Specialized Levo Turbo Alloy 29" / 27,5" E-Mountainbike

Indicaciones sobre la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:

Información sobre la devolución y eliminación de baterías usadas, acumuladores y aparatos eléctricos la encontrarás aquí. Para más información sobre la devolución de baterías usadas de bicicletas eléctricas, por favor contacta con nuestro servicio de atención al cliente.

Indicaciones para el cambio de componentes de bicicletas eléctricas:

Antes de que cambies componentes en tu bicicleta eléctrica, ten en cuenta el manual de instrucciones para el cambio de componentes en bicicletas eléctricas con certificación CE / Pedelecs con asistencia al pedaleo.

Especificaciones:

Ámbito de aplicación:

All Mountain

Tamaño de rueda:

Tamaño escalado

Recorrido de la horquilla delantera:

160 mm

Recorrido del amortiguador trasero:

150 mm

Tamaños:

S2, S3, S4, S5, S6

Material del cuadro principal:

Aluminio (M5)

Material parte trasera:

Aluminio

Transmisión eléctrica:

Modelo:

Motor central

Tipo de motor:

Personalizado Specialized 2.2 Rx Trail Tune, 90 Nm

Asistencia máxima:

25 km/h

Rendimiento:

565 W

Tipo de batería:

Specialized M3-700, completamente integrada

Capacidad:

700 Wh

Pantalla:

Specialized MasterMind TCU, pantalla a color, estado de la batería en porcentaje, Micro Tune, ANT+ / Bluetooth, con control remoto en el manillar

Componentes:

Cuadro:

Specialized Levo, Aleación M5, 12 x 148 mm (Boost)

Horquilla:

RockShox 35 Silver TK, amortiguación TurnKey, 15 x 110 mm (Boost)

Potencia:

Specialized Trail, Aluminio, 35 mm de abrazadera del manillar

Manillar:

Specialized, Aluminio 6061, 8° de retroceso, 6° de elevación, 30 mm de alzada, 780 mm de ancho

Puños:

Specialized Trail

Amortiguador:

RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, 210 x 55 mm

Sistema de control remoto:

sin

Dirección:

Specialized S182500005

Tija de sillín:

TranzX Dropper, 34,9 mm de diámetro, Recorrido: 125 mm (S2), 150 mm (S3), 170 mm (S4, S5), 200 mm (S6)

Sillín:

Specialized Bridge, Body Geometry, varillas de acero

Biela:

Praxis Works M30, plato SRAM X-Sync Eagle, 32 Z, 104 mm círculo de pernos

Pedales:

Pedales de prueba Specialized

Frenos:

SRAM DB8, freno de disco hidráulico

Palanca de cambios:

SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades

Sistema de cambio:

SRAM SX Eagle, 12 velocidades

Cassette:

SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 10 - 50 Z

Cadena:

SRAM NX Eagle, 12 velocidades

Llantas:

Specialized 29, Aluminio, 30 mm de ancho interno, sin pestaña, listas para tubeless

Rayos:

DT Swiss

Buje rueda delantera:

Specialized Aluminio, 15 x 110 mm, eje pasante, 32 agujeros

Buje rueda trasera:

Specialized Aluminio, 6 agujeros, 12 x 148 mm, eje pasante, 32 agujeros

Cubierta rueda delantera:

Specialized Butcher, carcasa Grid-Trail, compuesto de goma GRIPTON-T9, lista para 2Bliss, 29 x 2,6"

Cubierta rueda trasera:

Specialized Eliminator, carcasa Grid-Trail, compuesto de goma GRIPTON-T7, lista para 2Bliss, 27,5 x 2,6"

Aprobaciones:

Límite de peso:

136 kg (ciclista + equipaje)

Tamaño máximo de disco de freno:

220 mm (HR)

Tamaño máximo de cubierta:

27,5 x 2,6" / 29 x 2,6" (RT)

Número de platos:

1 velocidad

Tamaño máximo del plato:

34 dientes para 1 velocidad

Características:

• E-Trailbike de aluminio con suspensión RockShox y cambio SRAM SX Eagle de 12 velocidades
• Potente motor de 90 Nm, asistencia durante el viaje configurable en pasos del 10 %
• Batería integrada en el cuadro con capacidad de 700 Wh para hasta 5 horas de diversión
• Gran poder de frenado gracias al freno de disco hidráulico SRAM DB8
• Configuración Mullet con rueda delantera de 29 pulgadas y trasera de 27,5 pulgadas, suave pero más manejable que bicicletas con ambas ruedas de 29 pulgadas
• Conversión posible a rueda trasera de 29" para más control manteniendo la geometría gracias a los Flip-Chips en las vainas inferiores
• Cinemática optimizada con suspensión sensible en función de la velocidad
• Geometría personalizable: altura del pedalier alta / baja mediante inserts Flip en el amortiguador, ángulo de dirección agudo / medio / plano mediante copas de dirección intercambiables
• Geometría moderna y progresiva con vainas inferiores cortas
• Pantalla a color: los datos y parámetros más importantes durante el viaje a la vista
• Guiado de cables interno
• Con patilla de cambio SRAM UDH Universal
• La autonomía puede aumentarse con el extensor de rango opcional

Tecnologías:

S-Sizing
S-Sizing significa una clasificación de tallas de cuadros que no solo considera la longitud de la entrepierna, sino también tus características de conducción. Además, Specialized utiliza el diseño llamado Sidearm, una recepción asimétrica del amortiguador que contribuye a la rigidez y agilidad de la bicicleta, sin aumentar el peso. La Turbo Levo 3.0 comparte la configuración de geometría con la Stumpjumper EVO. A través de las copas de dirección, el ángulo de dirección puede variarse y mediante un chip Flip en el Horst-Link, la altura del pedalier puede subirse o bajarse, ofreciendo prácticamente seis geometrías distintas a elegir. Así, puedes asegurarte de que la configuración se ajuste exactamente a tus preferencias como ciclista y a tu estilo de conducción.

Micro Tune
Con el control remoto, puedes aumentar el soporte del motor (Support) y la potencia máxima (Peak Power) en incrementos del 10%. Esto asegura saltos menos abruptos, por ejemplo, cuando cambias el modo de Trail a Turbo. Esto es especialmente ventajoso cuando vas en grupo, ya que te permite adaptarte mejor. Además, el ajuste fino ahorra energía de la batería, lo cual aumenta la autonomía.

Bicicletas eléctricas de Specialized
Las bicicletas eléctricas de Specialized son diseñadas en California y desarrolladas con tecnología suiza. Siguen el enfoque de " Eso eres tú, solo que más rápido" , lo que significa que tienes la sensación de estar montando una bicicleta " normal" sin asistencia de motor, pero con al menos el doble de potencia. Las bicicletas eléctricas Specialized se destacan por su transmisión eléctrica particularmente silenciosa y suave. Gracias a dos sistemas especiales de rueda libre, la biela y el eje del motor están desacoplados entre sí de tal manera que no se produce ninguna resistencia adicional al pedalear cuando el motor está apagado (a velocidades superiores a 25 km/h). La batería de las bicicletas eléctricas Specialized está integrada en el tubo inferior de manera estética y bien protegida. Se utiliza un innovador Sistema de Gestión de Baterías (BMS) para maximizar la vida útil de las baterías y proteger la estructura de las células. La bicicleta se comunica con el ciclista a través de la unidad Turbo Connect (TCU), que se puede conectar mediante Bluetooth y ANT+ con una pantalla Turbo Connect, con dispositivos de terceros y/o con la aplicación Specialized Mission Control. Esto ofrece opciones adicionales como la planificación y el registro de rutas o la gestión automática de la capacidad.

Geometría:

(basada en una longitud de instalación de horquilla de 567 mm, altura de bottom bracket alta y ángulo de dirección medio)
S2:

Estatura recomendada:

157 - 173 cm

Stack:

617 mm

Reach:

432 mm

Longitud del tubo de asiento:

390 mm

Longitud del tubo de dirección:

105 mm

Longitud de la vaina inferior:

442 mm

Distancia entre ejes:

1200 mm

Altura del eje de pedalier:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Angulo de asiento:

77,2°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

776 mm

Longitud de potencia:

40 mm

Ancho de manillar:

780 mm

Longitud de biela:

160,0 mm

Ancho del sillín:

155 mm

S3:

Estatura recomendada:

165 - 180 cm

Stack:

626 mm

Reach:

452 mm

Longitud del tubo de asiento:

405 mm

Longitud del tubo de dirección:

115 mm

Longitud de la vaina inferior:

442 mm

Distancia entre ejes:

1225 mm

Altura del eje de pedalier:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Angulo de asiento:

76,7°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

783 mm

Longitud de potencia:

40 mm

Ancho de manillar:

780 mm

Longitud de biela:

160,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

S4:

Estatura recomendada:

173 - 188 cm

Stack:

635 mm

Reach:

477 mm

Longitud del tubo de asiento:

425 mm

Longitud del tubo de dirección:

125 mm

Longitud de la vaina inferior:

442 mm

Distancia entre ejes:

1255 mm

Altura del eje de pedalier:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Angulo de asiento:

76,2°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

787 mm

Longitud de potencia:

40 mm

Ancho de manillar:

780 mm

Longitud de biela:

160,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

S5:

Estatura recomendada:

178 - 193 cm

Stack:

644 mm

Reach:

502 mm

Longitud del tubo de asiento:

445 mm

Longitud del tubo de dirección:

135 mm

Longitud de la vaina inferior:

442 mm

Distancia entre ejes:

1284 mm

Altura del eje de pedalier:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Angulo de asiento:

76,2°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

788 mm

Longitud de potencia:

50 mm

Ancho de manillar:

780 mm

Longitud de biela:

160,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

S6:

Estatura recomendada:

188 - 203 cm

Stack:

653 mm

Reach:

532 mm

Longitud del tubo de asiento:

465 mm

Longitud del tubo de dirección:

145 mm

Longitud de la vaina inferior:

442 mm

Distancia entre ejes:

1318 mm

Altura del eje de pedalier:

350 mm

BB Drop:

27 mm

Angulo de asiento:

76,2°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

790 mm

Longitud de potencia:

50 mm

Ancho de manillar:

780 mm

Longitud de biela:

160,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

Número de fabricante:

95224-83

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Volumen de envío:

• 1 x E-Mountainbike Specialized Turbo Levo Alloy 29" / 27,5"