Specialized Bicicleta de montaña eléctrica Turbo Levo Comp Alloy 29" / 27,5" 2025
Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:
Información sobre la devolución y reciclaje de baterías usadas, acumuladores y aparatos eléctricos la encuentras aquí. Para información sobre la devolución de baterías usadas de bicicletas eléctricas, contacta con nuestro servicio de atención al cliente.Indicaciones para el cambio de componentes de bicis eléctricas:
Antes de que cambies componentes en tu E-Bike, por favor revisa el manual para el cambio de componentes en E-Bikes / Pedelecs con marcado CE y asistencia al pedaleo.Especificaciones:
- Campo de aplicación:
- All Mountain
- Tamaño de la rueda:
- 29" (delantera) / 27,5" (trasera)
- Recorrido de la suspensión delantera:
- 160 mm
- Recorrido de la suspensión trasera:
- 150 mm
- Tallas:
- S2, S3, S4, S5
- Material del cuadro principal:
- Aluminio (M5)
- Material de la parte trasera:
- Aluminio
Transmisión eléctrica:
- Modelo:
- Motor central
- Tipo de motor:
- Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tune, 90 Nm
- Asistencia máxima:
- 25 km/h
- Potencia:
- 565 W
- Tipo de batería:
- Specialized M3-700, completamente integrada
- Capacidad:
- 700 Wh
- Pantalla:
- Specialized MasterMind TCU pantalla a color, estado de la batería en porcentaje, Micro Tune, ANT+ / Bluetooth, con mando en el manillar
Componentes:
- Cuadro:
- Specialized Levo, M5-Alloy, 12 x 148 mm (Boost)
- Horquilla:
- Fox Racing Shox 36 Rhythm, 15 x 110 mm (Boost)
- Potencia:
- Specialized Trail, Aluminio, abrazadera de manillar de 35 mm
- Manillar:
- Specialized, 6061 Aluminio, 8° de retroceso, 6° de elevación, Rise: 20 mm (S2), 30 mm (S3 - S5)
- Puños:
- Specialized Trail
- Amortiguador:
- Fox Racing Shox Float X Performance, LSR, 210 x 55 mm
- Sistema remoto:
- sin
- Dirección:
- Specialized S182500005
- Tija de sillín:
- XFusion Manic, 34,9 mm, Recorrido: 125 mm (S2), 150 mm (S3), 170 mm (S4, S5), Mando: SLR LE
- Sillín:
- Specialized Bridge Comp, raíles de acero
- Bielas:
- Praxis Works M30, plato SRAM X-Sync Eagle, 32 dientes, 104 mm BCD
- Pedales:
- Pedales de prueba Specialized
- Frenos:
- SRAM Maven Bronze, hidráulicos, Discos: 220 mm (delantero) / 200 mm (trasero)
- Palanca de cambios:
- SRAM GX Eagle Trigger, 12 velocidades
- Cambio trasero:
- SRAM X01 Eagle, 12 velocidades
- Cassette:
- SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10 - 52 dientes
- Cadena:
- SRAM GX Eagle, 12 velocidades
- Llantas:
- Specialized 29, Aluminio, 30 mm de ancho interno, Sin gancho, Preparadas para tubeless
- Rayos:
- DT Swiss Industry
- Buje delantero:
- Specialized, Aluminio, rodamientos industriales sellados, 15 x 110 mm, eje pasante, 28 agujeros
- Buje trasero:
- Specialized, Aluminio, rodamientos industriales sellados, 12 x 148 mm, eje pasante, 28 agujeros
- Neumático delantero:
- Specialized Butcher Grid Trail T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,6"
- Neumático trasero:
- Specialized Eliminator Grid Gravity T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"
Aprobaciones:
- Límite de peso:
- 136 kg (ciclista + equipaje)
- Tamaño máximo de disco de freno:
- 220 mm (trasero)
- Tamaño máximo de neumático:
- 27,5 x 2,6" / 29 x 2,6" (trasero)
- Número de platos:
- 1 velocidad
- Tamaño máximo de plato:
- 1 velocidad 34 dientes
Características:
- E-Trailbike de aluminio con gran autonomía, sensación de conducción natural y geometría ajustable
- Potente motor de 90 Nm, asistencia durante la conducción configurable en pasos del 10%
- Batería integrada con 700 Wh de capacidad para hasta 5 horas de diversión en la conducción
- Suspensión Fox y transmisión SRAM GX/X01 Eagle de 1x12 velocidades
- Gran potencia de frenado gracias a los frenos de disco hidráulicos SRAM Maven Bronze
- Configuración Mullet con rueda delantera de 29 pulgadas y trasera de 27,5 pulgadas, por lo tanto, rodada suave pero más maniobrable que bicicletas con ambas ruedas de 29 pulgadas
- Conversión posible a rueda trasera de 29" para un mayor control manteniendo la geometría gracias a los Flip-Chips en las vainas inferiores
- Cinemática optimizada con suspensión sensible en función de la velocidad
- Geometría ajustable: altura del pedalier alta / baja mediante Flip-Inserts en el amortiguador, ángulo de dirección empinado / medio / plano mediante copas de dirección intercambiables
- Amortiguador Fox con Rx Tune: ajuste sofisticado de la suspensión para un comportamiento de conducción reactivo
- Geometría moderna y progresiva con vainas inferiores cortas
- Pantalla a color: los datos y parámetros más importantes durante la conducción a la vista
- Guiado interno de cables
- Con patilla de cambio SRAM UDH Universal
- La autonomía se puede ampliar con el extensor de autonomía opcional
- Con herramienta SWAT-CC, almacenada en el tubo de dirección
Tecnologías:
S-SizingS-Sizing es una clasificación de tamaños de cuadro que no solo considera la longitud del interior de la pierna, sino también tus características de conducción. Además, Specialized utiliza el llamado diseño Sidearm, una toma de amortiguador asimétrica que contribuye a la rigidez y agilidad de la bicicleta, sin aumentar el peso. La Turbo Levo 3.0 comparte el ajuste de la geometría con la Stumpjumper EVO. A través de copas de dirección, el ángulo de la dirección puede variarse y mediante un Flip-Chip de Horst-Link se puede elevar o bajar el pedalier, ofreciendo prácticamente seis geometrías diferentes a elegir. Así, puedes asegurarte de que la configuración se ajuste exactamente a tus preferencias como ciclista y a tu estilo de conducción.
Micro Tune
Con el botón remoto puedes aumentar el soporte del motor (Support) y la potencia máxima (Peak Power) en incrementos del 10 %. Esto provoca saltos menos grandes que si, por ejemplo, cambiaras el modo de Trail a Turbo. Esto es especialmente ventajoso cuando vas en grupo, ya que te permite adaptarte mejor. Además, el ajuste fino ahorra energía de la batería, aumentando así la autonomía.
E-Bikes de Specialized
Las E-Bikes de Specialized se diseñan en California y se desarrollan con tecnología suiza. Siguen el enfoque de " Eres tú, solo que más rápido" (" It's you, only faster" ), lo que significa que tienes la sensación de estar montando una bicicleta " normal" sin asistencia de motor, pero con al menos el doble de potencia. Las bicicletas eléctricas de Specialized se caracterizan por una transmisión eléctrica especialmente silenciosa y suave. Gracias a dos sistemas especiales de rueda libre, la biela y el eje del motor están desacoplados de tal manera que no se produce ninguna resistencia adicional al pedalear cuando el motor está apagado (a velocidades superiores a 25 km/h). La batería de las bicicletas eléctricas de Specialized está integrada en el tubo inferior de forma estética y bien protegida. Se utiliza un innovador sistema de gestión de baterías (BMS) para maximizar la vida útil de las baterías y proteger la estructura de las células. La bicicleta comunica con el ciclista a través de la llamada Unidad de Conexión Turbo (TCU), que puede conectarse mediante Bluetooth y ANT+ a un Display de Conexión Turbo, a dispositivos de terceros y/o a la aplicación Specialized Mission Control. Esto ofrece opciones adicionales como la planificación y registro de rutas o la gestión automática de la capacidad.
Geometría:
(basada en una longitud de instalación de horquilla de 567 mm, altura de pedalier alta y ángulo de dirección medio)S2:
- Estatura recomendada:
- 157 - 173 cm
- Stack:
- 617 mm
- Reach:
- 432 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 390 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 105 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 442 mm
- Distancia entre ejes:
- 1200 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 350 mm
- BB Drop:
- 27 mm
- Angulo de asiento:
- 77,2°
- Ángulo de giro:
- 64,5°
- Altura tubo superior:
- 776 mm
- Longitud de potencia:
- 40 mm
- Ancho de manillar:
- 800 mm
- Longitud de biela:
- 160,0 mm
- Ancho del sillín:
- 155 mm
S3:
- Estatura recomendada:
- 165 - 180 cm
- Stack:
- 626 mm
- Reach:
- 452 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 405 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 115 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 442 mm
- Distancia entre ejes:
- 1225 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 350 mm
- BB Drop:
- 27 mm
- Angulo de asiento:
- 76,7°
- Ángulo de giro:
- 64,5°
- Altura tubo superior:
- 783 mm
- Longitud de potencia:
- 40 mm
- Ancho de manillar:
- 800 mm
- Longitud de biela:
- 160,0 mm
- Ancho del sillín:
- 143 mm
S4:
- Estatura recomendada:
- 173 - 188 cm
- Stack:
- 635 mm
- Reach:
- 477 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 425 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 125 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 442 mm
- Distancia entre ejes:
- 1255 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 350 mm
- BB Drop:
- 27 mm
- Angulo de asiento:
- 76,2°
- Ángulo de giro:
- 64,5°
- Altura tubo superior:
- 787 mm
- Longitud de potencia:
- 40 mm
- Ancho de manillar:
- 800 mm
- Longitud de biela:
- 160,0 mm
- Ancho del sillín:
- 143 mm
S5:
- Estatura recomendada:
- 178 - 193 cm
- Stack:
- 644 mm
- Reach:
- 502 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 445 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 135 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 442 mm
- Distancia entre ejes:
- 1284 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 350 mm
- BB Drop:
- 27 mm
- Angulo de asiento:
- 76,2°
- Ángulo de giro:
- 64,5°
- Altura tubo superior:
- 788 mm
- Longitud de potencia:
- 40 mm
- Ancho de manillar:
- 800 mm
- Longitud de biela:
- 160,0 mm
- Ancho del sillín:
- 143 mm
Número de fabricante:
95225-64Indicación de envío:
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