Continental Pneu Souple Cross King ProTection 27,5" - noir/27,5x2,3

Continental Pneu Souple Cross King ProTection 27,5"

N° d'article: 60635
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Un pneu polyvalent de niveau compétition - le pneu souple Cross King de Continental


Un pneu à roulement doux avec une bande de roulement spéciale qui s'adapte à tous les terrains pour te donner une bonne adhérence et un roulement silencieux. Le confort de conduite et la sécurité dans les virages font de Cross King un pneu polyvalent pour la compétition et le tourisme.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
CrossCountry, All Mountain
Gamme de produits:
Competition Line
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
BlackChili
Carcasse:
180 TPI, 3 couches
Protection anti-crevaison:
ProTection

Versions :

27,5x2,2
Dimensions:
27,5 x 2,2"
ETRTO:
55-584
Pression:
3,0 - 4,0 bar
Numéro du fabricant:
0101465

27,5x2,3
Dimensions:
27,5 x 2,3"
ETRTO:
58-584
Pression:
3,0 - 3,75 bar
Numéro du fabricant:
0101463

Caractéristiques :

  • Handmade in Germany
  • profil polyvalent et fluide

Technologies :

Black Chili Compound
Les caractéristiques de conduite du composé de caoutchouc d'un pneu sont largement déterminées par trois facteurs inextricablement liés : adhérence (grip), résistance au roulement et performance. Le dilemme : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins l'un des deux autres facteurs en pâtit. Black Chili Compound est le mélange de bande de roulement révolutionnaire de Continental, basé sur les dernières découvertes de la recherche sur les polymères et les matières premières. Pour Black Chili, Continental raffine des caoutchoucs synthétiques nouvellement développés avec du caoutchouc naturel, qui n'a plus besoin de faire ses preuves, pour en faire des mélanges de profil particulièrement performants. Ces caoutchoucs sont enrichis de nanoparticules de noir de carbone qui sont adaptées à l'utilisation respective de chaque pneu. Les pneus avec le composé Black Chili atteignent un niveau de performance jamais atteint auparavant. En comparaison avec les pneus activés Silica, les pneus Black Chili ont une résistance au roulement plus faible de 26%, une adhérence (grip) accrue de 30% et un niveau de performance de 5% plus élevé. Que ce soit sur vélo de course ou sur VTT, l'avantage en vitesse et en grip est nettement perceptible ! La technologie complexe du composé est si complexe que les pneus au compound Black Chili sont fabriqués exclusivement chez Continental à Korbach.

ProTection
La technologie ProTection donne aux pneus le parfait mélange de douceur de roulement, d'adhérence et de protection contre les crevaisons. C'est rendu possible par une couche protectrice supplémentaire qui rend l'ensemble du pneu particulièrement résistant et insensible aux crevaisons. Malgré cette couche supplémentaire, le pneu possède de bonnes propriétés d'amortissement et s'adapte parfaitement au sol. BlackChili garantit la souplesse et la préhension nécessaires. Une autre caractéristique du la technologie ProTection est son aptitude à être utilisée sans chambre à air. La base Revolution Tubeless Ready permet un montage facile et sans complications du pneu. Pour des résultats d'étanchéité et d'utilisation optimaux, Conti recommande l'utilisation du fluide d'étanchéité RevoSealant.

ECO
Les pneus dotés de la technologie Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les pédélecs jusqu'à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à leur construction particulièrement soignée. La durabilité a été testée spécialement pour les pédélecs afin de contrer l'usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Continental Cross King Competition Line BlackChili ProTection 27,5"

Poids:

  • noir/27,5x2,3: 705 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/27,5x2,3, disponible
    32,02€

Commentaires des clients (4)

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de Peter F. au 11.07.2024
Achat vérifié
article: noir/27,5x2,3

Klasse Reifen, fahre den 2,3 zur Arbeit und auf dem Trail. Super grip. Im fetten Matsch sehr gut, in tieferem Schlamm absolut ausreichende Traktion und Spurtreue.
Auf Schotter und Kies fast schon genial. Für mich der perfekte Allrounder. Pannenschutz muss sich noch bewähren. Geschwindigkeit im Gegensatz zur RACE-Variante mit 2, 2 war für mich kaum spürbar zu unterscheiden, trotz des etwas höheren Gewichts.

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de Christian B. au 13.06.2023
Achat vérifié
article: noir/27,5x2,2
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Immer wieder der Reifen nach Wahl, keine Probleme mit Verschleiß oder Pannen, sehr zu empfehlen

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de Christian H. au 05.11.2020
Achat vérifié
article: noir/27,5x2,2
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Super Reifen für Touren bis All Mountain. Guter Rollwiderstand und guter Grip.

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de Jörg K. au 08.09.2018
7 de 7 clients trouvaient cet avis utile.

Hab den Reifen auf meinen XC / Touren-Laufradlsatz DT-Swiss X1700 mit 20 mm Innenbreite vorne in 2.3 und hinten in 2.2 tubeless aufgezogen (Spectral 140 mm). Komme gerade vom X-Cross zurück, wo ich den Reifen ausführlich testen konnte. Fazit : Gutes noch besser gemacht. Mit der Standpumpe augepumpt. Sogar ohne Milch sofort dicht. Conti hat seine Hausaufgaben gemacht. Top. Die Stollen sind beim 2.3 etwas kräftiger, genau richtig für vorne. Super Rundlauf, hält die Luft (musste nicht einmal nachpumpen), super Grip in allen Lagen und rollt auf allen XC / Touren-Bodenverhältnissen super. Die seitlichen Stollen beißen sich in Kurven richtig in den Boden, kein plötzliches Abreißen, immer gute Kontrolle vorhanden. Bei einem Gesamtgewicht (Fahrer + Rucksack) von 94 kg bin ich vorne mit 2.0 bar und hinten mit 2.3 bar unterwegs gewesen (um den verschiedenen Verhältnissen beim Cross als Kompromiss gerecht zu werden). Auf dem Trail werde ich den Reifen demnächst v + h natürlich unter 2 bar fahren. Breitere Reifen braucht meiner Meinung nach bei so einer Performance auf einer ausgedehnten Tour mit vielen Höhenmetern, die selber getreten werden, niemand. Ein tolles Allroundpaket. Klare Kaufempfehlung für diesen sehr gelungen XC / Touren - Reifen (5 Sterne).
Jörg K. aus München

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