DT Swiss Set de Roues G 1800 SPLINE 25 Disc Center Lock 27,5"
Le set de roues DT Swiss G 1800 SPLINE 25 Disc Center Lock 27,5'' - plaisir de conduite en-dehors des routes
Le set de roues G 1800 SPLINE 25 de DT Swiss est le châssis parfait pour ton vélo de gravel de 27,5 pouces. Il est équipé de jantes en aluminium de 25 mm de haut et de 24 mm de large, qui permettent une largeur de pneu allant jusqu'à 53 mm et sont bien sûr compatibles avec le système tubeless. Tu profiteras ainsi d'un confort de conduite et d'une protection anti-crevaison accrus lors de tes aventures tout-terrain. De plus, les jantes ont été assemblées selon le procédé sleeve-joint pour une résistance particulière et sont munies d'un crochet sur le rebord de la jante qui stabilise le talon du pneu. Les moyeux 370 SPLINE sont conçus pour être utilisés avec des disques de frein Center-Lock et des rayons Straightpull. La roue arrière est équipée d'une roue libre Ratchet LN avec un disque à 18 dents et un angle d'engagement de 20° seulement. L'usure est donc particulièrement faible et la course à vide indésirable est minimisée, ce qui augmente ta vitesse. Les rayons DT Aero Comp Wide, extrêmement robustes, absorbent les chocs d'un terrain accidenté et sont équipés d'écrous autobloquants Pro-Lock Squorx en aluminium pour encore plus de sécurité.
Spécifications :
- Utilisation :
- Gravel
- Taille de roue:
- 27,5" (650B)
- Type de pneu:
- pneu rigide ou pneu souple
- Nombre de rayons:
- 24
- Système de frein:
- disque Center Lock
- Système tubeless:
- Tubeless Ready
Informations techniques - jante :
- Rebord de jante:
- avec crochet
- Dimension (ETRTO):
- 24-584
- Largeur de jante, intérieur:
- 24 mm
- Hauteur de jante:
- 25 mm
- Diamètre d'orifice de valve:
- SV (6,5 mm)
- Matériau de la jante:
- aluminium
Informations techniques - moyeu avant :
- Type :
- 370 Straightpull
- Largeur :
- axe traversant de 12 x 100 mm
- Matériau du corps de moyeu:
- aluminium
Informations techniques - moyeu arrière :
- Type :
- 370 Straightpull
- Largeur :
- axe traversant de 12 x 142 mm
- Matériau du corps de moyeu:
- aluminium
- Matériau de la roue libre:
- aluminium
- Système de roue libre:
- Ratchet LN 18
Informations techniques - rayons :
- Entrelacement roue avant:
- doublement croisé
- Entrelacement roue arrière:
- doublement croisé
- Type de rayon:
- DT Aero Comp Wide / Straightpull
- Matériau des rayons:
- acier inoxydable
- Type d'écrou:
- DT Pro Lock Squorx ProHead
- Matériau des écrous:
- aluminium
Autorisations :
- Limite de poids:
- 130 kg (poids du système)
- Pression (max.):
- voir le manuel d'utilisation (Tire Pressure and Dimension)
- Largeur de pneu recommandée:
- voir le manuel d'utilisation (Tire Pressure and Dimension)
Caractéristiques :
- set de roues de gravel robuste et adaptable de en 27,5''
- crochets de jante Sleeve Joint compatible tubeless, 25 mm de haut
- ouverture de 24 mm pour des pneus jusqu'à 53 mm de large, d'où plus de confort de conduite en tout-terrain
- système de roue libre Ratchet fiable pour une propulsion efficace
- rayons straightpull durables et absorbant les chocs
- écrous avec arrêt de vis pour encore plus de sécurité et de durabilité
Technologies :
Utilisation prévue : Catégorie 2Convient pour une utilisation sur des sols principalement asphaltés ou partiellement non asphaltés, avec une légère pente et une perte temporaire de contact avec le sol, et peut surmonter des bordures pouvant atteindre 15 cm.
Pro Lock
Le filetage des écrous est enduit d'un adhésif à deux composants pour augmenter la durabilité des roues. Ils peuvent être recentrés plusieurs fois sans problème, la force d'adhérence diminue légèrement. La connexion entre le rayon et l'écrou ne peut pas se relâcher d'elle-même.
Ratchet LN
La roue libre Ratchet LN est utilisée pour convertir les moyeux DT Swiss 370 à cliquets en une version avec roue libre à disque denté. L'avantage par rapport aux cliquets est la surface de contact nettement plus grande avec un meilleur engagement. Comme le joint est fixé au corps de la roue libre et non au boîtier du moyeu comme c'est le cas habituellement, le corps de la roue libre peut être facilement remplacé. La conception modulaire permet de choisir librement l'angle d'engagement (18, 24, 36 ou 54 dents) et le corps de roue libre.
SPLINE :
Des moyeux Straightpull, des rayons droits et des jantes solides permettent d'obtenir une roue durable. Elle est donc fiable pour l'entraînement et la compétition.
Versions :
Set de 27,5" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano :- Roue libre:
- Shimano Road
- Vitesses:
- 8/9/10/11/12 vitesses
- Remarque :
- Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.
- Numéros du fabricant:
- W0G1800AJDXSA21296 + W0G1800NJDMSA21297
Set de 27,5" (avant 12x100 + arrière 12x142) SRAM XDR :
- Roue libre:
- SRAM XDR
- Vitesses:
- 11/12 vitesses
- Numéros du fabricant:
- W0G1800AJDXSA21296 + W0G1800NJD1SA21298
Contenu :
- 1 x set de roues DT Swiss G 1800 SPLINE 25 Disc Center Lock 27,5" (roue avant et roue arrière)
- 2 x rubans de jante DT Swiss (préinstallés)
- 2 x valve tubeless DT Swiss
Poids:
- noir/Set de 27,5" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano: 1843 g (Satz)
- 100 jours Droit de retour
- En ligne depuis 1998