Topeak FlyPaper Glueless Patch Kit de reparación

Bisher nicht brauchen müssen, aber das was man sieht, liegt gut in der Hand und macht einen sauberen funktionierend Eindruck. Beim ersten platten Schlauch wird sich zeigen wie gut die Patches sind.

Pocket, fast and precise. Great to have always with you

Kleine Abmessung immer schnell zu Hand.

Flicken geht unglaublich einfach damit auf der Tour. Ich hatte aber bei meinen Flicken nich so viel Erfolg wie andere.

War zunächst etwas skeptisch. Vor 3 Wochen hatte ich mir ein Loch in das täglich bewegte Pendelbike eingefahren. Patch drauf und der hält erstaunlicherweise seit 3 Wochen und täglichen Fahren, dicht.

Super kompakt, und verklebt Löcher perfekt wie gewünscht.

Works well and is very easy to use compared to traditional patches with separate glue in a tube.

Vor einigen Wochen zum ersten mal benutzt und hält immer noch absolut dicht. Robuster als erwartet und damit mehr als nur ein Notbehelf. schnell, sauber und tut was es soll, Top.

Sehr kleine Verpackung, ideal für unterwegs

best pocket patch kit. must have.

Einfach Top. Schnell, sauber, klein und leicht. Hält Tip Top

Funktioniert Super.

Kam bisher ein Mal in Verwendung, schnell, einfach und weiter geht´s! Top

no glue, no scratch, no hassle just long term patching

Nachdem ich mit einem vergleichbaren Produkt einer anderen Marke die Erfahrung gemacht habe, dass diese nicht dauerhaft hielten und nur als Notnagel dienten, gab ich den Topeak eine Chance. Et voilà: der erste den ich verwende habe, hält nun schon mehrere 100km bei 8bar.

Für unterwegs, schnell mal auf das Loch im Schlauch aufkleben im Fall des Falles, hält gut, alles supi

I have used these patches several times on MTB inner tubes (both butyl and latex). It is really easy to apply and it stays on quite long (up to 1 year in my experience). It is very flexible, and I like that it's transparent so I can properly place it on the puncture.

Отличное средство для быстрого и надёжного ремонта повреждённой камеры.Клеится очень качественно и держит очень прочно. Заплатка похоже сделана из материала подобного латексу.
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Excellent tool for fast and reliable repair of the damaged camera. It is glued very high quality and keeps very firmly. The patch is similarly made of a material similar to latex.

Weltklasse - klein, leicht und super anwendbar.

Immer dabei für die klassischen, aber nervigen Punktlöcher von Split und kleinen Scherben. Hält dauerhaft dicht. Einen Schlauch bin ich mal mit 4 von den Klebern problemlos mit fasst 8 bar gefahren.

Perfekt! Einfach zu verwenden, ziehe ich jedem Standard Flicken vor. Ein Snakebite ist damit sehr schnell und haltbar geflickt. Ohne nerviges Hantieren mit Vulkanisierflüssigkeit mit Wartezeit.

Мего крутая штука! всем советую клеит быстро и легко занимает мало места, просто супер заплатки

Perfect for on-trail repair, super fast. But should be switched to regular patch when at workshop, lasts for 2 more rides at best

Perfect for on-trail repair, but should be changed with proper patch after 2 rides

Sehr zufrieden. Schnell, klein, zuverlaessig

do the job well

Hält bei idealen Bedingungen ganz gut. Wenn das Loch im Schlauch aber in der Nähe einer Naht war, dann war der Erfolg bei mir eher bescheiden. Feuchtigkeit im Reifen (Durschlag bei Regenwetter) führt ebenfalls dazu, dass sich der Flicken nach kurzer Zeit wieder löst. Für Schnellreparaturen aus meiner Sicht OK, ich bin aber wieder zurück zu den Tip Top Flicken.

...einfach unübertroffen, bei jeder Witterung (auch -° minus Grade) knappe 2Min. plus aus/-einbau. Meine TOP-ZEIT 04:53Min. Bis max. 5 Flicken, dann entsorgen, bei durchschn. ca. 3700km i.J. bis zu 2,5 Jahren!!

Nix anderes mehr! Klebt super.

Works good.
Works less good when it's wet

Absolut empfehlenswert für schnelle Flickarbeiten unterwegs!

Perfect item. Repaired my tubes and inflatable bad )

Bin sehr zufrieden damit! Habe schon 4Löcher damit geklebt und hunderte KM mit selben Schlauch gefahren.

Fahre mit über 4bar ohne Probleme mit MTB Reifen!

Ich nutze nur noch die Flypapers. Man spart sich das Vulkanisieren und die Warterei, bis der Kleber getrocknet ist.
Loch finden, Stelle säubern (vor allem vom Talkum) und trocknen, Flicken aufkleben und fest andrücken. Luftblasen unter dem Klebepad sieht man sehr gut und kann sie rausdrücken. Ein wenig anpumpen und wieder rein in den Reifen. Alles völlig sorglos.

Zwei kleine Probleme:

- Wenn der Schlauch an einer Nahtstelle ein Loch hat, dann ist es etwas schwieriger, das Loch abzudichten.

- Die Packung enthält nur 6 Flicken. ;o)