Specialized Bici de ruta Roubaix SL8 Sport Shimano 105 Carbon

Specialized Roubaix SL8 Sport con grupo Shimano 105 - conviértete en uno con tu bici de ruta

La Specialized Roubaix SL8 Sport con transmisión mecánica Shimano 105 2x12 velocidades y frenos de disco Shimano es una bici de ruta de carbono súper suave para largas distancias. Con su geometría Endurance, amortiguación integrada única y hasta 40 mm de holgura de cubiertas, te permite flotar sobre caminos accidentados, adoquines y gravilla ligera.
El sistema hidráulico Future Shock 3.1 integrado en el tubo de dirección te ofrece 20 mm de recorrido de muelle, garantizando así una dirección más suave y un mayor control, independientemente de tu posición sobre la bicicleta. Irás rápido, ágil y seguro incluso en superficies rugosas. La precarga y la rigidez del muelle se pueden ajustar individualmente a tu peso y estilo de conducción.
La contrapartida del Cockpit Future Shock es la tija Pavé con abrazadera de sillín rebajada, que desvía los impactos horizontalmente, cede perfectamente en vertical y, en combinación con el rígido triángulo trasero, contribuye a un avance eficiente.
En general, la Roubaix SL8 está construida de tal manera que tus manos, brazos y hombros se sienten aliviados y no te sientas sobre la bicicleta, sino en la bicicleta, por así decirlo, y fundirte con ella. También se ha mejorado la aerodinámica y se ha reducido el peso en comparación con el modelo predecesor. Los puntos de montaje para tres portabidones, una bolsa de tubo superior e incluso guardabarros abren el apetito para aventuras en bici.
Por muy infernal que sea la carretera, con la Roubaix experimentarás una conducción celestial.

Especificaciones:

Campo de aplicación:

Ruta, Gravel

Tamaño de la rueda:

28"

Tallas:

49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm

Material Cuadro:

Carbono (10r)

Material Horquilla:

Carbono

Componentes:

Cuadro:

Specialized Roubaix SL8, FACT 10r Carbon, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library Tubes, eje de pedalier roscado, eje pasante 12 x 142 mm, Disc Flat Mount

Horquilla:

Specialized Roubaix SL8, FACT Carbon, Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, longitud de montaje de 375 mm, eje pasante de 12 x 100 mm, Disc Flat Mount

Potencia:

Specialized Future Stem Comp

Manillar:

Specialized Hover Comp, aluminio, 125 mm Drop, 75 mm Reach con apertura Di2

Juego de dirección:

Specialized S222500004 / S182500006 (56,8 x 48,8 x 6,5 x 45° abajo / 45,8 x 36,8 x 6,5 x 45° arriba)

Tija de sillín:

Specialized S-Works Pavé, Hidden Drop Clamp

Sillín:

Specialized Body Geometry Power Sport, vainas de acero

Biela:

Shimano 105, 12 velocidades, rodamiento interior Shimano BSA, 34-50 D

Pedales:

sin

Frenos:

Freno de disco hidráulico Shimano 105

Palanca de cambios/frenos:

Frenos de disco hidráulico Shimano 105 R7120

Sistema de cambios:

Shimano 105 R7100, 12 velocidades

Desviador:

Shimano 105 R7100, soldado

Cassette:

Shimano 105, 12 velocidades, 11-36 D

Cadena:

Shimano 105, 12 velocidades

Ruedas:

Llantas DT Swiss G 540, ancho de boca 24 mm, Tubeless Ready, 24 agujeros, bujes de eje pasante Specialized completamente sellados, Disc Center Lock, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss

Cubierta:

Specialized S-Works Mondo, 2Bliss Ready, 700 x 32c

Aprobaciones:

Límite de peso:

125 kg (ciclista + equipaje)

Tamaño máximo de disco de freno:

160 mm (RT), 180 mm (RD)

Tamaño máximo de cubierta:

700 x 38c

Número de platos:

2 velocidad, 1 velocidades

Tamaño máximo del plato:

2 velocidades, 36-52 D

Características:

• bici de ruta Endurance ligera, rápida y suave fabricada en fibra de carbono
• Future Shock 3.1: suave suspensión de manillar con 20 mm de recorrido de muelle, ajustable individualmente
• esto se traduce en una dirección más suave y un mayor control para una conducción más segura y fiable, independientemente de tu posición en la bici
• conducción rápida sobre baches con centro de gravedad inalterado
• más impulso y estabilidad sin pérdida de velocidad como con las horquillas convencionales
• Smooth-Boot-Design para una transición limpia del tubo de dirección a la potencia
• tija de sillín especial y abrazadera de sillín rebajada (Hidden Drop Clamp) para la deflexión horizontal de los amortiguadores (tecnología AfterShock)
• la perfecta adaptación horizontal de la tija de sillín en combinación con un triángulo trasero rígido garantiza un comportamiento de conducción suave con una gran eficiencia
• geometría Endurance con 40 mm más de Stack que la Tarmac para aliviar la tensión en manos, brazos y hombros
• más aerodinámica que los modelos anteriores gracias a la experiencia Aero en el desarrollo del cuadro Aethos
• holgura de cubiertas de hasta 38c (40 mm) para un mayor agarre en gravilla ligera
• puntos de montaje para tres portabidones, bolsa de tubo superior y guardabarros
• grupo mecánico Shimano 105, ruedas DT Swiss
• cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush
• cubiertas ligeras y altamente eficientes de Specialized, cámaras de aire de 28-38 mm con válvula SV de 48 mm
• uso previsto Categoría 2: circulación por caminos de gravilla llanos y senderos moderados en los que las cubiertas no pierden contacto con el suelo

Tecnologías:

FACT
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.

Rider-First Engineered
Rider-First Engineered describe el enfoque de diseño de Specialized para hacer coincidir con precisión el tamaño de cada cuadro con el grupo objetivo. En pocas palabras, los cuadros más pequeños para ciclistas pequeños se construyen de manera diferente a los cuadros más grandes para ciclistas más altos. Esto se hace sobre la base de parámetros de rendimiento determinados en pruebas prácticas, teniendo en cuenta las fuerzas que actúan en las diferentes áreas de la bici cuando conductores de estaturas diferentes la montan. A partir de este análisis se determinan las dimensiones óptimas de los tubos y el recubrimiento de fibra de carbono apropiado para el tamaño de la estructura respectiva. De esta manera puedes estar seguro de que independientemente de tu estatura, obtienes una bici que te dará un rendimiento óptimo y que podrás controlar muy bien.

Future Shock 3.0-Serie
El sistema Future Shock 3.0 es un sistema hidráulico de amortiguación ajustable desarrollado por Specialized para bicis de ruta y Gravel. Se basa en un cartucho con un muelle que se utiliza en el tubo de dirección. Al pasar sobre un desnivel en la carretera, ofrece hasta 20 mm de recorrido - y esto en dirección vertical. Esto da como resultado un efecto de absorción de impactos sin ninguna pérdida de velocidad, como sería el caso en caso de ceder horizontalmente. Se conduce más cómodamente y se evita la fatiga prematura, lo que a su vez aumenta el rendimiento.
En comparación con las versiones anteriores de Future Shock, la serie 3.0 es más duradera y, sobre todo, ajustable individualmente. Los espaciadores se pueden utilizar para aumentar la precarga con el fin de reducir el recorrido de muelle negativo de la suspensión (Sag). Los separadores no vienen montados de fábrica. El muelle también se puede sustituir por otro más duro o más blando. Esto permite realizar ajustes preferidos en función de la dinámica de conducción y del peso corporal. Mientras que los Future Shock 3.1 y 3.2 sólo difieren ligeramente en su diseño - el 3.2 utiliza un tornillo amortiguador - el 3.3 está equipado con un mando giratorio que permite cambiar el nivel de compresión mientras se conduce.

Geometría:

49 cm:

Estatura recomendada:

155 - 163 cm

Stack:

549 mm

Reach:

363 mm

Longitud del tubo de asiento:

410 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

523 mm

Longitud del tubo de dirección:

90 mm

Longitud de la vaina inferior:

418 mm

Distancia entre ejes:

992 mm

Altura del eje de pedalier:

269 mm

BB Drop:

80 mm

Angulo de asiento:

74°

Ángulo de giro:

70,8°

Altura tubo superior:

719 mm

Avance de horquilla:

52 mm

Avance de horquilla:

66 mm

Longitud de potencia:

80 mm

Ancho de manillar:

380 mm

Longitud de biela:

165,0 mm

Ancho del sillín:

155 mm

Longitud de la tija de sillín:

380 mm

52 cm:

Estatura recomendada:

163 - 170 cm

Stack:

566 mm

Reach:

370 mm

Longitud del tubo de asiento:

446 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

534 mm

Longitud del tubo de dirección:

105 mm

Longitud de la vaina inferior:

418 mm

Distancia entre ejes:

998 mm

Altura del eje de pedalier:

269 mm

BB Drop:

80 mm

Angulo de asiento:

74°

Ángulo de giro:

71,5°

Altura tubo superior:

747 mm

Avance de horquilla:

52 mm

Avance de horquilla:

62 mm

Longitud de potencia:

90 mm

Ancho de manillar:

400 mm

Longitud de biela:

170,0 mm

Ancho del sillín:

155 mm

Longitud de la tija de sillín:

380 mm

54 cm:

Estatura recomendada:

170 - 178 cm

Stack:

585 mm

Reach:

381 mm

Longitud del tubo de asiento:

465 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

550 mm

Longitud del tubo de dirección:

122 mm

Longitud de la vaina inferior:

420 mm

Distancia entre ejes:

1005 mm

Altura del eje de pedalier:

270 mm

BB Drop:

78 mm

Angulo de asiento:

74°

Ángulo de giro:

72,3°

Altura tubo superior:

766 mm

Avance de horquilla:

47 mm

Avance de horquilla:

61 mm

Longitud de potencia:

100 mm

Ancho de manillar:

420 mm

Longitud de biela:

172,5 mm

Ancho del sillín:

143 mm

Longitud de la tija de sillín:

380 mm

56 cm:

Estatura recomendada:

175 - 180 cm

Stack:

605 mm

Reach:

389 mm

Longitud del tubo de asiento:

485 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

569 mm

Longitud del tubo de dirección:

140 mm

Longitud de la vaina inferior:

420 mm

Distancia entre ejes:

1012 mm

Altura del eje de pedalier:

270 mm

BB Drop:

78 mm

Angulo de asiento:

73,5°

Ángulo de giro:

73°

Altura tubo superior:

787 mm

Avance de horquilla:

47 mm

Avance de horquilla:

57 mm

Longitud de potencia:

100 mm

Ancho de manillar:

420 mm

Longitud de biela:

172,5 mm

Ancho del sillín:

143 mm

Longitud de la tija de sillín:

380 mm

58 cm:

Estatura recomendada:

180 - 188 cm

Stack:

630 mm

Reach:

397 mm

Longitud del tubo de asiento:

505 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

584 mm

Longitud del tubo de dirección:

168 mm

Longitud de la vaina inferior:

423 mm

Distancia entre ejes:

1031 mm

Altura del eje de pedalier:

271 mm

BB Drop:

78 mm

Angulo de asiento:

73,5°

Ángulo de giro:

73°

Altura tubo superior:

809 mm

Avance de horquilla:

47 mm

Avance de horquilla:

57 mm

Longitud de potencia:

110 mm

Ancho de manillar:

440 mm

Longitud de biela:

175,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

Longitud de la tija de sillín:

450 mm

61 cm:

Estatura recomendada:

188 - 196 cm

Stack:

665 mm

Reach:

403 mm

Longitud del tubo de asiento:

545 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

600 mm

Longitud del tubo de dirección:

202 mm

Longitud de la vaina inferior:

423 mm

Distancia entre ejes:

1042 mm

Altura del eje de pedalier:

271 mm

BB Drop:

78 mm

Angulo de asiento:

73,5°

Ángulo de giro:

73,5°

Altura tubo superior:

847 mm

Avance de horquilla:

47 mm

Avance de horquilla:

54 mm

Longitud de potencia:

110 mm

Ancho de manillar:

440 mm

Longitud de biela:

175,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

Longitud de la tija de sillín:

450 mm

Número de fabricante:

metallic obsidian-birch:

94424-60

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• 1 x Bici de ruta Specialized Roubaix SL8 Sport Shimano 105