DT Swiss Set de Roues E 1800 SPLINE 30 Disc Center Lock 27,5"

Le set de roues DT Swiss E 1800 SPLINE 30 Disc Center Lock 27,5'' - plus de vitesse lors des sorties d'endurance

Le set de roues E 1800 SPLINE 30 de DT Swiss est doté de jantes en aluminium de 30 mm de haut et améliore l'aérodynamisme de ton vélo de gravel de 27,5 pouces. Il te rend ainsi plus rapide sur les longues distances. L'ouverture intérieure de la jante de 22 mm permet de monter des pneus d'une largeur allant jusqu'à 34 mm, ce qui, avec une pression de pneu réduite en conséquence, se traduit par un confort et une stabilité accrus. Tu peux bien entendu utiliser ces roues sans chambre à air, la compatibilité tubeless des jantes est là pour ça. Elles ont été assemblées selon le procédé sleeve-joint pour une résistance particulière et sont munies d'un crochet sur le rebord de la jante qui stabilise le talon du pneu. Les moyeux 370 SPLINE sont conçus pour être utilisés avec des disques de frein Center-Lock et des rayons Straightpull. La roue arrière est équipée d'une roue libre Ratchet LN avec un disque à 18 dents et un angle d'engagement de 20° seulement. L'usure est donc particulièrement faible et la course à vide indésirable est minimisée, ce qui augmente ta vitesse. Les rayons DT Aero Comp Wide avec des écrous Pro Lock Squorx autobloquants en aluminium contribuent également à l'aérodynamisme du set de roues E 1800.

Spécifications :

Utilisation :

Gravel, Road

Taille de roue:

27,5" (650B)

Type de pneu:

pneu rigide ou pneu souple

Nombre de rayons:

24

Système de frein:

disque Center Lock

Système tubeless:

Tubeless Ready

Informations techniques - jante :

Type :

DT Swiss E 1800 (E 550)

Rebord de jante:

avec crochet

Dimension (ETRTO):

22-584

Largeur de jante, intérieur:

22 mm

Largeur de jante, extérieur:

26 mm

Hauteur de jante:

30 mm

Diamètre d'orifice de valve:

SV (6,5 mm)

Matériau de la jante:

aluminium

Informations techniques - moyeu avant :

Type :

DT Swiss 370 SPLINE

Largeur :

axe traversant de 12 x 100 mm

Roulement :

roulement à billes 6902 standard

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :

Type :

DT Swiss 370 SPLINE

Largeur :

axe traversant de 12 x 142 mm

Roulement :

roulement à billes 6902 standard

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Matériau de la roue libre:

aluminium

Système de roue libre:

Ratchet LN 18

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue avant:

doublement croisé (1:1)

Entrelacement roue arrière:

doublement croisé (1:1)

Type de rayon:

DT Swiss Aero Comp Wide / Straightpull

Taille de rayon:

271 mm/273 mm (roue avant gauche/droite), 273 mm/269 mm (roue arrière gauche/droite)

Matériau des rayons:

acier inoxydable (18/10)

Type d'écrou:

DT Swiss Pro Lock / Squorx Pro Head

Taille des écrous:

15 mm (longueur) / 2 mm (diamètre)

Matériau des écrous:

aluminium

Autorisations :

Limite de poids:

120 kg poids total

Pression (max.):

voir informations du fabricant (document en anglais)

Largeur de pneu recommandée:

voir informations du fabricant (document en anglais)

Caractéristiques :

• set de roues pour vélo de gravel avec des jantes en aluminium de 30 mm de haut pour plus d'aérodynamisme lors des sorties d'endurance
• ouverture de 22 mm pour plus de confort en combinaison avec des pneus larges
• jantes joint-sleeve solides, compatibles tubeless et dotées de crochets
• système de roue libre Ratchet fiable pour une propulsion efficace
• rayons Straightpull avec une forme aérodynamique améliorée grâce au processus de forgeage à plat
• écrous avec arrêt de vis pour encore plus de sécurité et de durabilité

Technologies :

Utilisation prévue : Catégorie 2
Convient pour une utilisation sur des sols principalement asphaltés ou partiellement non asphaltés, avec une légère pente et une perte temporaire de contact avec le sol, et peut surmonter des bordures pouvant atteindre 15 cm.

Ratchet LN
La roue libre Ratchet LN est utilisée pour convertir les moyeux DT Swiss 370 à cliquets en une version avec roue libre à disque denté. L'avantage par rapport aux cliquets est la surface de contact nettement plus grande avec un meilleur engagement. Comme le joint est fixé au corps de la roue libre et non au boîtier du moyeu comme c'est le cas habituellement, le corps de la roue libre peut être facilement remplacé. La conception modulaire permet de choisir librement l'angle d'engagement (18, 24, 36 ou 54 dents) et le corps de roue libre.

SPLINE :
Des moyeux Straightpull, des rayons droits et des jantes solides permettent d'obtenir une roue durable. Elle est donc fiable pour l'entraînement et la compétition.

Pro Lock
Le filetage des écrous est enduit d'un adhésif à deux composants pour augmenter la durabilité des roues. Ils peuvent être recentrés plusieurs fois sans problème, la force d'adhérence diminue légèrement. La connexion entre le rayon et l'écrou ne peut pas se relâcher d'elle-même.

Informations sur les couleurs :

noir :

• Jantes : noires avec autocollants gris
• Moyeux : noirs
• Rayons : noirs
• Écrous : noirs

Versions :

Set de 27,5" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano :

Roue libre:

Shimano Road

Vitesses:

8/9/10/11/12 vitesses

Remarque :

Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.

Numéros du fabricant:

W0E1800AJDXSA21850 + W0E1800NJDMSA21851

Set de 27,5" (avant 12x100 + arrière 12x142) SRAM XDR :

Roue libre:

SRAM XDR

Vitesses:

11/12 vitesses

Numéros du fabricant:

W0E1800AJDXSA21850 + W0E1800NJD1SA21852

Contenu :

• 1 x set de roues DT Swiss E 1800 SPLINE 30 Disc Center Lock 27,5" (roue avant et roue arrière)
• 2 x valves tubeless DT Swiss 26 - 35 mm en aluminium
• 2 x rubans de jante DT Swiss Tubeless 25 mm (préinstallés)