mm (S), 143 mm (M-XL)

Biela:

SRAM X0 Eagle Transmission, DUB, plato de aluminio de 34 dientes, QUARQ-Powermeter (funciona con pilas de litio 1 x AAA), con rodamientos interiores roscados DUB Wide, línea de cadena de 55 mm

Pedales:

sin

Frenos:

SRAM Level Silver, 2 pistones, frenos de disco hidráulicos, con disco de frenos de 160 mm (RD / RT)

Palanca de cambios:

SRAM AXS POD Controller, funciona con 1 x pila CR2032

Sistema de cambios:

SRAM X0 Eagle Transmission AXS, 12 velocidades

Cassette:

SRAM XS-1295, 12 velocidades, 10-52 D

Cadena:

SRAM X0 Eagle Transmission, 12 velocidades

Llantas:

Roval Control, Carbon Offset-Design, ancho de boca de 29 mm, ancho de gancho de 4 mm, Tubeless ready, 28 agujeros

Radios:

DT Swiss Competition Race, Straight-Pull

Buje rueda delantera:

DT Swiss 350, Straight-Pull, Disc 6 agujeros, 28 agujeros, eje pasante

Buje rueda trasera:

DT Swiss 350, Straight-Pull, Disc 6 agujeros, DT Swiss Ratchet, rueda libre SRAM-XD, 28 agujeros, eje pasante

Cubierta rueda delantera:

Specialized Fast Trak, carcasa Control, mezcla de compuesto T7, 29 x 2,35"

Cubierta rueda trasera:

Specialized Renegade, carcasa Control, compuesto de caucho T5, 29 x 2,35"

Aprobaciones:

Límite de peso:

127 kg (ciclista + equipaje)

Tamaño máximo de disco de freno:

180 mm (trasero)

Tamaño máximo de cubierta:

29 x 2,4"

Número de platos:

1 velocidades

Tamaño máximo del plato:

1 velocidad 38 Dientes

Características:

• bicicleta de suspensión completa de carbono de Cross Country con sofisticada suspensión RockShox y cambios electrónicos
• amortiguador integrado en el tubo superior, lo que aumenta la rigidez y la eficacia del pedaleo
• aprovechamiento eficaz del recorrido de muelle del amortiguador
• amortiguador con topes Mega Jounce para un manejo suave de los Bottom Outs
• alto control gracias a una fuerte tracción
• manejo ágil y escalada eficaz
• extremadamente resistente a la torsión y ligero gracias a la composición de carbono de alta calidad, el cuadro sólo pesa 1.765 gramos con el amortiguador incluido
• grupo SRAM X0 Eagle Transmission AXS de fácil mantenimiento para un comportamiento de conmutación preciso y optimizado gracias al montaje directo del sistema de cambios en el eje de la rueda
• incluye medidor de potencia basado en eje con una precisión de +/- 3 %
• recorrido de muelle delantero controlado por Brain
• frenos Level Silver de doble pistón y funcionamiento suave con ancho de manetas ajustable
• el piñón más grande con 52 dientes para ascensos empinados
• modernas ruedas de carbono al nivel de la Copa del Mundo para una máxima durabilidad, rigidez y calidad de conducción
• 2 Fijaciones de portabidones
• práctica herramienta multiusos de montaje en portabidones SWAT
• con cámaras de aire Specialized Turbo Tube
• para patillas de cambios Universal SRAM UDH
• abrazadera de sillín Specialized de aluminio con tornillo de acero, 34,9 mm

Tecnologías:

FACT™
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.

WCID
La tecnología de amortiguación WCID fue desarrollada conjuntamente por Specialized y RockShox y cuenta con muelles neumáticos positivos y negativos ajustables independientemente. Esto permite ajustar específicamente la presión en la cámara de aire negativa. Junto con los ajustes de amortiguación de extensión y compresión, puedes elegir la configuración adecuada para el trayecto, tu estilo de conducción y tus preferencias. Al mismo tiempo, el recorrido de muelle parece mayor que el disponible nominalmente. Esto se debe a que generalmente el amortiguador funciona con poco SAG, dejando más recorrido de muelle positivo. Si quieres una parte trasera dura como en una Hardtail, también puedes montar sin ninguna presión en la cámara de aire negativa y reducir el recorrido de muelle negativo de la suspensión a 0.

Brain
La tecnología Specialized Brain (del inglés «cerebro») es un sistema para el ajuste automático de las características de suspensión de los amortiguadores y de la horquilla de suspensión. Cambiar sin problemas entre el ajuste activo duro, apretado y suave, dependiendo del terreno plano o accidentado. La bici piensa por ti para que puedas concentrarte completamente en el camino. La tecnología se basa en una válvula de inercia que bloquea el flujo de aceite cuando está cerrada, pero que se abre inmediatamente cuando se golpea, permitiendo que la suspensión se acople. El cerebro distingue naturalmente entre los choques del suelo y los choques del pedal. En su versión actual, el sistema, que se utilizó por primera vez en 2002, es más duradero y requiere menos mantenimiento que nunca antes y también ofrece un ancho de banda más amplio, ajustable individualmente entre la máxima tensión y la máxima actividad.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered describe el enfoque de diseño de Specialized para hacer coincidir con precisión el tamaño de cada cuadro con el grupo objetivo. En pocas palabras, los cuadros más pequeños para ciclistas pequeños se construyen de manera diferente a los cuadros más grandes para ciclistas más altos. Esto se hace sobre la base de parámetros de rendimiento determinados en pruebas prácticas, teniendo en cuenta las fuerzas que actúan en las diferentes áreas de la bici cuando conductores de estaturas diferentes la montan. A partir de este análisis se determinan las dimensiones óptimas de los tubos y el recubrimiento de fibra de carbono apropiado para el tamaño de la estructura respectiva. De esta manera puedes estar seguro de que independientemente de tu estatura, obtienes una bici que te dará un rendimiento óptimo y que podrás controlar muy bien.

Geometría:

(basada en una longitud de montaje de horquilla de 516 mm)
S:

Estatura recomendada:

158 - 165 cm

Stack:

600 mm

Reach:

415 mm

Longitud del tubo de asiento:

395 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

581 mm

Longitud del tubo de dirección:

93 mm

Longitud de la vaina inferior:

430 mm

Distancia entre ejes:

1124 mm

Altura del eje de pedalier:

313 mm

BB Drop:

58 mm

Angulo de asiento:

74,5°

Ángulo de giro:

66,5°

Altura tubo superior:

761 mm

Longitud de potencia:

60 mm

Ancho de manillar:

760 mm

Longitud de biela:

170,0 mm

M:

Estatura recomendada:

165 - 178 cm

Stack:

600 mm

Reach:

440 mm

Longitud del tubo de asiento:

410 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

612 mm

Longitud del tubo de dirección:

95 mm

Longitud de la vaina inferior:

430 mm

Distancia entre ejes:

1150 mm

Altura del eje de pedalier:

313 mm

BB Drop:

57 mm

Angulo de asiento:

74,5°

Ángulo de giro:

66,5°

Altura tubo superior:

764 mm

Longitud de potencia:

70 mm

Ancho de manillar:

760 mm

Longitud de biela:

170,0 mm

L:

Estatura recomendada:

178 - 185 cm

Stack:

614 mm

Reach:

465 mm

Longitud del tubo de asiento:

450 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

641 mm

Longitud del tubo de dirección:

110 mm

Longitud de la vaina inferior:

430 mm

Distancia entre ejes:

1181 mm

Altura del eje de pedalier:

313 mm

BB Drop:

57 mm

Angulo de asiento:

74,5°

Ángulo de giro:

66,5°

Altura tubo superior:

774 mm

Longitud de potencia:

70 mm

Ancho de manillar:

760 mm

Longitud de biela:

175,0 mm

XL:

Estatura recomendada:

185 - 193 cm

Stack:

628 mm

Reach:

490 mm

Longitud del tubo de asiento:

500 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

670 mm

Longitud del tubo de dirección:

125 mm

Longitud de la vaina inferior:

430 mm

Distancia entre ejes:

1212 mm

Altura del eje de pedalier:

313 mm

BB Drop:

57 mm

Angulo de asiento:

74,5°

Ángulo de giro:

66,5°

Altura tubo superior:

786 mm

Longitud de potencia:

70 mm

Ancho de manillar:

760 mm

Longitud de biela:

175,0 mm

Número de fabricante:

gloss deep lake metallic-chrome:

93123-10

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