Piezas de repuesto E-Bike

Debido a que las E-Bikes / Pedelcs con el símbolo CE y con una asistencia de pedaleo de hasta 25 km/h se encuentran reglamentadas bajo la directiva de máquinas y por lo tanto sin estar permitido el cambio de componentes sin mas, hubo una gran inseguridad al principio en el comercio. Es por lo anterior que a fines de 2015 las asociaciones de bicicletas alemanas Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) y Verbund Service und Fahrrad (VSF) en colaboración con el Instituto Zedler y la Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV) publicaron un manual conjunto para el cambio de componentes de E-Bikes / Pedelcs 25, que fue recibido con agradecimiento por parte del comercio.

Todo lo que le está permitido cambiar a concesionarios y talleres de bicicletas y cuales de los componentes necesitan un permiso del fabricante de vehículos o del proveedor de sistemas, está claramente reglamentado desde entonces gracias al manual y clasificado además como recomendación.

Un manual similar se encuentra ahora también disponible para las E-Bikes / Pedelecs rápidas con una asistencia de pedaleo de hasta 45 km/h, que, a diferencia de los vehículos mencionados anteriormente, se clasifican como vehículos de motor estando sujetos a la Directiva de la UE 2002/24/E6 o al Reglamento Nr. 168/2013 de la UE Las siguientes asociaciones y firmas son las responsables de la elaboración del manual: Bundesinnungsverband für das Deutsche Zweiradmechaniker-Handwerk (BIV), TÜV Rheinland, velotech.de, Verbund Service und Fahrrad (VSF), Zedler-Institut sowie der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV).

El manual puede ser descargado utilizando los enlaces de la parte derecha.