Especificaciones:
- Campo de aplicación:
- Ruta
- Modelo:
- Cubierta plegable
- Sistema tubeless:
- TLR
Datos técnicos:
- Compuesto de caucho:
- Natural rubber and silica exclusive compound
- Carcasa:
- 320 tpi
- Protección contra pinchazos:
- RKB (Resilient Kinetic Belt)
Modelos:
25-622 (700x25C)- Tamaño:
- 700x25C
- ETRTO:
- 25-622
- Presión de aire:
- 6-8 bar
- Capacidad de carga (max.):
- 50 kg
- black: CE25B
- black-gum: CE25G
28-622 (700x28C)
- Tamaño:
- 700x28C
- ETRTO:
- 28-622
- Presión de aire:
- 5-7 bar
- Capacidad de carga (max.):
- 50 kg
- black: CE28B
- black-gum: CE28G
Volumen de envío:
- 1 x Cubierta plegable VELOFLEX Corsa EVO TLR 28"
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Modelos:
- black/25-622 (700x25C), disponible27,69€
- black/28-622 (700x28C), no se encuentra disponible - diponible proximante42,40€
- black-gum/25-622 (700x25C), disponible43,27€
- black-gum/28-622 (700x28C), disponible43,27€
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Evaluaciones (8)
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Le top du confort, mais étanchéité laisse à désirer. Dommage car Veloflex reste ma marque de coeur.
Super pneu, je veux pas changer !!!
Trés bon pneu tubeless,équivalant d'un boyau,à utiliser plutôt pendant la belle saison
tres bien!
Worst tubeless tires I've ever ridden. Could never get those to seal properly, they don't hold pressure despite reinstalling them several times on the rims, pouring in sealant multiple times and even replacing the valves on my wheels. Today after riding under the rain could see residues of soap I used to clip them on the rims flowing through the tire sidewalls, showing how porous they are. I can't believe I spent this ridiculous amount of money for pure crap.
Tubeless setup is impossible
Sealant leaks out of sidewall.
Replaced after 500km
Note: excellent grip
+schnell
+guter Kurvengrip
+baut sehr niedrig auf (cool für alle Leute mit wenig Platz im Rahmen)
+sieht super schick aus
-Pannensicherheit ist für diesen Mantel ein Fremdwort
-schlechter Grip bei Nässe
Das Tubeless Setup war ein Kinderspiel. Die effektive Breite auf einer 19c Felge beträgt 28 mm. Der Reifen sieht schick aus, rollt sehr gut und ist komfortabel. Auf der Testfahrt haben sich die Reifen sehr gut angefühlt, angesichts der geschundenen Berliner Straßen ein eindeutiger Pluspunkt. Das Beschleunigen fühlte sich normal an. Mit „normal“ meine ich wie Vittoria Corsa. Daher erst mal fünf Sterne. Natürlich kann ich die Langlebigkeit der Reifen nicht beurteilen, doch die ersten Eindrücke sind durchaus sehr positiv.
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