Continental Pneu Souple Terra Trail ShieldWall SL 28" - noir-brun/40-622 (700x40C)

Continental Pneu Souple Terra Trail ShieldWall SL 28"

N° d'article: 81042
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Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
Gravel, Cross Country
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
PureGrip Compound
Carcasse:
180 TPI, 3 couches
Protection anti-crevaison:
ShieldWall

Versions :

35-622 (700x35C)
Dimensions:
700 x 35C
ETRTO:
35-622
Pression:
3,0 - 5,0 bar
Numéro du fabricant:
0150503

40-622 (700x40C)
Dimensions:
700 x 40C
ETRTO:
40-622
Pression:
3,0 - 5,0 bar
Numéros du fabricant :
  • noir : 0150507
  • noir-brun : 0150673

45-622 (700x45C)
Dimensions:
700 x 45C
ETRTO:
45-622
Pression:
2,5 - 4,5 bar
Numéros du fabricant :
  • noir : 0150675
  • noir-brun : 0150674

Technologies :

Pure Grip
Le département de recherche et de développement de Korbach a travaillé avec détermination pour créer une technologie de composé sur base du Silika Compound activé pour le segment Performance. Le résultat, après un travail de développement intensif, a permis de mettre au point une nouvelle technologie de composés ayant d'excellentes propriétés d'adhérence et de roulement. Le nouveau composé de caoutchouc, dont le nom qui s'explique de lui même est « Pure Grip », rejoint les rangs derrière le composé BlackChili et est utilisé dans les produits Performance dans les domaines de la course et du tout-terrain. Il permet dans ce cas ci une traction durable et un kilométrage élevé des pneus Continental.

ShieldWall System
Le système ShieldWall combine une haute protection contre les crevaisons et un fonctionnement optimal avec un poids réduit. C'est rendu possible par une couche protectrice supplémentaire, constituée d'un tissu croisé finement tissé. Il lui confère une grande résistance aux crevaisons et aux perforations. Malgré la couche supplémentaire, le pneu possède de très bonnes propriétés d'amortissement et une grande souplesse pour s'adapter parfaitement au sol. Une autre caractéristique du système ShieldWall est son aptitude à être utilisé sans chambre à air. La base révolutionnaire Tubeless Ready permet un montage facile et sans complications du pneu. Pour des résultats d'étanchéité et d'utilisation optimaux, Continental recommande l'utilisation du fluide d'étanchéité RevoSealant.

E25
Les pneus dotés de la technologie Continental E25 bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les pédélecs jusqu'à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à leur construction particulièrement soignée. La durabilité a été testée spécialement pour les pédélecs afin de contrer l'usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Continental Terra Trail ShieldWall SL 28"


Poids:

  • noir/35-622 (700x35C): 425 g
  • noir/40-622 (700x40C): 495 g
  • noir/45-622 (700x45C): 535 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/35-622 (700x35C), disponible
    20,76€
  • noir/40-622 (700x40C), disponible
    20,76€
  • noir/45-622 (700x45C), disponible
    20,76€
  • noir-brun/40-622 (700x40C), disponible
    20,76€
  • noir-brun/45-622 (700x45C), pas disponible
    20,76€

Commentaires des clients (7)

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Commentaires des clients (7)

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de alain L. au 14.07.2023
Achat vérifié
article: noir/35-622 (700x35C)

Bon compromis route / chemins. Manque de comfort sur gros cailloux.

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de Vincent C. au 02.05.2023
Achat vérifié
article: noir/40-622 (700x40C)
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Excellent pneu. Confortable en dehors du bitume, avec un bon grip. Aucune crevaison à déplorer en tubeless.
Je l'ai utilisé sur de nombreuses sorties mais je suis maintenant passé sur un Tundra 700x45. Je réalise à quel point ce pneu roule bien sur le bitume en comparaison.

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