Fizik Selle Tempo Argo R5 - black/150 mm

Fizik Selle Tempo Argo R5

N° d'article: 77580
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La selle Tempo Argo R5 de Fizik offre plus de confort sur les longs trajets.

Spécifications :

Utilisation :
route
Dimensions (Lo. x La.):
265 mm x 150 mm, 265 mm x 160 mm
Rails de selle:
7 x 7mm

Informations techniques :

Matériau des rails:
aluminium (S-Alloy)
Matériau de la coque:
carbone, nylon
Matériau du capitonnage:
mousse (Typ 2 Foam)

Versions :

150 mm :
Taille:
260 mm x 150 mm
Numéro du fabricant:
70D9SA23A22

160 mm :
Taille:
260 mm x 160 mm
Numéro du fabricant:
70E0SA23A22

Technologies :

Tempo Argo
Le concept Argo est le résultat d'une collaboration entre les principaux experts de l'industrie et les universitaires qui mènent des recherches et des analyses sur les technologies, la conception, la physiologie et les performances des selles. La série Tempo Argo est conçue pour offrir une bonne expérience de conduite qui correspond aux géométries modérées des vélos de route Allroad. Il place le cycliste dans une position fixe pour une grande stabilité et une meilleure répartition du poids. La courte longueur de la selle permet au cycliste de s'asseoir plus en avant sans accumuler de pression supplémentaire dans les zones sensibles. Une autre caractéristique est l'encoche, qui offre un confort d'assise supplémentaire.

Typ 2-Foam
Une mousse développée par Fizik qui est légèrement plus douce et plus progressive. Pour plus de confort sur les longues distances.

Wingflex
Les Wingflex sont des bords latéraux pliables qui s'adaptent avec souplesse aux mouvements des jambes.

Contenu :

  • 1 x selle Fizik Tempo Argo R5


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • black/150 mm, disponible
    66,64€
  • black/160 mm, pas disponible
    66,64€

Commentaires des clients (1)

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de Constantin W. au 14.03.2022
Achat vérifié
article: black/160 mm
1 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Sattel ähnlich der Specialized Power Sättel, ich bin etwas größer und schwerer, komme mit der 160mm Variante super zurecht, die erste Ausfahrt war unangenehm da ungewohnt, mittlerweile aber habe ich den Sattel aber am Rennrad und Gravel- bzw. Pendelrad montiert, einmal sportlich gestreckt, einmal etwas aufrechter, beide Körperhaltungen funktionieren super mit dem Sattel.

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