DT Swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Road

Le moyeu arrière DT Swiss 180 Straightpull Road - moyeu arrière précis pour les vélos de route

Le moyeu arrière 180 Straightpull de DT Swiss permet aux roues de route classiques avec freins sur jante d'obtenir plus de rigidité sans ajouter trop de poids. Il est doté de la nouvelle roue libre Ratchet EXP. Celle-ci dispose de 36 dents, ce qui donne un angle de pression optimal de 10°. La course à vide désagréable peut ainsi être évitée. Ta puissance de pédalage est efficacement convertie en propulsion. Grâce aux roulements à billes SINC en céramique et en acier, le 180 fonctionne extrêmement bien, nécessite peu d'entretien et a une longue durée de vie.

Spécifications :

Utilisation :

Road, Triathlon & Time Trial

Système de frein:

frein sur jante

Type de roue libre:

Ratchet EXP 36

Informations techniques :

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Roulement :

roulements en céramique (SINC)

Joint:

joint de précision

Technologie :

Ratchet EXP :
Une rondelle dentée et une bague filetée sont intégrées dans le moyeu. Le nombre de composants nécessaires est ainsi réduit, ce qui se traduit par une usure moindre et un poids réduit. En outre, le système à roue libre crantée, robuste et fiable, peut être entretenu facilement et rapidement. Le concept sans outil est décisif à cet égard, car il permet de remplacer la roue libre sans nécéssiter d'outils. La roue libre comporte deux disques qui s'engagent simultanément. Cela signifie que la surface de contact est grande et que la charge ponctuelle est maintenue faible, ce qui soulage le matériau et permet à la roue libre de travailler de manière particulièrement fiable et précise.

SINC :
Des bagues de roulement stables en acier sont combinées avec des billes en céramique. Cela réduit la résistance au roulement. Le joint d'étanchéité à l'extérieur et la bague de protection à l'intérieur renforcent encore cet effet. De plus, la combinaison des matériaux empêche la corrosion entre la bague et les billes. Cela permet d'augmenter la durée de vie des roulements à billes.

Versions :

10 x 130 mm / 24 trous / Shimano :

Largeur :

réglage rapide de 10 x 130 mm

Nombre de trous de rayon:

24

Roue libre:

Shimano Road

Vitesses:

8/9/10/11/12 vitesses

Remarque :

Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.

Écart de bride (gauche/droite):

48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)

Diamètre du cercle partiel de trous (gauche/droite):

35,7 mm/42,3 mm

Numéro du fabricant:

H18PHRQJR24SA3713S

10 x 130 mm / 24 trous / Campa :

Largeur :

réglage rapide de 10 x 130 mm

Nombre de trous de rayon:

24

Roue libre:

Campagnolo

Vitesses:

9/10/11/12 vitesses

Écart de bride (gauche/droite):

48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)

Diamètre du cercle partiel de trous (gauche/droite):

35,7 mm/42,3 mm

Numéro du fabricant:

H18PHRQCR24SA4801S

10 x 100 mm / 24 trous / SRAM XDR :

Largeur :

réglage rapide de 10 x 130 mm

Nombre de trous de rayon:

24

Roue libre:

SRAM XDR

Vitesses:

11/12 vitesses

Remarque :

Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter les cassettes XD sur un rotor XDR.

Écart de bride (gauche/droite):

48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)

Diamètre du cercle partiel de trous (gauche/droite):

35,7 mm/42,3 mm

Numéro du fabricant:

H18PHRQ1R24SA4702S

Contenu :

• 1 x moyeu arrière DT Swiss 180 Straightpull Road