Specialized Bicicleta de carretera Aethos Comp Shimano 105 Di2
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- Uso:
- Carretera
- Tamaño de la rueda:
- 28 pulgadas
- Tallas:
- 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
- Material del cuadro:
- Carbono (9r)
- Material de la horquilla:
- Carbono
Componentes:
- Cuadro:
- Specialized Aethos FACT 9r Carbono, Disco Flat Mount, 12 x 142 mm Eje pasante
- Horquilla:
- Specialized, FACT Carbono, Diseño Primero para el Ciclista, Disco Flat Mount, 12 x 100 mm Eje pasante
- Avance:
- Specialized Pro SL, Aluminio, 4 tornillos
- Manillar:
- Specialized S-Works Shallow Drop, 125 mm de caída, 75 mm de alcance
- Dirección:
- Specialized S202500012
- Tija de sillín:
- Roval Alpinist Carbono
- Sillín:
- Specialized Body Geometry Power Sport, raíles de acero
- Bielas:
- Shimano 105 FC-R7100, 34-50 dientes, con Shimano Threaded BSA Caja de pedalier
- Pedales:
- No incluidos
- Frenos:
- Shimano 105, hidráulicos
- Manetas de cambio/frenos:
- Shimano 105 Di2 R7170
- Transmisión:
- Shimano 105 Di2 R7150, 12-velocidades
- Desviador:
- Shimano 105 Di2 7150, de soldare
- Cassette:
- Shimano 105, 12 velocidades, 11-34 dientes
- Cadena:
- Shimano SLX M7100, 12-velocidades con Quick-Link
- Ruedas:
- DT Swiss R470
- Cubiertas:
- Specialized S-Works Turbo Pro, 700 x 28 mm
Aprobaciones:
- Límite de peso:
- 109 kg (Ciclista + equipaje)
- Tamaño máximo del disco de freno:
- 160 mm
Características:
- Bicicleta de carretera ligera y rápida hecha de carbono ultraligero y rígido
- Grupo electrónico Shimano 105 Di2 y ruedas de DT Swiss
- Combinación perfecta de máxima sensación de conducción, peso ligero y estilo incomparable
- Desarrollado con la ayuda de simulaciones por supercomputadoras
- Ahorro de peso gracias a la modificación cónica de las formas de los tubos
- Aceleración eficiente en subidas pronunciadas y descensos técnicos
- Comodidad durante todo el día en viajes largos
- Cinta para manillar Specialized S-Wrap Roubaix
Tecnologías:
FACTFACT significa " Functional Advanced Composite Technology" y resume todo el saber hacer de Specialized en el manejo de fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral que afecta principalmente al cuadro, pero que se encuentra en muchas componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Desde el inicio siempre se tienen en cuenta las necesidades de los ciclistas y las posibilidades para satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel clave. Se trata de encontrar la configuración adecuada para el proyecto presente y el lugar o área de uso prevista. A menudo, es necesario diferenciar entre modelos en varios aspectos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de tal manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en términos de peso ligero, rigidez y estabilidad.
Rider First Engineered
Rider First Engineered se refiere al enfoque de diseño de Specialized, que adapta cada tamaño de cuadro exactamente al grupo objetivo. En resumen, los cuadros más pequeños para ciclistas más pequeños se construyen de manera diferente a los cuadros más grandes para ciclistas más altos. Esto se hace sobre la base de parámetros de rendimiento determinados en pruebas prácticas, teniendo en cuenta las fuerzas que actúan en las diferentes áreas de la bicicleta cuando la montan conductores de diferentes estaturas. A partir de este análisis, se determinan las dimensiones óptimas de los tubos y el revestimiento de fibra de carbono apropiado para el respectivo tamaño del cuadro. De esta manera, puedes estar seguro de que, independientemente de tu estatura, obtendrás una bicicleta que te brindará un rendimiento óptimo y que podrás controlar muy bien.
Simulaciones por supercomputadoras
Al comienzo del desarrollo del Specialized Aethos, estaba la teoría de que la forma del cuadro es crucial para la calidad de la conducción. Para profundizar en este asunto, solo se recurrió a las detalladas simulaciones en el banco de pruebas virtual. 100,000 diseños de cuadros, cada uno con diferentes rigideces del eje de pedalier, de la dirección y la rigidez general, fueron calculados por supercomputadoras. A partir de la vasta cantidad de datos obtenidos, se desarrolló gradualmente la forma óptima para la experiencia de conducción agregando más filtros. El resultado es un cuadro superligero con un diámetro menor del eje de pedalier y del tubo del asiento que en modelos convencionales. Se incorporaron secciones alargadas y cónicas en los tubos, lo que permitió una reducción significativa de las capas de carbono (menos 11 % en comparación con el S-Works Tarmac SL6) y, por lo tanto, del peso. Además, gracias a la ampliación de los tubos superior e inferior y a una conexión adecuada con el eje de pedalier y las vainas inferiores, el resultado fue un conjunto estable y perfectamente equilibrado que proporciona la mejor experiencia de conducción.
Geometría:
(basado en una longitud de instalación de la horquilla de 369 mm)49 cm:
- Estatura recomendada:
- 155 - 163 cm
- Distancia vertical (Stack):
- 514 mm
- Alcance (Reach):
- 375 mm
- Longitud del tubo del asiento:
- 431 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 508 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 109 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 410 mm
- Distancia entre ejes:
- 973 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 266 mm
- Caída del eje de pedalier (BB Drop):
- 74 mm
- Ángulo del asiento:
- 75,5°
- Ángulo de dirección:
- 71,75°
- Altura del tubo superior:
- 705 mm
- Avance de la horquilla:
- 47 mm
- Avance:
- 63 mm
- Longitud de la potencia:
- 80 mm
- Ancho del manillar:
- 380 mm
- Longitud de la biela:
- 165,0 mm
- Ancho del sillín:
- 155 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 300 mm
52 cm:
- Estatura recomendada:
- 163 - 170 cm
- Distancia vertical (Stack):
- 527 mm
- Alcance (Reach):
- 380 mm
- Longitud del tubo del asiento:
- 462 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 531 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 120 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 410 mm
- Distancia entre ejes:
- 975 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 266 mm
- Caída del eje de pedalier (BB Drop):
- 74 mm
- Ángulo del asiento:
- 74°
- Ángulo de dirección:
- 72,5°
- Altura del tubo superior:
- 728 mm
- Avance de la horquilla:
- 47 mm
- Avance:
- 58 mm
- Longitud de la potencia:
- 90 mm
- Ancho del manillar:
- 400 mm
- Longitud de la biela:
- 170,0 mm
- Ancho del sillín:
- 155 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 300 mm
54 cm:
- Estatura recomendada:
- 170 - 175 cm
- Distancia vertical (Stack):
- 544 mm
- Alcance (Reach):
- 384 mm
- Longitud del tubo del asiento:
- 481 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 540 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 137 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 410 mm
- Distancia entre ejes:
- 978 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 268 mm
- Caída del eje de pedalier (BB Drop):
- 72 mm
- Ángulo del asiento:
- 74°
- Ángulo de dirección:
- 73°
- Altura del tubo superior:
- 748 mm
- Avance de la horquilla:
- 44 mm
- Avance:
- 58 mm
- Longitud de la potencia:
- 100 mm
- Ancho del manillar:
- 420 mm
- Longitud de la biela:
- 172,5 mm
- Ancho del sillín:
- 143 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 360 mm
56 cm:
- Estatura recomendada:
- 175 - 180 cm
- Distancia vertical (Stack):
- 565 mm
- Alcance (Reach):
- 395 mm
- Longitud del tubo del asiento:
- 504 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 562 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 157 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 410 mm
- Distancia entre ejes:
- 991 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 268 mm
- Caída del eje de pedalier (BB Drop):
- 72 mm
- Ángulo del asiento:
- 73,5°
- Ángulo de dirección:
- 73,5°
- Altura del tubo superior:
- 769 mm
- Avance de la horquilla:
- 44 mm
- Avance:
- 55 mm
- Longitud de la potencia:
- 100 mm
- Ancho del manillar:
- 420 mm
- Longitud de la biela:
- 172,5 mm
- Ancho del sillín:
- 143 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 360 mm
58 cm:
- Estatura recomendada:
- 180 - 188 cm
- Distancia vertical (Stack):
- 591 mm
- Alcance (Reach):
- 402 mm
- Longitud del tubo del asiento:
- 532 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 577 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 184 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 410 mm
- Distancia entre ejes:
- 1005 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 268 mm
- Caída del eje de pedalier (BB Drop):
- 72 mm
- Ángulo del asiento:
- 73,5°
- Ángulo de dirección:
- 73,5°
- Altura del tubo superior:
- 796 mm
- Avance de la horquilla:
- 44 mm
- Avance:
- 55 mm
- Longitud de la potencia:
- 110 mm
- Ancho del manillar:
- 440 mm
- Longitud de la biela:
- 175,0 mm
- Ancho del sillín:
- 143 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 360 mm
61 cm:
- Estatura recomendada:
- 188 - 196 cm
- Distancia vertical (Stack):
- 612 mm
- Alcance (Reach):
- 408 mm
- Longitud del tubo del asiento:
- 567 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 595 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 204 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 410 mm
- Distancia entre ejes:
- 1012 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 268 mm
- Caída del eje de pedalier (BB Drop):
- 72 mm
- Ángulo del asiento:
- 73°
- Ángulo de dirección:
- 74°
- Altura del tubo superior:
- 824 mm
- Avance de la horquilla:
- 44 mm
- Avance:
- 52 mm
- Longitud de la potencia:
- 110 mm
- Ancho del manillar:
- 440 mm
- Longitud de la biela:
- 175,0 mm
- Ancho del sillín:
- 143 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 360 mm
Número de fabricante:
- gloss metallic pine green-smoke:
- 97224-50
- gloss dune white-metallic spruce:
- 97224-51
Indicación de envío:
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Volumen de envío:
- 1 x Bicicleta de carretera Specialized Aethos Comp Shimano 105 Di2
Peso:
- gloss metallic pine green-smoke/56 cm: 7,5 kg
- 100 días de derecho de devolución
- Online desde 1998