Formula Adaptateur pour Attache Cura/C1/CR1/CR3 pour X9/X0/X01/XX1 Trigger - black glossy/droite

Formula Adaptateur pour Attache Cura/C1/CR1/CR3 pour X9/X0/X01/XX1 Trigger

N° d'article: 45804
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En remplaçant cette pice, tu peux monter le SRAM Trigger directement sur le frein Formula. Le bras pour le levier de vitesses est orienté vers la droite pour la variante droite et vers la gauche pour la variante gauche.

Compatibilité :

  • Formula Cura
  • Formula C1
  • Formula CR1
  • Formula CR3

Versions :

droite :
  • Direction du bras : droite
  • Version : pour le côté droit
  • Emplacement : frein droit
  • Numéros du fabricant : FD40240-20 (black matte) / FD40237-20 (black glossy)

gauche :
  • Direction du bras : gauche
  • Version : pour le côté gauche
  • Emplacement : frein gauche
  • Numéros du fabricant : FD40239-20 (black matte) / FD40236-20 (black glossy)

Contenu :

  • 1 x adaptateur pour attache Formula (droite ou gauche)
  • vis incluses

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • black matte/droite, disponible
    12,97€
  • black matte/gauche, disponible
    12,97€
  • black glossy/droite, disponible
    12,97€
  • black glossy/gauche, disponible
    12,97€

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de steffen k. au 11.06.2022
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de Philip S. au 15.02.2020
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Funktioniert sehr gut, ergibt ein aufgeräumtes Cockpit. Nur die Angaben link/rechts sind verwirrend, ich fahre die Adapter "vertauscht", also den linken auf der rechten Seite und umgekehrt.

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de Lukas K. au 09.08.2019
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Funktioniert perfekt um eine Formula Cura mit einem GX Eagle Schalthebel zu verheiraten.

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de Nikita M. au 06.03.2019
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article: black glossy/droite

Works. Gloss finish does’t match the lever, but who cares anyway.

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de Kai P. au 05.01.2019
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article: black glossy/droite

Sieht irgendwie nach einer Selbstbastellösung aus, funktioniert aber hervorragend - das zählt ja letztendlich. So hat man ein bisschen mehr Platz am Lenker und ein aufgeräumteres Cockpit, wobei man natürlich auch den Adapter rechts mit links und andersrum tauschen kann, um was auch immer man anbauen möchte auf die andere Seite des Bremsgriffs zu bekommen. Neben einer (leicht eingeschränkten) Einstellung des Winkels kann man dann die Position aber natürlich nicht weiter variieren... für mich passts.

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